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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

hab mir nen TS1 gebaut der jetzt nicht die rennreuse sein soll sondern ein tourenroller.nun wollte ich euch als experten fragen ob das ganze so an den start kann und was ihr davon haltet.

folgende Motordaten TS1:

0,5mm Fudi

Auslass 184grad

Überstrom 128grad

VA 28grad

Hub 60mm

Pleuellänge 115mm

Quetschkante 1,3mm

Variotronik

35er Keihin Airstriker auf Gravie cnc Stutzen

Wiseco Kolben

Graviekopf

Devtour Puff

19/46er Übersetzung mit 200er Indergaytriebe

danke schon mal :-D

Geschrieben
Hallo,

hab mir nen TS1 gebaut der jetzt nicht die rennreuse sein soll sondern ein tourenroller.nun wollte ich euch als experten fragen ob das ganze so an den start kann und was ihr davon haltet.

folgende Motordaten TS1:

0,5mm Fudi

Auslass 184grad

Überstrom 128grad

VA 28grad

Hub 60mm

Pleuellänge 115mm

Quetschkante 1,3mm

Variotronik

35er Keihin Airstriker auf Gravie cnc Stutzen

Wiseco Kolben

Graviekopf

Devtour Puff

19/46er Übersetzung mit 200er Indergaytriebe

danke schon mal :-D

das ist aber meiner einfälltigen meinung nach schon ein rassiger road/racer..........

auf meinem tourer fahre ich 123 zu 178 , 65% auslass , mit 30tmx und angie clubber

aber gehen wird das sicher , würde nur (sofern die ringe mitspielen , auf die fudi pfeifen ....das entschärft nochmal

Geschrieben

hi,

die ringe spielen leider nicht mit,deshalb ist so das minimum an steurezeiten,bin echt gespannt was da rauskommt.dürfte also denke ich doch mehr most haben,dachte so an 25 ps,hoffe nur das es nicht so ne saumässige drehzahlsau wird

ja mit 35er as wirds echt eng aber mit sacciknie und airbox erst recht,aber seht selbst,sieht halt no a wenig grob aus die hutze :-D

mfg

post-2357-1254672986_thumb.jpg

Geschrieben
wenn man diese kurven ansieht sind wohl längere steuerzeiten nicht so falsch bzw. musst man nicht krankaft tiefer legen.

http://www.germanscooterforum.de/index.php...mp;p=1066290021

die sind beim Topictitel wirklich Interessant.

Beim klassischen Begriff des Tourenrollers denke ich jetzt mal an kleine Gruppe auf Bahn oder Bundesstrasse die so 100 - 110 dahinbolzt.

Mit der populären Übersetzung Li 150 auf 16/46 passiert das zwischen 6000 und 6500 U/min.

Bei einem Hunni hat der Pipe Design also 18,8PS, der JL mit grossem Vorauslass 20PS und der JL mit sparzeiten 21 PS. Der Verbrauch bei den 2 erstgenannten wird rund 2-3 Liter höher liegen und das bei weniger bis gleicher Leistung.

Obenraus brauchen wir nicht reden, aber bei meiner Definition eines Tourenmotors hat der standard Oanser hier die Nase vorn. Bei längerer Übersetzung schaut das noch besser aus.

Geschrieben

die backe sieht so aus weil der o lack beim schweissen verbrannt is,sieht jetzt verputzt schon besser aus,hab da ne Hutze nach langem überlegen hingebaut.Muss da noch ein besseres foto von machen.Sonst hätt ich keine chance mit dem 35er as und dem sacci knie gehabt.

also wird die kiste wohl durstig werden mit nem va von 28

hab ja nen 14liter tank :-D

mfg

Geschrieben
Bei dem Lenker wird das ja ne spassige (tor)Tour, vor allem für den Rücken. :-D

gehen wir doch nicht immer von unseren alt-sack-bequemlichkeiten aus.........keine ahnung wie alt der kollege ist , aber vor 15 Jahren bin ich auch mit drop 1000km in eine richtung gefahren

Geschrieben
gehen wir doch nicht immer von unseren alt-sack-bequemlichkeiten aus.........keine ahnung wie alt der kollege ist , aber vor 15 Jahren bin ich auch mit drop 1000km in eine richtung gefahren

Das Ergebnis sieht man an Dir ja heute auch. Dir muss doch dauernd einer auf die Karre helfen und zum Ankicken reichts auch lange nicht mehr. :-D

Geschrieben
Das Ergebnis sieht man an Dir ja heute auch. Dir muss doch dauernd einer auf die Karre helfen und zum Ankicken reichts auch lange nicht mehr. :-D

offtopic an:

genau...darum lass ich mir auch diese wo das kreuz in der therme richten ........

gut : sehr viele nackte waybers im saunabereich

schlecht : 1 von 50 unter 50 ( Alter) und 1 von 80 unter 80 (Gaywicht)

offtopic ende

Geschrieben

JL Road ist meiner Meinung nach immer noch die erste Wahl für nen Tourenmotor.

Es gibt einige Einser die damit trotz zahmer Steuerzeiten über 25PS drücken.

Wir hatten hier schon einen mit aggressiveren Steuerzeiten mit 29PS.

Sicherlich geht da mit einer anderen Anlage deutlich mehr aber für die Autobahn oder schnelle Landstrassenetappen ist der Road einfach perfekt.

Geschrieben

dem kann ich nur beipflichten! meine road/Ts1 kombi drückte 24,5 und war mehr als ausreichend für alles und jeden auf der strasse mit 18/47 auf LI150. wenns kein reso sein soll, dann halt ancilotti. fährt sich noch entspannter die geschichte.

Geschrieben

1. gang einlegen, kupplung kommen lassen und gas geben - wie denn sonst?

die 24,5 lagen bei mir bei 6750 umdrehungen an. drehmoment weiß ich leider nimma, aber ausreichend dass man in der 4. mit 50-60 durchs ortsgebiet tuckert und am ortsausgang einfach rumdreht und gleich wieder mit 100 die landstrasse weitercruist.

im übrigen hats bei mir durchaus mehr berge als am kietz :-D:-D

Geschrieben
(...) als am kietz :-D:-D

Was wiederum DER Ort ist um eindrucksvoll von der Ampel hinfortzu- äh- cruisen. :-D

Dann belass ich das (erst x) mal so. :-D die Herren.

Geschrieben

dann ist wie gesagt ein ancilotti unten drunter eindeutig auch eine überlegung wert. damit hast noch mehr umph beim ampelstart und drehzahlen braucht bzw. macht das teil auch nicht. fahr den puff aktuell unter einem 235er mugello mit 32er koso und RS-airbox. nachdem ich gestern endlich eine vernünftig große nebendüse implantiert hab fährt sich das mopperl sehr fein. leise und schnell (dank dem schon angesprochenen getriebe mit immer noch der langen übersetzung). find den motor jetzt richtig geil. werde im winter noch auf TS1 kolben und LTH-mumu umrüsten - mal schaun was das kann.

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    • Das ist sicher so und kann man natürlich nicht gutheißen.   Aber es fragt leider keiner, ob es nicht noch weitere Gründe gibt, warum Bürger ausrasten, wie z. B. aufgrund der hahnebüchende Dummheit mancher Personen in Kreiskrankenhäuser oder in städtischen Bürgerbüros, wo der Amtsschimmel immer noch manchmal wiehert wie zu Zeiten Bismarcks im ausgehenden 19. Jahrhundert.   Dazu eine Anekdote, was meinem Augensternchen (meiner Frau) passiert ist.   Meine Frau wurde von ihrer Ärztin zu einem Untersuchungstermin in ein 20km entferntes Krankenhaus überwiesen. Heutzutage muss man bei unserem "hervorragenden" Gesundheitswesen, welches sich mittlerweile nur noch unwesentlich von denen in Gambia und Sierra Leone unterscheidet, auf einen Termin in einem Krankenhaus oft viele Wochen oder sogar viele Monate warten. Kennt wahrscheinlich jeder, der gesetzlich (und nicht privat) krankenversichert ist, aber selbst privat Versicherten passiert so etwas.   Meine Frau bekam einen Untersuchungstermin im Krankenhaus erst in 4 Monaten. Sie fuhr 4 Monate später mit ihrem dann 4 Monate alten Überweisungsschein ins Krankenhaus und meldete sich an der Rezeption. Eine dortige Angestellte sagte ihr in einen unverschämten Ton und was ihr einfiele, mit einem 4 Monate alten Überweisungsschein aufzukreuzen, denn ein Überweisungsschein wäre nur für ein Quartal gültig und das wäre vorbei. Weiterhin sagte die stinkende Ziege zu meiner Frau, dass sie nun sofort zu ihrer Ärztin fahren und sich einen neuen Überweisungsschein ausstellen und dann sofort wieder ins Krankenhaus kommen müsse. Ansonsten würde meine Frau nicht untersucht werden.   Unnötig zu sagen, dass man als Patient manchmal Angst vor der Untersuchung und der vielleicht negativen Diagnose hat und man sich schon seit 4 Monaten (größere) Sorgen macht.   Jedem anderem hätte man (ich) sofort mit dem Handrücken bei dem Ton und der kackdummen und noch dazu falschen Aussage (eine Überweisung gilt nicht nur ein Quartal, sondern ein ganzes Jahr!) ins Gesicht gedroschen. Mein Augensternchen tut das natürlich nicht, hat 4 Monate auf den Termin gewartet und hatte Angst vor der Untersuchung und einem eventuellen Untersuchungsergebnis.   Also fuhr mein Augensternchen zu ihrer Ärztin, wartete dort wieder eine Ewigkeit und sprach dann mit ihrem Anliegen vor und bat um eine neue Überweisung. Ihre Ärztin sagte ihr dann und völlig richtig, dass das nicht nötig wäre, dieser Fehler leider häufig gemacht wird und sich das falsche Gerücht, mit der angeblichen Gültigkeit einer Überweisung nur für ein Quartal, leider hartnäckig hält.   Ihre Ärztin war aber so nett und hat - damit die hirnverbrannte Dummbratze im Krankenhaus ihren Mund hält und die Untersuchung nach 4 Monaten endlich stattfinden kann - eine neue Überweisung ausgestellt.   Dann fuhr mein Augensternchen wieder ins Krankenhaus, wartete wieder eine Ewigkeit und gab ihre neue Überweisung dann ab und wurde dann auch endlich untersucht und zum Glück war dann alles o.k. Es war alles viel komplizierter und nervenaufreibender, als ich es mit meinen Worten zu schildern in der Lage bin, ohne zu weit ausholen zu müssen.   Was alles passiert wäre, wäre ich involviert gewesen, möchte ich nicht weiter und im Detail ausführen. Meine Zündschnur ist kürzer als mein Massekabel an meiner Lambretta/Vespa.   Aber das ist nur die Schilderung eines Einzelfalles, der natürlich kein Einzelfall ist und zusätzlich die Erklärung, warum Amokläufe nicht immer einen islamistischen Hintergrund haben bzw. nicht immer jahrelange Hänseleien und Demütigungen in der Schule ursächlich sind, sondern weil die Bürokratie in Verbindung mit galoppierender Dummheit, fehlender Erziehung in Sachen Höflichkeit und mangelndem Einfühlungsvermögen gegenüber Kunden (Patienten, Steuerzahler und Arbeitsplatzfinanzierer) der Grund für den ein oder anderen fürchterlichen Amoklauf sind.
    • So, neue Schokolade im Haus. Ich bin gespannt! Die Lindt 100% hat mich nicht überzeugt. Die 70% ist schon einmal der Hammer!   
    • Danke für die nette Überraschung, wollte eh ne neue Jacke anfangen
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