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Geschrieben

Hallo Leute!

Bin neu hier und grüße erstmal alle!

Ich wollte einen T5 Lusso Motor in eine PX 80 Lusso Elestart einbauen.

Gibt es dabei größere Probleme?

Der Umbau wurde hier ja mehrfach beschrieben aber leider nur für die alte PX und ohne Elestart.

Wäre echt Dankbar für Eure Hilfe!

Geschrieben

Der Elestart bleibt dann ohne Funktion ( Kabel abklemmen) und Du brauchst wahrscheinlich einen T5 Fußbremszug mit Einstellschraube.

Beim Anschluss der Ölpumpe darauf achten, dass keine Luftblasen mehr im Schlauch sind oder die Pumpe direkt stilllegen und selber mischen.

Geschrieben

danke starstream!

ok das mit dem elestart dachte ich mir und ist mir eh egal...nutze ihn ja nicht.

ansonsten gibt es also bei der verkabelung keine probleme?

Geschrieben

kann mir sonst noch jemand einen tip geben?

kann man den t5 auch auf nen elestarter umrüsten?ich habe gelesen,daß es weniger unterschiede gibt als wenn man eine px auf elestart umrüsten will...stimmt das?

Geschrieben

ja auf der seite war ich auch schon aber es ist leider keine konkrete antwort auf meine frage.

es werden auch immer nur der einbau in eine alte px genauer beschrieben.

Geschrieben

@tenand

na ja,wie ich schon sagte...kann man den t5 lusso motor leichter auf elestart umrüsten?habe mal gelesen,daß im gegensatz zur px bei der t5 kein großer unterschied zwischen ,mit- und ohne elestart ist.

funktioniert der t5 lusso plug and play mit dem px lusso? ...also bis auf die kabel für den starter.

Geschrieben
ist mir eh egal...nutze ihn ja nicht.
...kann man den t5 lusso motor leichter auf elestart umrüsten?

wie paßt das zusammen? :-D

Geschrieben

ich finde es echt lustig hier was die leute sich für gedanken machen.es ist doch nur eine einfache frage und ob es paßt oder nicht kann doch egal sein.

ob ich ihn nutze oder nicht spielt ja keine rolle! das war ja nicht die frage!!!! die frage war,ob es geht und ob es einfacher als bei der px ist! einfach reines interesse!

wenn man es nicht weiß braucht man doch nicht zu antworten oder?

Geschrieben (bearbeitet)
Ich wollte einen T5 Lusso Motor in eine PX 80 Lusso Elestart einbauen.

Gibt es dabei größere Probleme?

Hängt von deinen Fähigkeiten ab. Sonst, nein.

Ansonsten wie starstream schon schrieb, die Fußbremse.

Bearbeitet von tenand

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    • Bei Welchselspannung (AC) sollte das gehen.  
    • Kies sind für mich runde Steinchen in zueiander ähnlicher Korngrößenverteilung = Rusel.   Bin etwas unsicher, wieviele Tonnen davon auf dem Garagendach liegen. Und auch, wieviele wiederum davon Katzenscheiße sind.  
    • Das ist sicher von Vorteil, wenn man sich auch im echten Leben kennt oder zumindest mal an der Bar stand. Ich bin jedoch spätberufen und hab' meine erste Vespa 2007 gekauft (nachdem ich mit 16 oder 17 mal die PV meines besten Freundes auf dem Schulhof im Kreis bewegt habe und dieses Gefühl hängenblieb), dann zwei Jahre lang neu aufgebaut und fahre seit 2009. Seitdem war ich auf einem einzigen echten Run, in Peine und mehrmals in Celle, was ja ein eher familiäres VCVD Treffen ist, bei dem aber auch Kuttenträger dabei sind. Runs, Ska, Northern Soul etc. gab's alles nicht in meiner Sozialisierungsphase. Mir haben andere Subkulturen in meiner Jugend das Leben bedeutet.   Zwei sind schon gesetzt, gesell dich dazu!   Mach! Ich bin mit meinen Schichtdiensten sehr unterschiedlich unterwegs hier und auf der Arbeit gar nicht online.   Ein Mod-User für alle wird wohl nicht umsetzbar sein. Ob es ok ist, wenn sich ein Mod einen eigenen Mod-Account anlegt, keine Ahnung. Wäre mir persönlich zu kompliziert, da ich als "normaler" User dann ja nix mitbekomme, wenn eine Meldung käme bspw.
    • Ich würde es auch einfach ausprobieren.  Die Dexter Modern Box hab ich auch liegen und wollte auch beides testen, also mit Reso oder ohne Reso. Das ist ja das Tolle das man selber sein persönliches Setup zusammenstellt und es austestet weiss einem gefällt. Sonst wäre man der tausendste mit dem 136er Langhub Setup. Probieren.
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