Problem mit der Fahrzeug-Ident.nr

[marvintp1]

Hallo Leute!

Mein Roller steht kurz davor sich beim TÜV vorzustellen.

Jetzt habe ich ein riesen Problem.

Nachdem ich die Backe (Motoseite) abgenommen habe, bin ich fast ins Koma gefallen.

Der Vorgänger war so schlau und hat die Fahrzeug-Identifikation-Nr. mit lackiert

Jetzt kann man nur noch sehr wenig von der Nummer erkennen!

Reicht die NUmmer auf dem Typenschild im Fußraum oder kontrolliert er auch die Nr. unter der Backe???

Kann ich evtl. mit feinem Schmirgelpapier darüber gehen um die Nummer wieder sichtbar zu machen oder schleife ich dadurch die Nummer mit weg?

Wie kann ich sonst noch das Problem lösen???? (Drahtbürste o.ä.???)

Helft mir BITTE!!!!

MfG,

marvintp1

[Gremisto]

Hallo Leute!

Mein Roller steht kurz davor sich beim TÜV vorzustellen.

Jetzt habe ich ein riesen Problem.

Nachdem ich die Backe (Motoseite) abgenommen habe, bin ich fast ins Koma gefallen.

Der Vorgänger war so schlau und hat die Fahrzeug-Identifikation-Nr. mit lackiert

Jetzt kann man nur noch sehr wenig von der Nummer erkennen!

Reicht die NUmmer auf dem Typenschild im Fußraum oder kontrolliert er auch die Nr. unter der Backe???

Kann ich evtl. mit feinem Schmirgelpapier darüber gehen um die Nummer wieder sichtbar zu machen oder schleife ich dadurch die Nummer mit weg?

Wie kann ich sonst noch das Problem lösen???? (Drahtbürste o.ä.???)

Helft mir BITTE!!!!

MfG,

marvintp1

Sauber und vorsichtig mit einer Metall-reissnadel die Konturen der Nummern auskratzen. Sauber abkleben aussenrum und mit Drahtbürste und Nassschleifpapier ohne Druck abschmirgeln. Dann Klarlack drüber, Danach müsst´s passen. Manchmal hilft auch ein wenig Terpentin

Habe einen Cut hinten und musste die Fahrgestellnummer auch neu einschlagen lassen. Die Fachwerkstatt hat aber nur die ersten Ziffern umgeschlagen, also V8X1T und den rest nicht. Beim TÜV hat da niemand was gesagt, obwohl ich das kleine Schild im Fussraum seit Jahren auch nicht drauf hab. Früher haben sie aber auch nur auf das kleine Schild geschaut. Einfach in den Fussraum zeigen wenn er was von der Nummer murmelt ... viel Glück

[bloodmario]

Eigentlich kannst Du das ohne Probleme mit Schmirgelpapier machen.

Hab ich letztens auch machen müssen bei einer Überlackierten Rahmenummer.

Bis Du die Nr. weg machst mußt Du schon tiefer gehn...

Gruß Mario

[kloiner]

bei mir hat das der prüfer angeschaut und meinte

ach da wurde auch schonma drübergelackt

naja wird schon passen

is 3ma um den hof gefahren

abgas untersucht

und mir den wisch gegeben ;)

kommt denk ich wie immer aufen prüfer an

[ThommyD]

Ich bin gestern beim TÜV gewesen. Der Prüfer hatte nur gefragt: "Wo ist denn die Rahmennummer? Ah, hier auf dem Schild und bestimmt noch hinten am Rahmen. Brauchen aber nicht extra die Backe abzunehmen, Schild reicht vollkommen aus...." Noch ne Runde gefahren und alles war gut. Denk auch es liegt im Endeffekt am Prüfer.

[Rötti]

Bei mir hat der Prüfer sich auch angestellt,weil die letzten Nummern

überhaupt nicht mehr zu sehen waren.Das Schild am Durchstieg

interressierte ihn gar nicht,da man sie an jeder Ecke kaufen

könne.

Die machen auch nur ihren Job,der eine mehr,der andere weniger.

Hauptsache am Ende klebt die Plakette am Blech.

[Predator]

Hi,

wenn du in der Nähe von Straubing / Regensburg wohnst, komm vorbei, habe eine Sandstrahlpistole für Punkstrahlen - damit kann ich sie wunderbar freilegen, ohne das dem restlichen Lack was passiert

[ernie]

na da würde ich sagen glück.

als ich damal mit 16 mein px gebaut habe. hatte ich mir dadrüber keine gedanken gemacht....

herr tüv nimmt den plakeeten schaber es machte ratsch" da isse sagt der gute man"

[Jakob Kreutzfeld]

na da würde ich sagen glück.

als ich damal mit 16 mein px gebaut habe. hatte ich mir dadrüber keine gedanken gemacht....

herr tüv nimmt den plakeeten schaber es machte ratsch" da isse sagt der gute man"

Mein Sprintrahmen ist vom Sandstrahlen völlig ohne Nummer zurückgekommen (meine Schuld,

hab dem guten Mann auch nichts gesagt). Da werd ich wohl vor dem Lacken die Nummer

neu Einschlagen. Hat das schon jemand gemacht ? Irgendwelche Tipps, was soll ich beachten?

[Tobi - MS]

Mein Sprintrahmen ist vom Sandstrahlen völlig ohne Nummer zurückgekommen (meine Schuld,

hab dem guten Mann auch nichts gesagt). Da werd ich wohl vor dem Lacken die Nummer

neu Einschlagen. Hat das schon jemand gemacht ? Irgendwelche Tipps, was soll ich beachten?

Klär das vorher mit deinem Tüv-Kerl.....DAnn ists nachher einfacher