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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Preis= steht an den Artikeln

Ort= liegt alles in Krefeld in meiner Garage

Richtig beschreiben= Beschreibung und Bilder stehen unten bei den Artikeln

Nicht bei Ebay= nicht bei Ebay, nur hier und bei Vespaonline.de

Ohne Eigentum kein Verkauf= die Teile gehören alle mir

________________________________________

1x Vespa PX Gepäckträger hinten (Federn spannen nicht) 8 Euro

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1x Vespa PX Stoßdämpfer vorne 14 Euro

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1 x Vespa PX Primärzahnrad mit 68 Zähnen (war zu faul die Abdeckung hinten abzumachen) 8 Euro

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2 x 3.50 Reifen (Swallow) mit 2.10 Stahl-Felge,

sind schon was älter, Profil aber ok, sollten daher nur als Ersatzrad oder Burnoutreifen benutzt werden, Felge gibt es dazu je 8 Euro, oder beide für 20 Euro inkl Versand

post-34186-1273833140,24_thumb.jpg post-34186-1273833131,41_thumb.jpg

Einzelpreise stehen oben ohne Versandkosten

kann auch einzelne Fotos schicken! Bei Interesse melden

Bearbeitet von Tobsen1983
Geschrieben

hast eine kupplung mit 22 zähnen u. einen kupplungskorb dazu?

Leider nur die mit 20 Zähnen... dann müsstest du dir ein anderes Ritzel kaufen und da einbauen, wäre auch nicht so teuer, bei Egay bekommt man die schonmal

Grüße

Geschrieben

So, ich hab nochmal die letzten Teile zusammen gesammelt für ein Foto, verkaufe gern alles zusammen für 200 Euro inkl Versand

Teile kann ich gern auch einzelnd fotografieren, und können auch einzelnd gekauft werden, Preise per PN nachfragen

Grüße

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    • Moin, meine 125 Sprint hat am Heck 4 unschöne Löcher. Hier war wohl mal ein Gepäckträger verschraubt, der offensichtlich viel benutzt wurde (Blech verbogen um die Löcher). Da ich sowieso einen Gepäckträger brauche - hat jemand eine Idee, welcher da drauf gewesen sein könnte? Oder könnte es etwas anderes gewesen sein? 
    • Klar bräuchtest Du den O-Ringeinstich. Aber wenn der Viton O-Ring bei Montage nicht gezwickt wird, kannst Du den ewig verwenden. Bei den M200 z.B. haben viele Kunden die "teuren" Dichtungen satt gehabt, nach kurzer Zeit setzten sich diese, bröckelten raus, die Schrauben, bzw. Muttern wurden dann locker usw., mit dem O-Ring alles bestens! Noch dazu war bei jeder Demontage des AP die Dichtung hinüber.   Meister Falc wendet das ja auch schon zig Jahre an, allerdings die O-Ringnut im AP- Flansch,   Gruß
    • Abgesehen von der Funktion find ICH die optisch einfach grauslich. Hat jetzt zwar nix mit der Frage zu tun aber das wollt ich mal loswerden.  
    • Hier in NRW  Messbetrag alt = 88,26€ Hebesatz alt = 731 v.H    Messbetrag neu = 130,98 € Hebesatz neu = 598 v. H    macht in der Summe 138€ + p. A.   Bei meiner Mutter, gleiche Gemeinde, kommen 50€ - (weniger) p. A. bei raus. Hebesatzänderung gleich. Den Wert des Messbetrags habe ich gerade nicht im Kopf.   Beides Wohngebäude. Der eine gewinnt, der andere eben nicht. Unterm Strich auf jeden Fall ein Gewinn von 88€ für die Gemeinde. Zumindest was meine Familie betrifft.
    • Ich habe nur die günstigere Version von LVDUE hier liegen und dazu ein Bild bei FB gefunden. Ich selber habe die noch nicht verbaut. Was genau passt bei Dir beim Anti Dive nicht?            
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