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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Wollte mir für eines meiner 200er Blechstücke mal nen neuen Motor aufbauen.

Habe hier auch schonmal die Suche bemüht, aber irgendwie nichts konkretes gefunden :-D

Wollte mal wissen, ob es Sinn macht sich aus den folgenden Teilen was zu bauen

Folgende Teile sind schon vorhanden:

LHW gelippt Drehschieber

211er Malossi

Primär: Malossi Ultra lang

24/24SI Vergaser

Extrem kurzer vierter Gang(Kürzer als T5) Nicht fragen, hab ich halt! :-D

Nen schönen alten Swift Auspuff.

Tja,........und nun die Frage/n

Welchen Kopf? Wo den Hub ausgleichen? Fudi oder Kodi?

Ist ja vor allem wichtig was der Auspuff macht.

Muß ich mit dem Swift eher auf Drehzahl oder eher auf Drehmoment?

Edit: Würde auch gerne beim 24/24Si bleiben

Würde den Swift schon gerne nehmen, da er gut zum Baujahr der P200X passt.

Danke schonmal im Vorraus, Tim :-D

Bearbeitet von V400
Geschrieben (bearbeitet)

Hat zwar weniger mit deiner Frage zu tun, aber der Swift war glaub ich ein ganz schöner Sauger... ob du den Mischrohrbereich beim SI damit abgestimmt bekommst?

Bearbeitet von Vespatreiber
Geschrieben

Hm, hat ja doch ein wenig mit meiner Frage zu tun.

Wollte ja wissen, ob diese Kombo Sinn macht.

Was bedeutet denn, dass er stark saugt?

Kann man daraus schließen, ob er eher Drehmoment oder Drehzahllastig ausgelegt ist?

Lese hier öfter, das dies oder jenes mit einem Saugstarken Puff gut oder weniger gut läuft, kann mir da jetzt keinen Reim drauf machen.

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    • Guten Morgen  Wollte mal fragen ob der Sitzbanktank noch zu haben ist.  Gruß 
    • Jetzt bin ich neugierig. Magst du mir bitte einmal detaillierte Fotos von den Befestigungen vorne und hinten machen? Und generell von der Unterseite der Sitzbank. Vielleicht ist bei meiner was falsch. Und liegt das Ende deiner Sitzbank auf den Schraubenenden auf?   Würd mich freuen. Befürchtung ist aber, dass die GS alle irgendwie handgedengelt sind, genau nachmessen darf man nicht 😁
    • Die Fusion auf der GS bin ich noch nicht gefahren, aber mit meiner bin ich sehr zufrieden. Das Scharnier funktioniert top und lässt sich für mich weit genug öffnen. Die Bank ist über die Sattel-Bolzen super fixiert, was bei dir ja nicht gegeben ist. Premium wäre etwas zum abschließen. Die AGBs sind doch verständlich, müsste eigentlich bei jeder Wechselbank dabei stehen.   Mein TÜV hat sie sich genau angeschaut und als Solo Sitz-Bank abgenommen. Mit Halteriemen für Sozius auch als zwei Personen Bank möglich. Obwohl das echt kuschelig wird.   Es gibt leider nicht viele Alternativen.      
    • @SchlumiFreut mich, dass es auch eine Version für die WF mit Sattelfederbefestigungen geben soll. Das hilft aber nicht bei der Fusion für die GS3 ohne diese Befestigungen. Das ist und bleibt vorerst eine unvollendete Konstruktion. Ich würde mir ein Verbesserungskit wünschen mit einem ordentlich weit öffnenden Scharnier und einem vernünftigen, fest schließenden, stabilem Verschluss wünschen, so dass die Sitzbank ohne Spiel auf dem Rahmen sitzt. Bei dem Preis wäre das wünschenswert. Sonst bleibt es, wie auch in den AGBs von Streamline stehend, ein teurer Aussteller. Mit Holger hatte ich auch schon mehrfach Kontakt. Sehr freundlich und hilfsbereit, aber wie oben geschrieben, viel besser ist es nicht geworden. Klar die WFs sind jetzt nicht der große Absatz, ich würde mich trotzdem über eine Überarbeitung freuen 😀
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