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Geschrieben

Auch ein guter 80iger Motor sollte nicht mehr allzu viel kosten :-(

Schließlich sind die Zeiten der 80iger doch schon länger vorbei... und jeder will nen 125iger :-( bzw. 200er

Bei Treffen bekommt man ja manchmal welche für 50?uro hinterhergeschmissen!

Im guten Zustand und wenn ich drauf angewiesen wäre, würde ich bis max. 150?uro gehen :-D

Musst aber ja schließlich selbst wissen :plemplem:

Geschrieben

Ja, das könnte passen. Wenn er denn tatsächlich einbaufertig ist und läuft...

Bis 150? würde ich auch schätzen. 125 und 150er kosten so um 200 ?... ja, doch. Aber warum möchtest Du nen 80er Motor?

Wenn der so eingetragen ist/sein soll... kost doch viel zu viel Versicherung sowas. Da würde ich eher nen 125er nehmen. Günstiger in der Vers., mit dem selben Führerschein fahrbar... und aufbaufähig bis 177ccm, wenn gewünscht.

Geschrieben

Moin Moin

Für 125? kannst Du meinen 80 ccm Motor haben. Musst Ihn Dir nur abholen. Ansonsten kannst Du ihn einbauen und los fahren. Brauchst nur ein Kickstartpedal. Wurde mal für einen anderen Motor benötigt.

Geschrieben

Meint ihr ich such sowas???? Wollt einfach nur wissen wie die Dinger gehandelt werden.

Kostenpunkt bei unseren Händlern sind 30 bis 40 Eros. PX 80 komplett und einbaufähig. PK 50 kostet bei dem nur nen 20iger ohne Zylinder. Deswegen wollt ich mal die Marktlage abkontrollieren.

Besten Dank.

MFG Bergfick

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    • Rein für die technischen Dinge könnte ich mich auch anbieten... da ich berufsbedingt eh den ganzen Tag online bin   Aber ob ich nun als Moderator geeignet wäre, keine Ahnung. Müssten andere entscheiden. Allerdings bin ich eher von 8 - 17 Uhr online und in den anderen Zeiten eher sporadisch.
    • Hi Zusammen   Im letzten Jahr habe ich ein paar Kurven mit Tablet im Rucksack aufgenommen. War so lala.   Jetzt wollte ich mir eigentlich mal den Spannungsteiler bauen, komme aber irgendwie nicht mit den Schaltplänen klar. Ich würde ungern etwas bauen, was dann nicht funktioniert.   Nun stell ich mir die Fragen: 1. Welche Schaltung funktioniert mit dem Koso Drehzahl Signalfilter? Hat das schon mal einer gemacht?  2. Welches aktuelle Aufnahmegerät funktioniert? Die Links sind alle uralt und die Geräte werden nicht mehr angeboten.    Ziel ist es, das Ding autark mit Batterie/Akku zu betreiben, so dass man es schnell am Zündkabel eines x-beliebigen  Rollers anschließen kann. Spannungsteiler und Aufnahmegerät in die Tasche.... Und los geht's.   Freue mich über Euren Input!    Gruß Frank 
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