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Geschrieben

Außer Harry noch irgendwer?!

Kann doch nicht sein, das wir die einzig wetterfesten Rollerfahrer sind!

hi,

ich war gestern 130 km in der eifel rollern, das war schon saukalt. ich wäre für -mal vorbeischauen- auf der veranstaltung.

mit dicken socken und nem kaffee zwischendurch kriegen wir das hin.

gruß

harry #40

Geschrieben

hi,

ich war gestern 130 km in der eifel rollern, das war schon saukalt. ich wäre für -mal vorbeischauen- auf der veranstaltung.

mit dicken socken und nem kaffee zwischendurch kriegen wir das hin.

gruß

harry #40

Sieht bei mir gerade wieder wackeliger aus, als ich möchte.

Ein Kollege ist krank, ich muß u.U. Vertretung machen.

Evtl. bekomme ich das so geschoben, das ich später anfange.

Dann lohnt sich das auch mit dem rüberfahren.

Melde mich diesbezüglich morgen nachmittag mal.

Geschrieben

Sieht bei mir gerade wieder wackeliger aus, als ich möchte.

Ein Kollege ist krank, ich muß u.U. Vertretung machen.

Evtl. bekomme ich das so geschoben, das ich später anfange.

Dann lohnt sich das auch mit dem rüberfahren.

Melde mich diesbezüglich morgen nachmittag mal.

hi daniel,

ich muß mich leider am samstag raustun, mir ist noch eine fortbildung in düsseldorf aufgebrummt worden.

wetter soll auch nicht so gut werden.

wenn das wetter am sonntag nicht so schlecht ist, können wir ja eine runde hier im grenzland fahren.

gruß harry

Geschrieben

Wie ich dem Harry heute schonmal per SMS schrieb, ich mache heute und morgen nacht Vertretung.

Deswegen kann ich auch nicht zum Ring fahren.

Wenn wir Sonntag was früher starten für ne kurze Runde, so um 1200 oder 1300 Uhr, bin ich gerne dabei.

Ich habe allerdings um 1630 Uhr die Eltern hier sitzen, deswegen kurze Runde.

(Belgien/Holland?)

Schlage als Treffpunkt die Tanke an der Lütticher Straße vor (Esso in der Stadt oder Freie hinter Preuswald).

Gucke aufgrund der mangelnden Verbindung erst Samstag Nacht auf der Arbeit wieder hier rein...

Ansonsten SMS.

Geschrieben

Stelle mich mal auf Verdacht um 1300 Uhr an die Esso auf der Lütticher Straße.

An der PV ist die Bremse vorne runter, deswegen nehme ich die Spezial zum Vergaser einstellen mit.

Wer also Bock auf ne gemütliche kleine Runde hat, einfach anbremsen.

Müßte allerdings hier und da mal umdüsen... Karre läuft aber schon auf der Nadel ganz okay, wird also kein Gegurke.

Bis nach dem Frühstück.

Geschrieben

Wenn das aktuelle heftige Schneetreiben sich als der gelungene Scherz des Wettergottes herausstellt, für den ich ihn gerne halten würde, bin ich da auch sehr interessiert...

Geschrieben

Ja, aktuell sieht das hier eher mies aus.

Auf der Lütticher liegen wohl schon ein paar Zentimeter.

Evtl. ist das aber morgen weg, je nach Temeperatur.

Die belgische Seite ist ja gesalzen ohne Ende.

Sollte es dann morgen nicht elendig dick schneien, ich stehe da.

Geschrieben

Komme auch. Hoffentlich schaffe ich 13:00. Muss noch unter die Dusche. Wartet sonst bitte nen paar Minuten.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Auf dem Taxistand?

Na, dass das mal keinen Mecker gibt.

Ich bin gerade erst zuhause, mit wenig Stimme und echt müde, ich werde liegen bleiben oder vom Bett auf die Couch wechseln...

Geschrieben (bearbeitet)

War leider nicht online und bin sogar um fünf los.

Außer dem Held mit dem Silberhelm keinen getroffen.

Wetter war sehr geil und es hat sich gelohnt.

Wetter soll morgen schon anfangen abzustürzen...

Bearbeitet von dreckige13
Geschrieben

Ach schade, bin mit Jan los und später kam noch Harry dazu.

Haben uns abends noch ein Frittchen bei de Fries gegönnt,

irgendjemand ist aber auch an de Pontstraße gewesen,

haben 2 Leute wegfahren gesehen - und gehört :thumbsdown:

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Nachtrag zu letzte Woche Donnerstag.

Brosi, Falk, Reelay und dreizehn auf Panzertour.

Die belgischen Betonpisten haben einiges durchgerüttelt, aber es wahr auszuhalten.

Das Wetter hat es vergolten...

DSCF2690bb.jpg

DSCF2689b.jpg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich fahre morgen mit Dennis und Klaus die 1. Hälfte der Dreiländerroute bis zur Lütticher Str. in Belgien und von dort aus direkt zum Daniel. Auf dem Weg ist ja Aldi und Lidl, da halten wir kurz an um Fleisch zu holen.

Wer mitfahren will kommt bitte um 14h zur Shelltanstelle in Brand.

Gruss,

Lit

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    • Da es mir aktuell einfach zu kalt ist, kann ich ehrlich gesagt noch nicht viel dazu sagen.    Der FastFlow ist drin, Filter ist keiner zwischen und Schlauch auch sehr kurz.    Joa, mag sein. Aber ich teste gerne.   Tankdeckel entlüftung nichts geändert, deshalb sehe ich da ehrlich gesagt keinen Grund zu suchen, da es mit dem Keihin wunderbar funktionierte.   Und dass ich für mehr Leistung da woanders was machen muss ist klar, ich möchte aber dennoch einfach ein bisschen rumprobieren.
    • Bei dem Setup und Auslegung machen derart große Vergaser keinen Sinn, sogar eher nur Nachteile.   Thema Pumpe: Nutzt bei einer SF kein Mensch. Entlüftung im Tankdeckel prüfen und fixen. Das sind unnötige Baustellen.  Wenn du Leistung finden willst musst du an anderen Stellschrauben drehen.
    • Handgeschabte Spätzle mit Rahmsauce nach «Stroganoff Art».
    • Ja, ich habe jetzt eine 3.72 Primär eingebaut (Die hatte ich noch übrig). Das ist zwar eigentlich ein bisschen zu kurz für 102 aber es ist ja ein 50s Getriebe mit langem 4. Gang. Mal sehen, jetzt sind vielleicht die ersten Gänge ein bisschen kurz aber dann passt es im 4. Für zum Bäcker fahren oder mal zum Baggersee wird es reichen
    • Mein Gruß in die Augsburger Runde. Als wideframe Neuling habe ich mich nach diversen Largeframes mal an eine Augsburger GS/3 herangewagt. Das ganze ist noch im Entstehen, soll vom Konzept her das Fahrzeug in das neue Jahrtausend bringen, dabei aber möglichst original aussehen. Das heißt Motor, Fahrwerk, Reifen, Bremse, Elektrik und so weiter sollen schon bestmöglich sein. Motor wird eine Quattrini M1XL Conversion. Jetzt kommen wir zum Problem: leider gefällt mir die original Sitzbank überhaupt nicht und ich suche eine schnittige Alternative. Bestellt habe ich jetzt die Ancilotti vom SCOOTER CENTER. Die passt aber leider sehr schlecht, steht vorne zu weit über, hat zuviel Spalt, der Tankdeckel stößt an und so weiter. Welche Alternativen Sportsitzbänke habt ihr auf euren Kisten so verbaut? Die streamline für GS kenne ich, die Frage ist wie gut ist die Passform in der längerfristigen Praxis. Lohnt sich das Geld oder gibt es andere gute Lösungen. Vielen Dank für eure sachdienlichen Hinweise...
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