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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hi Leute,

ich habe mich bis gerade dumm und dämlich gesucht, aber leider nichts gefunden zu dem Thema.

Welche Bedüsung brauche ich bei einem 177er Polini mit 24er SI Vergaser und Polini Auspuff???

Hat jemand diese Kombination und kann mir einen Tipp geben?

Danke schonmal

2Takter

Geschrieben

Einlass/Überströmer angeglichen?

hast du eine Rennwelle drinnen? Welche Kerze? Vorzündung?

Normal reicht die Standardbedüsung der PX200 im 24er aus

(also 55/160, 160/BE3 und 118), wenn du KEINE Löcher im Filterboden hast.

Ansonsten würd ich eine 125er HD MIT Löchern im Filterboden fahren.

VZ bei 19°v.O.T. und eine W4 (mehr Land) oder W5AC (mehr Stadt)

Geschrieben (bearbeitet)

Dass die Suche da nix hergegeben hat halte ich für ein Gerücht.

Aber ein Topic, wie die Suche zu bedienen ist wäre vielleicht nicht schlecht :-D

Kleiner Tipp: Mehrere Suchbegriffe mit AND trennen, dann wird man auch fündig. :grins:

Bearbeitet von MadErpel
Geschrieben

1. mit der Suche bin ich auch fundig geworden!

2. Fahre ich das gleiche, aber mit original puff

3. Original 200er Bedüsung ist ok, nur solltest du mit der HD bei irgendwas zwischen 125 und 130 anfangen und dann runter gehen!

Gruß

Johannes

Geschrieben (bearbeitet)

@MadErpel,

danke für den super Tipp mit dem AND aber das löst nicht das grundsätzliche Problem das "177" nur aus 3 und nicht aus den mindestens 4 Zeichen besteht - es handelt sich also nicht um ein Gerücht. Falls du allerdings mehr Glück hast, kannst du mir die Links gerne zukommen lassen!

@schurl

Also die Zündkerze ist eine W4AC, die Überströmer sind angeglichen, der Luftfilter ist ohne Loch!

Ist der mit Loch besser???

Ansonsten ist alles original: Kurbelwelle etc.

Grüße

2Takter

Bearbeitet von 2Takter
Geschrieben

"Sage mir deine Bedüsung" oder so ähnlich heißt das Topic. Vielleicht stehts auch in den FAQ... :-D

Der Filter mit Loch bringt schon ein bisserl was. Dreht freier aus. Musst aber dann fetter abstimmen.

Hab einen 177er mit 24er nur gesteckt mit O-Auspuff und fahr eine 125er HD mit 160/BE3 und der 55/160er mit Löchern von 5mm und 8mm im Filter.

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