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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Habe eine Seite vorher schon ein Bild gepostet von einem ähnlichen Tank.

Der hat nur nen Schlauch durch den Rahmen gelegt und kann ihn fast leer fahren, ohne Pumpe.

Und das ist kein SI-Vergaser, sondern ein Keihin PE28 auf MRP Membranansaugstutzen.

Geschrieben (bearbeitet)

Scheint irgendwie oben wegzukippen: als wenn er unten raus oder oben rein ins Beinschild muss

Wenn meine deine Montage 2 Seiten vorher vergleicht ist das dort nicht so

"Sonst" Super

Was kommt denn für ein Anschluss ran? Nur ein Anschlussstück für Benzinhahn rangelötet oder ein Gewinde oder?

Mit einem Benzinhahn könnte man sich Sprit in Ölpulle umfüllen

Die Aussteifungen an der Haltelasche müssen richtig was können

4Liter Sprit, das Ersatzrad und eine Bodenwelle sind neben Vibrationen nicht zu unterschätzen

Bearbeitet von Crank-Hank
Geschrieben

Das ist auf dem Bild ja nur mal so hingefummelt.

Ist der erste Prototyp.

Das ganze ist übrigens sehr stabil. Stabiler als ich dachte. Ich kann mich da draufsetzen.

Evtl. mach ich noch ne Variante mit nem kleinen Polster für die DBM-Jungs :-D

Gruß

Basti

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

so schön dezent

ich hab da mal was GEAMLT wie ich es mir so vorstelle

@ Basti ( auch top) hab ich gerade garnicht gesehen

post-13821-0-91978000-1363636435_thumb.j

Bearbeitet von Cupracer
Geschrieben (bearbeitet)

Vom Tankbauen ist seine Variante besser und man kann immer noch die Hälfte von seinem Gepäck hinter das Ersatzrad klemmen

Die Frage nach dem Anschluss find ich immer noch gut....

Bearbeitet von Crank-Hank
Geschrieben (bearbeitet)

@ Basti

 

Hast du schon einen Preis für den Tank  ? Und gibt es den schon auf der Customshow zu kaufen ?

Und würde der auch auf einer Lambrettafelge passen ?

Thorsten

Bearbeitet von Thorsten.S
Geschrieben
  Am 28.3.2013 um 10:40 schrieb SC Ulf:

Endlich gibt es sie : Seitenhauben gepresst als Repro für die Rally 180, Rally 200 und 125 TS. Super passgenau und bezahlbar : http://www.scooter-center.com/product/7675293/Seitenhauben+Set+OEM+QUALITAeT+Vespa+Rally+TS+Metall+gepresst

gerade bestellt, werde dann mal über Zustand und Passgenauigkeit berichten :)

Wenn die gut sind ist das ein superdeal. Endlich brauchbares Ersatzblech

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Nachdem der Prototyp, den ich letztes Jahr hier im Topic vorgestellt hatte, sich prächtig bewährt hat, gibt es die Schnellgas-"Rollen" nun in einer Kleinserie.

Zu befummeln auch in Landsberg auf der Customshow am Samstag. :-)

 

http://www.mrp-racing.de/index.php?a=219

 

Schnellgasrolle-VNB3-6-VB1-VBA-VBB1-2.jp

 

Schnellgasrolle-VNB3-6-VB1-VBA-VBB1-2_b3

 

Gruß

Basti

Bearbeitet von Basti_MRP
Geschrieben

Wegen dem Tank! Basti wie wäre es mit einer "Spezialschraube" für die Befestigung, zum durchführen des Sprit`s?(Hohlschraube)

Dann brauch man kein zusätzliches Loch Bohren! Ist nur so ne Idee.

Geschrieben

Haben wir bereits getestet, ist leider gebrochen. :-(

2x M8 ist eh schon hart am Limit für das ganze Gewicht, funktioniert aber dauerhaft.

Geschrieben

Ich würde das Loch zwischen die 2 Schrauben vom Halter bohren: das sieht man nie wieder

Wenn kein Bock mehr: Gummipinökel drauf mit O Ersatzradhalter und vergessen ist die Sünde an der O Lackkarre

Geschrieben
  Am 9.4.2013 um 19:15 schrieb Crank-Hank:

Ich würde das Loch zwischen die 2 Schrauben vom Halter bohren: das sieht man nie wieder

Wenn kein Bock mehr: Gummipinökel drauf mit O Ersatzradhalter und vergessen ist die Sünde an der O Lackkarre

 

Genau so hab ich das auch gemacht.

 

Der eine oder andere konnte sich den Tank ja in Landsberg ansehen.

Die Resonanz war sehr positiv!

 

 

post-44-0-79860100-1366208335_thumb.jpg

  • 2 Wochen später...
  • 2 Monate später...
  • 4 Monate später...
Geschrieben
  Am 12.11.2013 um 18:18 schrieb mitcho86:

servus,

wann gibts die Gasrolle wieder http://www.mrp-racing.de/index.php?a=219 ?

 

Gruß

Michael

 

 

  Am 16.11.2013 um 10:47 schrieb Basti_MRP:
Die schiebe ich leider schon viel zu lange vor mir her, da ich noch ne Kleinigkeit daran ändern möchte.

Ich geb alles!

 

 

Gruß

Basti

  • 4 Monate später...
  • 5 Monate später...
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo Leute

 

 

Interessant für alle Besitzer eines Mikuni oder Keinhin Vergasers.

 

Vergaser Umlenkrolle für mehr Platz und leichteren Gaszug von MPL aus Österreich.

post-57055-0-64010200-1417021977_thumb.j

post-57055-0-48356500-1417021983_thumb.j

  • Like 2

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    • Überströmer anpassen, die lange Sip Welle stecken ist ja wirklich einfacher Standard. Mit ner Box und dem Pinasco mit dem Trichter dann runde 25 PS rauszuholen (mit der mit Box bei weitem schönsten Kurve) ist schon richtig nett. Auch hier dürfte sich der Ranger wieder 1-2 PS über den Malle Sport setzen oder? 25 PS machen dann langsam schon die Überlegung notwendig, ob es ein 244 sein muss.....Preis / Leistung ist der Ranger jedenfalls vorne (den Explorer lass ich mal weg, weil der nicht Plug&Play ist).
    • Guten Morgen, Motorgehäuse ist jetzt so gut wie fertig. Ein, zwei Gusslunker haben mir leider etwas in die Karten gespielt. Habe jetzt kleine Poren, die mir einen Durchgang zwischen einem Gewinde des Stehbolzens vom Ansaugstutzen und dem Einlass bescheren. Ich denke, Dichtmasse im Gewinde vor dem Einschrauben der Schraube könnte das Problem beheben?   
    • Hi, Ich bin mal auf weiter Kurven mit Resoauspuff gespannt.    Wir hatten am WE einen Motor zum Vergaserabstimmen auf den Prüftstand.. Pinasco SI26er Vergaser VRX-R mit Pinasco Airbox, 60er SIP DS Welle mit den langen Einlasszeiten. Am Zylinder nur die Übergänge zu den Überströmer am Motorgehäuse angepasst. Sonnst P&P. Da sind dann volgende Kurven rausgekommen.  Mit Boxauspuff eine schöne Kurve.. hinten raus auch echt OK.  Mit Resoauspuff vorne "Mikro Resoloch" aber hinten raus   schwarz Megadella 8 Koni        rot SIP Mustang 2.1 Silent     schwarz Megadella  8 Kioni      rot SIP Mustang 2.1 Silent     blau PEP Parts (Im Diagramm steht Pipe design => ist falsch)     Und dann noch   schwarz Megadella 8 Koni       rot SIP Mustang 2.1 Silent         blau PM40 Reso.     Die letzte Kurve haben wir noch gemacht um eine aktuelle Resoanlage gegen eine alte zu testen.. Bin mal gespannt was ihr dazu sagt... *G*Thomas
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