das-nachgmachte neuigkeiten, gerüchte, produktankündigungen, das *was-

[rabbanzla]

fährst du momentan einen speziellen dämpfer der nur auf 8" passt? kann ich mir nicht vorstellen.

[Motorhuhn]

Wär mir auch neu, hab da bisher immer wild gemixt und nie Probleme gehabt.

[68iger]

Auf der Gulf VBA mit originaler Gabel und 8" Bereifung ist der "normale", neue, BGM Pro Dämpfer vom Scootercenter drauf. Der für 10" beworben wird. Geht also.

[Lenki]

Warum schreibt dann SCK der Dämpfer sei zu lang?

[GandisGarage]

Keine Ahnung, vielleicht weil sie es zu dem Zeitpunkt noch nicht versucht hatten, da wo wir kontakt aufgenommen hatten wegen dem Dämpfer hatten sie es aber schon mit 8" probiert, ansonsten hätte ich ihn sicher nicht gekauft. Und auf der Homepage wird er ja auch für 8" angeboten

Auf alle Fälle passt er Plug and Play an jede 8" gabel rein ohne Probleme, das einzige was ich verändert hab ict einen der 2 Gummiringe wo drin sind hab ich entfertn aber nur wegen der Montage weils leichter ging

[Lenki]

Nagut, dann lass ich mir den auch bald raus, dankeschön.

[code_48]

Auf alle Fälle passt er Plug and Play an jede 8" gabel rein ohne Probleme, das einzige was ich verändert hab ict einen der 2 Gummiringe wo drin sind hab ich entfertn aber nur wegen der Montage weils leichter ging

ich habe meine freundin auf die vespa gespannt, erst hat sie die vorderbremse angezogen und eingefedert (vorne) und dann hinten eingebremst. ging super zum tauschen, die o-ringe wegschneiden ist nicht gerade gut für den dämpfer, oder er schlägt gar nicht so weit zurück bei der 8" vespa.

[code_48]

Hab in meiner GTR den originalen vorderen Stossdämpfer, der mir echt zu schwammig war, gegen einen 13.- Euro-Stossdämpfer von Escort aus der Bucht getauscht und bin seit fast 1.000 km wirklich sehr zufrieden damit. Viel straffer und direkter zu fahren, vor allem in Kurven bei höheren Geschwindigkeiten vermittelt er ein viel sichereres Gefühl.

ich fuhr den escort dämpfer auch auf meiner gtr, nach tausch des bgm dämpfer fiehl mir auf das der escort dämpfer hin ist. schwitzte stark am simering, dass nach 7500km

[Patricks]

Habe gestern den Bgm Dämpfer verbaut in Kombination mit verstärkter Feder die ich schon drinnen hatte.

Der Dämpfer ist aber leider weicher als ein originaler neuer den ich davor mit der verstärkten feder drinnen hatte

Passgenauigkeit ist Top nur die Dämpfung auch wenn er auf hart gestellt ist meiner Meinung zu weich

[Tobi - MS]

Oha - wie bei mir.

Hab allerdings grad noch die originale Feder drinne.

Werd die O-Feder nun gegen eine härtere austauschen.

Einen richtigen Fahrtest habe ich allerdings noch nicht gemacht.

Tobi

Edith merkt noch an, dass die Lammi Fahrer ja 2 von den Dingern haben.....Hoffe die sind nicht 1:1 auf die Vespa umgesetzt worden.

Bearbeitet 9. März 2010 von Tobi - MS

[ScooterCenter Philipp]

hallo,

das mit der zuordnung ist ja im shop schon seit einiger auf 8 zoll erweitert worden. die texte sind seit gerade auch entsprechend angepasst. dass der dämpfer zunächst 'nur' für 10 zoll ausgewiesen war, lag daran, dass wir auf eine freigabe des herstellers zum verbau auf 8 zoll gewartet haben. also 8 zoll und bgm7776 unf bgm7779: passt!

das der dämpfer zu weich ist, wundert mich persönlich jetzt sehr. auf der härtesten einstellung (richtung H das einstellrad gedreht)ist das schön stramm. ich glaube nicht, dass da ein originaler dämpfer auch nur ansatzweise mithalten kann. habt ihr zum vergleich vielleicht den von FA Italia verbaut? der ist nämlich einfach nur hart.

bei einem fahrwerksetup spielen ja auch persönliche präferenzen mit rein und ich glaube nicht, dass man da ein allgemein gültiges setup geben kann. aber unserer meinung nach ist der bgm dämpfer ein riesen sprung in die richtige richtung. und eine verstärkte feder unterstützt das eher noch. da waren unsere spezies letztes jahr auch fleißig, da eine schönes gesamtpaket zu schnüren.

so wird in den nächsten tagen auch eine speziell abgestimmte feder an den start gehen. ich hab mal ein paar vorschau bilder angehängt. die feder ist made in germany, aus speziellem edelstahl für federn hergestellt, kugelgestrahlt und kommt in originaloptik daher.

ich hoffe, dass das geholfen hat?

lg philipp

[rabbanzla]

@philipp

vielen dank für deine - wie immer - freundlichen und ausführlichen erklärungen!

auf die feder hab ich schon gewartet.

für 8" hätte ich sie auch gebraucht.

Bearbeitet 9. März 2010 von rabbanzla

[Motorhuhn]

Wird's die Feder auch in unterschiedlichen Längen geben?

[ScooterCenter Philipp]

hallo mh!

wir haben die erstmal für 10 zoll (länge 165 mm) machen lassen. wenn die gut ankommt, spricht sich verkauft, dann machen wir die auch noch für 8 zöller. das problem ist halt, das da ein neues werkzeug/wickeldorn fällig wird.

anregungen sind natürlich immer willkommen!

lg philipp

[Motorhuhn]

hm, dann muss ich für meine 8/10Zoll Umrüstung wohl erstmal auf bestehende Federn zurückgreifen.

[alttimer]

Kostenpunkt für die Feder? Und ab wann erhältlich?

[ANDY81]

wo ist denn überall die 165mm Feder verbaut?

weil die GS3 / GS 150 z.B. haben doch 190 oder 195 er Federn trotz 10 Zoll oder ?

[Motorhuhn]

Hmm, ich muss mal nachmessen welche ich tatsächlich bräuchte?

[ScooterCenter Philipp]

hallo,

die federn werden spätestens donnerstag verfügbar sein. wer interesse hat, kann mir gerne ne pm schreiben. preis hab ich gerade leider nicht am start.

ferderlängen sind so aus der hüfte geschossen:

rally/ts/sprint & co: 165 mm

gs 150: 190 mm

8 zoll: 155 mm

lg philipp

[ANDY81]

Hi Philipp,

was sind denn die Preise für die Federn?

[code_48]

im ersten punkt gebe ich patricks recht.

meine einstellung geht immer mehr zu hart rüber und hoffe noch auf ein gutes ergebnis.

wenn der dämpfer wirklich weicher ist als mein vorgänger, was bringt dann eine härtere feder, mehr springen auf der gabel.......

Bearbeitet 9. März 2010 von code_48

[ScooterCenter Philipp]

moin moin!

die feder für die rally ist seit gestern verfügbar:

7671022 | Stoßdämpferfeder vorne -VESPA l=165mm- Vespa Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super - Edelstahl poliert | 59,00 Euro

wenn sich das bewährt & verkauft, dann kommen eventuell auch noch die anderen federn. danke für die anregungen per pm diesbezüglich

lg philipp

[ScooterCenter Philipp]

so, wer möchte, der kann die kombo gerne testfahren! entsprechende aufgerüstetes mofa steht im ladenlokal bereit.

[Patricks]

Wo ist der Unterschied zu der Stoffi Feder?????

[DeLaSoul]

Kurz mal ne Frage. Hab in meiner Mühle ähm bei der GL die Stoffi Feder seit längerem verbaut.

Ist das nornmal das die Schwinge "tiefer" kommt?

Bearbeitet 11. März 2010 von DeLaSoul

[ANDY81]

hallo,

die federn werden spätestens donnerstag verfügbar sein. wer interesse hat, kann mir gerne ne pm schreiben. preis hab ich gerade leider nicht am start.

ferderlängen sind so aus der hüfte geschossen:

rally/ts/sprint & co: 165 mm

gs 150: 190 mm

8 zoll: 155 mm

lg philipp

versteh jetzt nichts mehr oben steht die Federn sind ab Donnerstag verfügbar weiter unten ist es jetzt doch wieder nur die 165mm???

Und der Unterschied zur Stoffifeder würde mich auch interessieren da ich den Preis für ne Feder schon hart finde?

[Motorhuhn]

War doch von Anfang an die Rede, das erst die Rally/Sprint Federn gefertigt werden.

[code_48]

@ patricks

statt 33% 44%

will ich auch gern wissen

[MiNiKiN]

Ich versteh nach wie vor nicht warum ihr so geil auf die harten Federn seid? Jeder der ein wenig Ahnung von Fahrwerksabstimmung hat, greift sich doch an den Kopf wenn er/sie hört dass eine um 33/44% härtere Feder eingebaut wird. Kannst anstatt dessen auch eine Eisenstange einbauen. Aber jeder wie er will.

[ANDY81]

vorallem sagt jeder die Stoffi mit 33% härter ist zu hart und wirft sie wieder raus?????