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Beiträge
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Von Kelle · Geschrieben
Ist das Rahmenloch unter der Sitzbank original oder bearbeitet? Original sind das ja nur 2 kleine Schlitze und somit ca 40% weniger offen wie bei italienischen VBB/Sprint/PX usw Freund von mir hat gerade einen 244 Quattrini Motor in so einen 160GT Rahmen gehängt, vorher 207 Polini mit O Welle/24SI/BigBox gab es keine Probleme, aber der 244er packt noch mal bestimmt 7PS oben auf.. Wird man aber bestimmt bald merken. Aber wenn die spanische Rahmenöffnung einen 207er abkann, dann einen 172er gesteckt auf alle Fälle. -
Von der.Baum · Geschrieben
Vielleicht beim Einbau vor 30 Jahren. Inzwischen benutz ich doch n Hammer. -
Von AAAB507 · Geschrieben
Wenn man von anderen Zweiräder auf ne alte Vespa umsteigt, ist es durchaus überraschend, wie mies so ein Ding mit Schubkarrenrädern fährt. Wind ist auch so ein Thema. Das kann ganz schnell unangenehm werden. Oder auch die Wirbel eines vorherfahrenden LKW oder Sprinters. -
Von -=SkReeK=- · Geschrieben
Nett - was ist denn das für ein Dach? Der Platzgewinn ist ja überschaubar, aber auf Fahrt sicher praktisch wenn man da oben noch Stauraum hat - kann man die zusätzliche Matratze / den Topper, den man eh zwingend braucht um zu überleben, unterbringen -
Von VespaManufaktur · Geschrieben
Beschreibung:Trenne mich von einem Rahmen den ich eigentlich schon lange selber restaurieren wollte...nun sind die Interessen ein wenig anders geworden und er darf in andere Hände. Leider ohne Papiere, Rahmennummer gut lesbar...Bj.1966 Auf den Bildern sollte alles gut erkennbar sein. Preis: 800 € Standort:97947 Grünsfeld
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