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[V] 2 Snowboards + Aluminium Bindung im Paket


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Für Fortgeschrittene, für Anfänger aber genauso geeignet

Die Teile sind gebraucht, gehören alle noch mir und sind nirgendwo sonst eingestellt

Versand 6,-? bis 33,-?

Der Paketpreis für zwei Boards und Bindung liegt für Abholer bei 150,-

Snowboard von Nitro, Länge 155 cm

Directional Shape

Das Board ist ein Freerideboard für Leute mit Freestyleambitionen

Es ist recht elastisch und auch nicht allzu schwer

Das Board hat gerade einen Service bekommen. Belag mit dem Exzenter abgezogen

Ausbesserungen waren keine nötig.

Heute wurde ausgiebig von Hand heißgewachst

Ich lasse das Wachs drauf bis zum Verkauf und ziehe es erst kurz vorm Verpacken ab. So bleibt der Belag und die Kante schön konserviert.

Die Kanten könnt ich noch schleifen, mein Schleifer ist aber nicht der beste.

Neupreis lag bei ca. ?280,-

Snowboard Hersteller generics, Länge 149 cm

Neupreis unbekannt

Die Bindung ist von Fluid und aus Alu

Keine Billigbindung

Diverse Einstellmöglichkeiten

Die Schraubenführung des Tellers ist schon ziemlich ausgenudelt. Deshalb muss der Teller regelmässig (jeden oder jeden 2. Tag) nachgezogen werden.

Neupreis lag damals bei ca. ?120,-

Bearbeitet von shova50
Geschrieben

das ist die Form der Kante

directional shape ermöglicht weit ausgesteuerte Kurven und zieht zum Ende der Kurve bissig zu wenn man will und nimmt so Tempo raus ohne dass man das Brett querstellt.

Directional ist meines Wissens nach die Standardform im Mountain/Freeridebereich

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

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    • Wurden von mir schon verbaut und waren gut. Das was als Piaggio verkauft wird wa das letzte mal eine Katastrophe, Lüra passte plötzlich nicht mehr. Gebraucht und Kabelschwänzchen neu machen wäre keine Alternative wenn der Rest i.O. ist?
    • Weiß das jemand?   @Humma Kavula Bzgl. Fastflow: der mit Abgang seitlich hat bei mir an der GP mit den fetten Silentbuchsen nicht gepasst, da der höher baut. Wenn Du nur die kleinen hast müsste es aber passen.
    • Das Wichtigste ist, dass du dir vorab einen Gesprächstermin vor Ort bei einer Prüforganisation deiner Wahl besorgst. Dabei stellst du deinen Wunsch und Umbau vor, bestenfalls bereits mit Daten zum Motor und Roller. Vielleicht findest du auch eine Briefkopie, wo so etwas ähnliches (z.B. mit 200 er Motor) schon mal gemacht und eingetragen wurde.  Der Ingenieur wird dir dann sagen, was er braucht und ob das für IHN machbar ist.  Einfach hin Gondeln und um Eintragung ersuchen war noch nie so richtig erfolgreich. 
    • Willkommen im Forum. Hier gibt es ne gute Suchfunktion und da findet ihr alle Antworten auf eure Fragen. Ein neues Topic ist dafür nicht notwendig.   zB  
    • Hallo Friri,   da ich kein Profi bin, kann ich dir leider bei Deiner Frage nicht helfen. Aber ich habe gerade auch sowas mit meiner T4 Bj. 58 vor. Hat der PX Motor einfach reingepasst und was hast du wegen der Schaltung gemacht, denke du hast auch einen drei Gang? Der PX hat ja ein 4 Gang Getriebe.   Grüße  
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