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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Den Pinasco ehrt doch heue kaum einer mehr.... :-D :-D :-D

Der erste Rennreifen der kontinentalen Rollerwelt.

Der erinnert mich an mein Batlax-Ersatzrad..-

Geschrieben
alles meins, in Berlin und nicht auf ebay....

1. Gepäckträger für Vorn für 10 Eur

2. ein guter Reifen schon etwas älter Andrea Pinasco, Dot 461, 350 x 10 Preis: 10 Eur - noch zu haben-

3. ein Satz Metzler ME1 350 x 10, Dot.: 4003 ca. 1000km gelaufen, einer hat noch den Mittelgrat dran, und bei dem Anderen ist der Grad gerade abgefahren..... zusammen 30 Eur

Gepäckträger und Satz Metzler sind reserviert da gerade in Bezahlung....und dann verkauft.

Geschrieben
Den Pinasco ehrt doch heue kaum einer mehr.... :-D :-D :-D

Der erste Rennreifen der kontinentalen Rollerwelt.

Der erinnert mich an mein Batlax-Ersatzrad..-

Stimmt wäre auch eine gute Variante, nur ist mein Roller alles andere als ein Renner...........

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    • Seit dem Vorfall habe ich nichts mehr in die Richtung gehört. Scheint ein Einzelfall gewesen zu sein. Also wahrscheinlich unkritisch. Zumal VMC das sehr kulant geregelt hat. Ich bin nach wie vor sehr zufrieden mit den VMC Zylindern. 
    • Der macht Chrom, ich will den Chrom wech haben.
    • Hab ne vnb3 o Lack übrig 
    • Hier zu sehen 2 verschiedene Motoren die aber baugleich sind, lediglich hat einer die Stege von der Lüra abdeckung noch drinnen, der andere hat mein offenes drauf, dadurch kommt um die 20-30% weniger Luftdurchsatz zu stande und durch den geringeren wiederstand entsteht mehr Leistung. Jedoch bei heißen Motor wird sich dieser Leistungsvorteil aufheben und zum schlechteren wenden.   Im 2. Diagramm ist der Motor mit offener Abdeckung mit verscheidenen HD, je kleiner desdo weniger rpm. Was aber ungewöhlich ist, dass das Anfetten kein Leistungsverlust mit sich bringt, sieht man so eigentlich nie und war bei beiden Motoren gleich Hauptdüsen im Test: 140 160 164 174     Setup von beiden  CP58 (p&p) Italkast 30mm Ansauger Phbh30 (Straßensetup HD164 ND48 AS266 X2 ganz 1clip v. oben 27-69 mit 18-21 Sip Vape mit egig high flow 23° Superbanana Touring Überströmer und Einlass wurden im Sip Gehäuse angepasst    Die Zylinder sind leider 1mm zu kurz und ich musste einen Spacer einlegen, so dick Papier einlegen kann man schnell vergessen und sollte man auf keinen Fall machen  
    • Conti Twist Reifen in 3.00-10. Super profil, aber DOT 0615   Wurde schonend von der Felge getrennt.  Als Prüfstandsreifen oder für unerschrockene.  Versand vermutlich um die 7€
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