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Geschrieben

Moin Moin

War heute mit ner Rally 180 bei TÜV zur Vollabnahme - Italienimport

Der Ingeniör hatt tatsächlich festgestellt das es bei der Fahrzeug ID Nummer einen Zahlendreher gibt.

Das Problem ist bloß dieser Zahlendreher ist nicht auf dem Papier sondern im Blech - nicht schlecht, oder ?

Im Klartext - Die Typenbezeichnung lautet VSE1T statt VSD1T

Gibts da draußen jemanden der sich mit solchen Absurditäten auskennt ?

Schön Gruß aus dem sonnigen Süden . . .

phil

Geschrieben

jo dann glückwunsch zur 200 rally :-D

hast dadurch aber besserer e-teil lage, die meisten px zylinder passen ohne prob auf das 200 rally gehäuse, bei der 180 ist die e-teil lage wesentlich schwieriger

und mehr ccm hast du auch :-(

Geschrieben

Moin nochmal,

danke für die gratulationen - muss euch leider enttäuschen - ist ne Rally 180 it. ( Motor, Papiere und der Rest auch) ist auch noch original Zustand samt lack - also keine bastelein.

nur ne Rally electronic nummer - führt dazu, dass mich des Dienststellenleiter dazu ermuntert hatt diese verwechselung zu beheben, sprich den Roller zu meine Papieren zu finden oder die papiere zu meinem Roller zu finden, oder das dink in die presse zu fahren.

drei gute vorschläge seitens der Zulassungsstelle !

Gruß

Phil

Geschrieben (bearbeitet)

Fahr ohne papiere zu einem anderen TÜV und bringe dem die Daten aus vespa-archiv.de vor.

Anhand der Daten, die er sich sonst auch aus dem Straßenverkehrsregister holen kann meldet er dann Deinen Roller als Rally 200 an.

Ist doch auch kein Thema, oder?

Bearbeitet von baerke

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