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Stuttgart: was geht hier?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Tach zusammen,

kürzlich nach Stuttgart gezogen stellt sich die Frage:

wo kann man hier abends hin gehen? Wo läuft bisschen 60ies, reaggae, soul und das ganze nette zeug, oder gibts hier nur clubs und bars in denen bumbum und mainstream laufen?

Was geht allgemein in dieser Yuppie-Stadt? EMpfehlungen zum weggehen, essen gehen usw?

Bin über jeden Tipp dankbar, gern auhc pn oder Mail.

Schon mal vielen Dank!

So long

Geschrieben (bearbeitet)

weggehen kann man je nach programm ganz gut im beat-club, zwoelfzehn, kellerklub und im schocken.

mittwochs ist schaltrollerstammtisch und ersatzteile für deinen 2-takter bekommst du hier und hier.

sonst haben wir in unserer, von dir sogenannten yuppie-stadt, auch ein paar andere schöne ecken und restaurants. da wäre dein genauer wohnort hilfreich.

schau mal ins stuttgart-topic oder komm doch einfach mal mittwochs vorbei und lerne ein paar rollerfahrende yuppies kennen! :-D

Bearbeitet von px150

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    • Das ist meine Lösung. Es braucht nur ein gerades Banjo und mit der Verlegung durch das Gasrohr geht sich das mit den großen Biegeradien gut aus, auch im Lenkerkopf. Die Fotos sind von 2016, es funktioniert noch immer bestens.  
    • Ich dachte ewig, dass es «Knights in white satin» heißt.   
    • Weil ich ein Interview von Friedrich Merz gesehen habe! Danke, Weißwein! 
    • Also, ich habe die Platte, die in der Spinne sitzt, mit Pinökel. Das Teil wird auf der Rückseite mit einem Seegerring in der Spinne gesichert. Darauf kommt noch ein dickerer Nupsi?    Ich habe mich auch schon mal gefragt, ob da nicht noch was fehlt. Ich habe im Sticky nachgesehen, da habe ich diesen Nupsi aber nicht gesehen. Meine Erinnerung kann falsch sein, aber ich glaube, er ist da nicht abgebildet. Buch ist gerade in der Garage. Ich hatte auch noch in der Kiste mit der alten Kupplung nachgesehen, da war keiner. Deshalb ging ich davon aus, dass nichts vergessen wurde.  Offensichtlich wurde da was bei der Kupplung vergessen, weshalb sie nicht ordentlich trennt. Dann habe ich ja Hoffnung, dass ich doch 6 Scheiben fahren kann. Federn muss ich dann mal sehen, wie es sich mit 6 Scheiben verhält.   Nur der Vollständigkeit halber: Griffe sind original Lince, keine Dicken. Der Kupplungsarm ist so eingestellt, dass er bei 90 Grad am Druckpunkt ist. Ich hatte aber auch andere Positionen versucht. 
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