Problem nach dem ovalisiern?

[Schlumi]

Kurbelwelle,Drehschieberfläche und Zylinder sind teure Teile.

Dann noch neue Lager, Dichtungen, Zeit und Ärger währen es mir nicht Wert das Risiko einzugehen.

Aber schlimm ist es nicht wenn die Teile kaputt gehen, dann kannst auf Membran umbauen dann hast auch ein etwas besseres Standgas weil dein Schieber nie wieder dicht wird

Gruß Maik

[schlu]

... dann kannst auf Membran umbauen dann hast auch ein etwas besseres Standgas weil dein Schieber nie wieder dicht wird

auf welchen ass soll er denn, den si draufmachen?

Bearbeitet 2. Februar 2010 von odeseus

[Schlumi]

Ich habe es auf LML Membran+24Si umgebaut.

[Atze45]

Merkt man einen spürbaren Unterschied in der Leistung zwischen einem nicht ovalisierten und ovalisierten SI-Vergaser ?

[Hugo4race]

Also bei unangetastetem Original Zylinder merkt man nichts aber auf geporteten Orig. oder tuning Zylindern ist der druck übers ganze Band spürbar höher auserdem dreht er nach meinem Gefühl weiter aus!