LTH Scheibenbremse Antidive und BGM Dämpfer

[inna halle]

das ist wahr.

[Uncle Tom]

eher zum glück sonnst hätte den ja bald wieder jeder droben...

[Marcello]

ja, nur leider gibt's die ja nicht mehr soo häufig

gut, wenn man jemanden kennt, der zwei hat und einen herrgibt, gell Onkel ?

[Uncle Tom]

ahh... endlich hat das topic auch der edle "spender" des kotis erblickt... waren dann halt doch noch gut 3h arbeit bis er wieder so ausgesehen hat wie er sollte..

aktuell mach ich grad noch die kaskade fertig... und dann gehst ans rahmenlöcher zuschweissen.. ist noch ein langer weg

[mushroom77]

Hi,

welche Aufnahme für die Bremspumpe verwendet Ihr bei der Bremspumpe der LTH plus ?

Habe: LTH plus, Inder-Drop, Halter Nissin-pumpe Inderlenker. Gibts da ne Fertiglösung oder

muss ich Flex und Bohrer ansetzen (Aufnahme passt auf de Lenker, Pumpe aber nicht auf den

Halter...)

gruss Martin

[M210]

Hi,

welche Aufnahme für die Bremspumpe verwendet Ihr bei der Bremspumpe der LTH plus ?

Habe: LTH plus, Inder-Drop, Halter Nissin-pumpe Inderlenker. Gibts da ne Fertiglösung oder

muss ich Flex und Bohrer ansetzen (Aufnahme passt auf de Lenker, Pumpe aber nicht auf den

Halter...)

gruss Martin

Habe die Flex hergenommen, um die Nissin Pumpe an meine "Nissin"-Halterung zu bekommen. Weiters muss schräg unten ein Gewinde rein, um eine 2-Punkt-Befestigung zu ermöglichen. Allerdings wählte ich nicht das GP-Lichtgehäuse/Bremselement, sondern das für die S2. Das ganze ist bei weitem nicht so komfortabel, wie die MB-Lösung z.B., an die jede Grimeca oder AJP-Pumpe sauber passt.

Keine Ahnung, warum die Bremspumpenaufnahme -LAMBRETTA Nissin-Typ derart heißt, wenn sie mit der Nissin-Pumpe nichts gemein hat.

[gonzo]

Bremspumpenaufnahme -LAMBRETTA Nissin-Typ

Deswegen!

-

Mal ganz nebenbei, die MB Bremspumpenaufnahme musste ich bisher auch immer bearbeiten, die passt zwar grundsätzlich aber das Auge fährt ja doch mit.

Bearbeitet 7. März 2010 von gonzo

[mushroom77]

Hi,

danke für die raschen Antworten. Leider passen meine Komponenten eigentlich so gar nicht zusammen. (ich hoffe, ich darf hier links einstellen..)

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621641770352&target=productdetail&category1=C&category2=CAT

http://www.lambretta-teile.de/Bremspumpe-universal-11mm-Kolben-geneigt

Da ich ja nen Inderlenker als Drop gewählt hab, gibts eh nur den Nissin-Inder-GP-Aufnahme-Schas. Wenn ich mir das ganze aber betracht, ist die Bremspumpe bzw. der Bremshebel nach dem Anpassen trotzdem recht weit weg. Schaut erstens besch..eiden aus und meine Wurstfinger sind alles andere als lang ... Hab jetzt beim SCK die Nissin-Nachbau-Pumpe gesehen, die sollte ja halbwegs passen..... Werd noch ein brainstorming machen bis am Wochenende (also ein wenig Bier trinken) und dann nochmal das ganze in Augenschein nehmen.

Noch eine Frage zur neuen LTH plus SX-style. Ist ja eigentlich bis auf die SX-Style Felge die gleiche Bremse oder ? Kann ich die Felge dann auf der "normalen" LTH plus nachrüsten ohne gross umzubauen ?

gruss Martin

[LambrettaSX]

Noch eine Frage zur neuen LTH plus SX-style. Ist ja eigentlich bis auf die SX-Style Felge die gleiche Bremse oder ? Kann ich die Felge dann auf der "normalen" LTH plus nachrüsten ohne gross umzubauen ?

gruss Martin

Wenn du die Nabe statt die Felge meinst: Nö, passt nicht.

[mushroom77]

Wenn du die Nabe statt die Felge meinst: Nö, passt nicht.

ja natürlich Nabe ,

[patrickb]

hey mushinator!

kannst gerne mal bei mir vorbeischauen und das bremsgeraffel besichtigen.

bin eh beinahe täglich in der werkstatt.

[Patricks]

Hallo Leute

habe heute meine Lth Scheibenbremse mit den BGM Dämpfer verbaut und musste unten beim Sacci Fork Link die Aufnahme schräg abflexen da die Tachowellenaufnahme sonst ansteht.

Die Hintere Aufnahme hab ich auch noch schräg schneiden, flexen müssen da ich sonst beim ein federn ansteht

Für was ist die untere Aufnahme auf der Seite eigentlich im Link?

Wie ist das bei euch?

Oben beim Anti dive werde ich die innere M8 Schraube auch noch gegen eine Linsenkopfimbusschraube austauschen da es mit dem 100.80-10 Reifen nur sehr knapp ausgeht

Die angeschweißten Tachowellenhalterung hab ich auch abflexen müssen da da genau die MMW Schelle auf der Höhe befestigt wurde.

Bearbeitet 31. Januar 2012 von Patricks

[gravedigger]

falsche forklinks...

das sind welche für scheibenbremse und du brauchst die für trommelbremse, aber auch hier muss man etwas schleifen.

die schrauben an der ad klemme muss knapp über dem felgenrand sein wenn du draufsitzt.

Bearbeitet 31. Januar 2012 von gravedigger

[Patricks]

falsche forklinks...

das sind welche für scheibenbremse und du brauchst die für trommelbremse, aber auch hier muss man etwas schleifen.

die schrauben an der ad klemme muss knapp über dem felgenrand sein wenn du draufsitzt.

danke

Aber funtionierten wird es ja sicherlich auch mit dennen

oder?

Die Anti dive CNC Schelle hab ich jetzt genau ganz oben beim MMW Halter für die Zusatzdämpfer

Ist das zu weit oben?

Muss mir das nochmals anschauen

Danke lg

Bearbeitet 31. Januar 2012 von Patricks

[gravedigger]

danke

Aber funtionierten wird es ja sicherlich auch mit dennen

oder?

Die Anti dive CNC Schelle hab ich jetzt genau ganz oben beim BGM Halter für die Zusatzdämpfer

Ist das zu weit oben?

Muss mir das nochmals anschauen

Danke lg

ja, funzen auch, aber musst halt abschleifen.

mach mal ein bild von der befestigung mit schelle.

Bearbeitet 31. Januar 2012 von gravedigger

[Patricks]

Kann ich morgen machen

lg

[madmaex08]

interessant; ich hab bei mir weder was geflext noch weggelassen. Ist eine TV2 Gabel samt dazugehöriger Forklinks.

[Blue Baron]

TV1/2 Links sind laut Sticky auch länger.

[Patricks]

ja, funzen auch, aber musst halt abschleifen.

mach mal ein bild von der befestigung mit schelle.

da da

[b34]

Antidivegedöns muss weiter runter

Winkel zu Stumpf

90grad

[gravedigger]

weiter runter.. der schraubenkopf muss knapp über den felgenrand sein wenn du draufsitzt.

ausserdem darfst keine unterlegscheibe unter der schraube verwenden und an die schrauben muss loctite

[Patricks]

Ok. werd das auf 90° bringen

Meinst du die Schraube beim Kugelkopf?

Die M8 Beilagscheibe war da schon drinnen

[gravedigger]

Ok. werd das auf 90° bringen

Meinst du die Schraube beim Kugelkopf?

Die M8 Beilagscheibe war da schon drinnen

ja, die meine ich.

du musst aber aufpassen, dass das ding nicht zu tief kommt, sonst schlägt die AD sache an die scheibe.

also mal kräftig durchfedern vor dem endgültigen festziehen.

[Patricks]

ja, die meine ich.

du musst aber aufpassen, dass das ding nicht zu tief kommt, sonst schlägt die AD sache an die scheibe.

also mal kräftig durchfedern vor dem endgültigen festziehen.

[Marcello]

Warum gibt's für das Teil eigentlich keinen Beipackzettel vom Apotheker ? Dann wüsste man, wie es sein sollte.

[Stromberg]

Warum gibt's für das Teil eigentlich keinen Beipackzettel vom Apotheker ? Dann wüsste man, wie es sein sollte.

[gravedigger]

Warum gibt's für das Teil eigentlich keinen Beipackzettel vom Apotheker ? Dann wüsste man, wie es sein sollte.

"Durch unsere Spezialisierung können wir nur mit Kunden zusammenarbeiten, die technisches Verständnis haben"

[GrOoVe]

Vielleicht noch eine schöne Explosionszeichnung vom Zusammenbau der kompletten Scheibenbremse.

Die Dirty Sánchez dürfte doch sehr ähnlich sein oder?

[T5Rainer]

Zangelhilfe

[GrOoVe]

Zangelhilfe

Sehr Geil Danke !!