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Geschrieben

Moin Allerseits,

 

ich baue gerade eine LIS Gabel mit Anti Dive, Scheibenbremse, Zusatzdämpfer und BGM Haltern zusammen.

 

Irgendwie gefällt mir das nicht.

Die - ich nenne es mal - Anti Dive-Strebe sollte doch 90 Grad zum Gabelrohr stehen.

 

Das hier ist aber das höchste der Gefühle.

 

Muss man die Strebe evtl kürzen, damit 90 Grad erreicht werden?

 

Der Fämpfer auf der Anti Dive Seite steht etwas schief, Da die Klemme im Weg ist…

 

Der Vollständigkeit halber:

Es sind Forklinks und Bremse für Trommelbremse verbaut.

 

404a2a35-6bca-42cc-a58b-41b6a36a4ef9.jpeg

Geschrieben (bearbeitet)

Dreh die Befestigung der Anti-Dive Stange an der Gabel um ;-) der Knochen geht an der Gabel vorbei und wird auf der anderen Seite befestigt.

Bearbeitet von dorkisbored
  • Like 2
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb dorkisbored:

Dreh die Befestigung der Anti-Dive Stange an der Gabel um ;-) der Knochen geht an der Gabel vorbei und wird auf der anderen Seite befestigt.

🤦🏻‍♂️. Das nahe liegende sieht man nicht…

 

Danke

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Klemmhans:

 

Die - ich nenne es mal - Anti Dive-Strebe sollte doch 90 Grad zum Gabelrohr stehen.

 

404a2a35-6bca-42cc-a58b-41b6a36a4ef9.jpeg

 

Und wo bitte siehst du da 90° der Antidive-Stange zum Gabelrohr? 

Das sind doch allerhöchstens 75°....

 

Schieb den Halter mal unter, auf deinem Bild natürlich nach oben! 

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb Klemmhans:

Habe es abgeändert. Denke, das es so okay ist…

IMG_4457.jpeg

An den Dämpferaugen unten sind Karosseriescheiben besser, da die Dämpfer gerne nach außen wandern.

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb Klemmhans:

Habe es abgeändert. Denke, das es so okay ist…

IMG_4457.jpeg

 

Naja...bissl tief für meinen Geschmack. 90° hast Du da auch nicht. Schau Dir doch den Winkel zwischen Aufnahme Zange und Knochen an....das sollen grob 90° ergeben....du bist Da bei 70 oder so....

Geschrieben (bearbeitet)
Am 28.3.2024 um 20:40 schrieb ace:

Sieht super aus Miguel, kannst du so lassen.

Was außer der außerirdischen Interpunktion lässt Dich schließen? Denn das wär mega schizo und genau mein Humor. :inlove:

Bearbeitet von Lapflop
  • Haha 1
Geschrieben
Am 28.3.2024 um 11:20 schrieb benji:

Kleiner Tipp:

  • Lesen
  • Denken
  • Schreiben

 

In der Reihenfolge.

 

Hast ja Recht, Gabel auf dem Kopf und dann noch aus der Perspektive. 

 

Meine alten Augen sehen leider nicht mehr alles.... 

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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