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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

wollte es mal wieder in den Bereich Termine bringen

also: 06.04.03 ab 13 Uhr Cafe Nord Essen

wie immer also erst zusammen sitzen und dann eine gemeinsame Ausfahrt

Hoffe auf zahlreiches Erscheinen es ist ja schließlich super Wetter....

Eine Rundmail zu allen E-Mails die ich habe geht auch noch raus.

Eine kurze Statusmeldung(kommen oder nichtkommen) eurerseits wär auch nicht schlecht...

Gepflegte_Gastlichkeit.jpg

Bearbeitet von roteT5
Geschrieben

:-( Puah-vielleicht bin ich sogar dabei. Kommt darauf an, ob der DUKE mirkommt. Außerdem muß ich mir doch UNBEDINGT Deinen CRASH-Roller Ansehen :-(

Mal wieder ein normales Bier als immer nur dat pissige Kölsch wäre mal wieder von nöten :-D

Geschrieben

Mal Wetter abwarten.

Wenns NICHT schneit, hagelt, pisst wie Dusche, oder stürmt.... bin ich dabei.

Im Moment finde ich das Wetter zum :puke: und fahr Auto. Naja, klar, über 100 km am Tag für die Arbeit... T5 ist noch immer ohne intaktes Vorderrad, 200er schon wieder im Arsch... bei dem Wetter bleibt mein kleines Chrom-Monster schön in der Garage.

Sollte das Wetter Sonntag akzeptabel sein, bin ich dabei.

Geschrieben

Hmm ganz ??? welcher Roller ist schon heile !!! Elektrik ? Wer braucht das ? Habe ein ausfallendes Frontlicht, kein Bremslicht und Blinker brauchte der Herr einst auch nicht- aber hauptsache das Ding rollert, äh fährt. Ankommen tun sie alle. Außerdem, wenn ich auf Auto umsteige oder sonstigen, dann guckt die "rote T5" immer so komisch :-D . Also nix Chrom oder so, mein grünes senior Monster ist am Start. Somit: Mr. green Guy ist dabei...

Geschrieben

also leute, wenn das wetter schlecht sein sollte (ich finde, es wird zur zeit wieder besser!), dann kommen halt die harten in den garten und die anderen mit dem auto und es ist bierchen, futtern, quatschen angesagt!!!

Cheers!

Julian

Geschrieben

Hallöchen!

Wollte mich auch mal wieder hier im Forum melden...

Brina, Julia und ich werden wohl auch morgen dabei sein - und diesmal sogar mit Roller (Premiere!!!) :grins:

Vielleicht kriegen wir auch noch den Henne (Kollege aus Burgaltendorf) motiviert, seinen Roller aus der Ecke zu kramen und mal mitzukommen. Soll ja trocken bleiben - und gegen die Kälte hilft dann die Snowboardhose...haha!

Gleich heißt es aber leider erstmal: UMZUG (Möbel und Kisten schleppen) - Julia hat nämlich ne neue Wohnung...

Bis morgen - freu mich

Geschrieben

na dann kommen ja einige zusammen, bin begeistert.Und es scheinen immer mehr zu werden.

Versuchen gerade an einer Lamy den Vergaser und es will nicht klappen....

Geschrieben

Was heißt hire denn "will nicht klappen" ??????

Der Duke soll da mal so richtig mit Männerkraft dranngehen, dann löppt dat Dingen von ganz alleine. Lamy's brauchen nun mal eine HARTE Männerhand :-D .

Mit Samdhandschuhen geht da ja mal garnichts....

So, nun werde ich mich mal wieder auf den weg nach Kölle machen, dat Kölsch wartet schon auf mich... und eine Sperrung auf der A1. so's scheiß......

Als dann, grüßt die Liesbett

Geschrieben

@Stefan: Feine Bilder.... und wenn ich DSL und nen 25 Zoll Monitor hätte, würde ich sie auch schneller ansehen können....

Hab mir bei zwei Zigaretten dann doch alle hochgeladen... fein. Gibts die auch etwas kleiner? Dann könntest Du sie mir mal schicken, wenn Du magst. Danke!

Canni :-D

Geschrieben

Schubiduuu... geht doch!

Ich hab zwar auch Bilder gemacht.... aber ich hab da so ein antiquiertes System... muss warten, bis der Film voll ist und dann gibts Bilder auf Papier....

Gruß an alle!

Geschrieben

Melde mich mal vom Kölner Rollertreff:

Sehr nette Meute habt ihr da zusammenbekommen! Und eine hohe T5 Dichte...da können wir nicht

mithalten... :-D

Hat der Mensch vom Trachtenverein den Kollegen mit der Fuffie eingesammelt??? Dann mal mein

Beileid an dieser Stelle...bei uns ist das bis jetzt immer gut gegangen.....

Vielleicht machen wir im Sommer mal ein Köln meets Ruhrgebiet Vereinigungstreffen?

Ist ja nicht weit auseinander.... :-(

Geschrieben

@Wortwahl

ich hatte auch schon mal die Idee nach Köln zu kommen...mal schauen wann.

Aber wir treffen uns doch nur einmal im Monat, da könnt Ihr doch auch mal vorbei schauen.

Geschrieben

@roteT5

das wird sich sicher machen lassen...muss dann halt mal die rp posse überzeugen sich schon gegen mittag

zu treffen...sind halt ein paar fuffies dabei...von daher nur landstrasse.

aber erst muss es wieder warm werden...gestern war nach rund 60 km rumdüsen doch echt der

ofen aus in puncto körperwärme... :-D

Geschrieben (bearbeitet)
@roteT5

das wird sich sicher machen lassen...muss dann halt mal die rp posse überzeugen sich schon gegen mittag

zu treffen...sind halt ein paar fuffies dabei...von daher nur landstrasse.

aber erst muss es wieder warm werden...gestern war nach rund 60 km rumdüsen doch echt der

ofen aus in puncto körperwärme... :-D

:-( uns war auch kalt, aber egal nur die Harten kommen in den Garten :-(

man kann auch nen Zwischentreffpunkt machen für die die erst später können/wollen

oder Absprache per Handy...

wobei Handy am besten wäre wegen der Flexibilität

Bearbeitet von roteT5

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    • Als ich meinen Ciao gekauft hatte, war er frisch aus Italien importiert worden, und der Verkäufer hat eigentlich nur neue Pneu und die frisch aufgebaute SpeedEngine verbaut. Alles Neuteile inkl. 13/13 Vergaser. Er ist damit nur mal paar Runden um die Häuser gefahren. Ciao like, hatte er den Kopf einfach so ohne Dichtung auf den Zylinder verbaut. Bei meiner ersten richtigen Ausfahrt, fing er dann auch schon an zu klopfen. Darauf hin habe ich dann erst mal alles auseinander genommen. Eigentlich hatte ich anfangs Vertrauen in den, der ihn aufgebaut hat, weil er hatte ein ganzes Regal voller frisch aufgebaute Ciao Motoren in allen Varationen, und die Garage voller Ciao's und anderen Mofas. Er hat also schon so einige Motoren aufgebaut.....naja diese Tatsache allein muss nicht zwingend was heissen. Ich habe darauf hin mal alles vermessen, und erst mal mit der Originalen Polini Kopfdichtung (glaube die ist 0.5mm dick) das Klopfen beseitigt. Und dabei noch schnell pro forma alle Kanten im Zylinder ganz wenig angefast / Kanten gebrochen. Die Dekompressor Bohrung in der Kopfdichtung musste ich ein wenig vergrössern. Die war kleiner wie das Loch im Kopf und Zylinder. Was das Anlassen mit der langen Übersetzung in kaltem Zustand fast unmöglich machte, weil die Starterkupplung durchrutscht. Kein Wunder, mit einer Kompression von 18.5 Bar nach dem Einfahren! Deshalb mache ich mir wegen des Kolbenring Stossspiel auch keine Gedanken. Lieber ein wenig zu gross, wie das die Ringe plötzlich klemmen wenn er heiss hat. Ich habe darauf dann nur noch Tank versiegelt, Vario, Kupplung, Wandler, und Getriebe mit neuen Malossi Teilen aufgebaut, und den 16er Vergaser dran gemacht. Also ich würde eine Kiste Bier darauf wetten, das ich meine Steuerzeiten korrekt  gemessen habe. Aber ich habe Keine Ahnung welche Kurbelwelle welche Steuerzeiten hat. Seit der Jugendzeit mit dem Moped vor ca. 37 Jahren, hatte ich mich anschliessend nur noch mit 4-Takt V8 Motoren mit um die 5 Liter Hubraum befasst. Erst jetzt als mein Sohn mit den Mopeds angefangen hat, habe ich mir zum Spass auch mal wieder ein 2 Takter zugelegt. Und mit Ciao Motoren hatte ich mich bisher noch gar nie auseinandergesetzt.
    • So, jetzt ist meine Fuffi dran.   Fängt achon an,  ich habe noch nicht das richtige Silentgummi gefunden. Das Sip wirkte als das ähnlichstes,  aba die 10 mm sind glaube echt zu dünn für dieses rohr.   Links original Wer kann mir sagen,  wos das gibt. Beide Seiten sind gleich groß  
    • Hat so ein wenig was vom Breed Chopper. Mag das...
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