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Schöne PX/PK gibt es vielen - gibt es auch schöne Cosa ?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Leute !

Schöne PX / PK / Lambretta und was weiß ich noch alles gib es viele, aber gibt es auch ein Paar wirklich schöne Cosa Roller ???

Stellt doch mal ein paar Bilder ein - bitte keine dieser hässlichen Pornostühle :-D !

Geschrieben

Habe hier im Forum oft gelesen das die Meinung zur Cosa sehr unterschiedlich sind mich jedoch dann für den Kauf einer 200er Cosa entschieden und bin seit dem auch sehr zufrieden mit meiner Cosa. Stelle mal bei Gelegenheit ein paar Bilder rein. Ich habe übrigends keine Plastikwindschutzscheibe und Plastikkoffer im Heck! :-D

Geschrieben

Habe hier im Forum oft gelesen das die Meinung zur Cosa sehr unterschiedlich sind mich jedoch dann für den Kauf einer 200er Cosa entschieden und bin seit dem auch sehr zufrieden mit meiner Cosa. Stelle mal bei Gelegenheit ein paar Bilder rein. Ich habe übrigends keine Plastikwindschutzscheibe und Plastikkoffer im Heck! :-D

SUPER ! Genau das habe ich gemeint - BILDER bitte !

Wäre doch gelacht wenn die Cosa Fahrer nicht auch schöne Teile hinbekommen :-D

Geschrieben

ich weiß gar nicht wo das Problem liegt, die Cosa war ab Werk doch schon immer schöner als es jede PX jemals sein wird ... :-D

die Sitzbank auf dem Avatarbild von Puch ist aber interessant ...

Geschrieben (bearbeitet)

Note 5 Themaverfehlung... aber zumindest der Motor ist noch erkennbar.

Ich kann leider nur mit Details dienen:

Versuchsaufbau: sieht ne SKR Gabel gut aus in der Cosa?

post-1226-1258491882,62_thumb.jpg

Bearbeitet von Vespatreiber
Geschrieben

Note 5 Themaverfehlung... aber zumindest der Motor ist noch erkennbar.

Ich kann leider nur mit Details dienen:

Versuchsaufbau: sieht ne SKR Gabel gut aus in der Cosa?

post-1226-1258491882,62_thumb.jpg

gut aussehen und cosa geht nicht. egal waste dran baust. :-D

MfG vespetta

Geschrieben

gut aussehen und cosa geht nicht. egal waste dran baust. :-D

MfG vespetta

Seh´ich gaynau so! Aber die Geschmäcker sind verschieden.

Sieht man ja an den Kulturbanausen.

Die Jungs haben ihre helle Freude an ihren Eimern, die

für mich - von der Lamy mal abgesehen - besser wirken

als jedes Brechmittel. Humpf

Geschrieben

Seh´ich gaynau so! Aber die Geschmäcker sind verschieden.

Sieht man ja an den Kulturbanausen.

Die Jungs haben ihre helle Freude an ihren Eimern, die

für mich - von der Lamy mal abgesehen - besser wirken

als jedes Brechmittel. Humpf

hast recht, geschmäcker sind verschieden. und zum glück.

anderseits kann ich mir vorstellen, das in ein paar wenigen jahren die cotzas so begehrt sind wie die pk unter den sf's heute.

MfG vespetta

Geschrieben

Note 5 Themaverfehlung... aber zumindest der Motor ist noch erkennbar.

Ich kann leider nur mit Details dienen:

Versuchsaufbau: sieht ne SKR Gabel gut aus in der Cosa?

post-1226-1258491882,62_thumb.jpg

Ja, das kann sich sehen lassen !

Und hör nicht auf die anderen Schmachtlappen, so ne PX kann doch jeder hüpschen !

Wo soll da denn die Aufgabe sein !

Ist meiner Meinung nach Mainstream - oder wie ich immer zu sagen pflege ... nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

Geschrieben (bearbeitet)

anderseits kann ich mir vorstellen, das in ein paar wenigen jahren die cotzas so begehrt sind wie die pk unter den sf's heute

Glaube ich auch. Suche übrigens ne 150er oder 125er Cosa in weiß, BJ.1988

Hier mal meine 1. Serie 200GS CL, hab grad leider keine besseren Bilder parat.

Umbau:

Supergordon Lenkerverkleidung für PX passend gemacht für Cosa. Mit Uhrzeit und Lufttemperaturanzeige. Spiegel vom Fiat Uno, Gitter vorm Scheinwerfer ist von nem benutzten Einweggrill.

Blinkergitter aus Zubehör.

2Liter Ölkanister vom Trabant als Benzinkanister vorne auf der Kaskade. Untergebracht in einer Beintasche einer ehmaligen Tarnhose, die bei nem Unfall drauf ging. Die 2. Tasche befindet sich auf dem Handschuhfach.

Beide Taschen mit Spaxschrauben und Kleber befestigt. Der schwere Kanister wird zusätzlich durch einen Armeegürtel gehalten.

Munitionsbox auf umgebauten Heckgepäckträger,wasserdicht.

Bereifung Heidenau K58.

Umgebaut um überall und immer, und vor allem weit und oft fahren zu können.

Pokalgewinner Wotox Kostümschau am 29.11.2008

post-6266-1258497893,94_thumb.jpg

post-6266-1258498309,38_thumb.jpg

post-6266-1258500181,67_thumb.jpg

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Gruß, Stefan

Edith hat grad noch 2 Bilder hinzugefügt....

Bearbeitet von Kotzerider
  • Like 1
Geschrieben

Ich kann leider nur mit Details dienen: Versuchsaufbau: sieht ne SKR Gabel gut aus in der Cosa?

post-1226-1258491882,62_thumb.jpg

Moin, Du willst doch wohl nicht diesen Kotflügen drauflassen oder?

Glaube ich auch. Suche übrigens ne 150er oder 125er Cosa in weiß, BJ.1988

Hier mal meine 1. Serie 200GS CL, hab grad leider keine besseren Bilder parat.

Umbau:

Supergordon Lenkerverkleidung für PX passend gemacht für Cosa. Mit Uhrzeit und Lufttemperaturanzeige. Spiegel vom Fiat Uno, Gitter vorm Scheinwerfer ist von nem benutzten Einweggrill.

Blinkergitter aus Zubehör.

2Liter Ölkanister vom Trabant als Benzinkanister vorne auf der Kaskade. Untergebracht in einer Beintasche einer ehmaligen Tarnhose, die bei nem Unfall drauf ging. Die 2. Tasche befindet sich auf dem Handschuhfach.

Beide Taschen mit Spaxschrauben und Kleber befestigt. Der schwere Kanister wird zusätzlich durch einen Armeegürtel gehalten.

Munitionsbox auf umgebauten Heckgepäckträger,wasserdicht.

Bereifung Heidenau K58.

Umgebaut um überall und immer, und vor allem weit und oft fahren zu können.

Pokalgewinner Wotox Kostümschau am 29.11.2008

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Gruß, Stefan

Edith hat grad noch 2 Bilder hinzugefügt....

Die ist ja mal richtig geil.

Geschrieben

gut aussehen und cosa geht nicht. egal waste dran baust. :-D

die meinung teil ich auch :-D

die t5 is schon geschmackssache, manche gefallen aber recht gut.

aber cosa, geht garnicht, sieht irgendwie nicht nach vespa aus...

jaja, geschmäcker sind verschieden!

MfG vespetta

hast recht, geschmäcker sind verschieden. und zum glück.

anderseits kann ich mir vorstellen, das in ein paar wenigen jahren die cotzas so begehrt sind wie die pk unter den sf's heute.

MfG vespetta

ich glaub die cosas haben da keine zukunft was die begierde angeht. ein paar wirds immer geben, aber die sehn echt aus wie kübel thaha

Geschrieben (bearbeitet)

Schöne gibt´s imho nicht. Schönheit ist für mich aber auch nicht die allein seelig machende Kategorie bei der Fahrzeugwahl.

Ich würde mir eher ne Cosa anschaffen, als ne T5 oder ne PX.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben

Glaube ich auch. Suche übrigens ne 150er oder 125er Cosa in weiß, BJ.1988

Hier mal meine 1. Serie 200GS CL, hab grad leider keine besseren Bilder parat.

Umbau:

Supergordon Lenkerverkleidung für PX passend gemacht für Cosa. Mit Uhrzeit und Lufttemperaturanzeige. Spiegel vom Fiat Uno, Gitter vorm Scheinwerfer ist von nem benutzten Einweggrill.

Blinkergitter aus Zubehör.

2Liter Ölkanister vom Trabant als Benzinkanister vorne auf der Kaskade. Untergebracht in einer Beintasche einer ehmaligen Tarnhose, die bei nem Unfall drauf ging. Die 2. Tasche befindet sich auf dem Handschuhfach.

Beide Taschen mit Spaxschrauben und Kleber befestigt. Der schwere Kanister wird zusätzlich durch einen Armeegürtel gehalten.

Munitionsbox auf umgebauten Heckgepäckträger,wasserdicht.

Bereifung Heidenau K58.

Umgebaut um überall und immer, und vor allem weit und oft fahren zu können.

Pokalgewinner Wotox Kostümschau am 29.11.2008

post-6266-1258497893,94_thumb.jpg

post-6266-1258498309,38_thumb.jpg

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Gruß, Stefan

Edith hat grad noch 2 Bilder hinzugefügt....

Hi Stefan,

hier vielleicht noch ein paar Anregungen :-D :

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Gruß

Micha

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    • Hoi @125vnb6, perfekt, vielen Dank!! Pioniergehölz, geil, wieder was gelernt! Genau, das ist eine Salix caprea, was das andere genau für ein Ahorn ist, weiss ich nicht.   Man sieht zumindest bei der Weide, dass da schon in der Vergangenheit rumgesäbelt wurde, und so wie ich das sehe, genauso, wie Du das beschreibst auf Kopfschnitt.   Werde das mal so machen und wenn's dieses Jahr Mist aussieht, mach ich's nächstes Jahr halt anders...   Danke Dir!
    • Meine Wunschvorstellung ist ja sowas hier  oder was in die Richtung geht…   
    • Kann ich gerne nachliefern , sobald sich die Pflanzen entsperchend entwickelt  haben     Das war ja 2024 generell ein rießen Problem , hab das mit wegignorieren ganz gut gelöst --> einerseits hab ich für die Schnecken zusätzlich Pflanze  angesetzt als auch Lockpflanzen gesetzt Tomatenenernte war die 2 beste nach 2018 auch Chiliernte war hervorangend   Tomaten waren die im Freiland oder geschützt ?   Im Freiladn hat sich 2024 die Harzfeuer echt bewehrt und top Ertrag abgeworfen --> zumindest als Saucentomaten , für den direktverzehr ist sie eher etwas langweilig   es nützt weder irgendwelche "abwehrpflanzen" zu setzen oder auf natürliche feinde (Igel , Tigerschlegel) zu setzen auch Schneckekorn hilft nur kurz 2 Punkte haben sich als hoch effektiv herausgestellt --> pflanzen die aufgrund ihres kräftigen Wuchses dem Schneckenfraß davonwachsen und Laufenten   letzere sind wen platz vorhanden ist echt eine bereicherung und können gerade wen man sich etwas zeit für die tiere nimmt auch echt zahm werden --> also auch für Kinder gut geeigent   Hab selber keine aber im bekanntenkreis 2 Familien ,da verhalten sich die Enten wie Wachhunde und sind extrem zustraulich und denen entgeht nichts sobald jemand das Gelände betritt sind sie zur stelle und melden wild drauf  los
    • Ich verkaufe eine originale Vespa T5 mit 200er Motor. Der Roller wurde in 2021 komplett und sehr hochwertig restauriert und ist seitdem maximal 500km ohne jegliche Probleme gelaufen. Der Roller wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt. Der Rahmen war gerade und rostfrei, es musste nix geschweisst werden. Die Lackierung wurde sehr professionell durch den Lackierbetrieb Vorkamp in Mölln durchgeführt in Grau Metallic. Vorne wurde eine teilhydraulische Grimeca Scheibenbremse verbaut. Stossdämpfer vorne und hinten sind sehr hochwertige verstellbare BGM Dämpfer mit ABE. Die Sitzbank wurde professionell neu beim Sattler bezogen und ist äusserst bequem. Der Motor wurde komplett zerlegt und mit Neuteilen wieder aufgebaut: 210ccm Alu-Polini-Zylinder, 60mm Langhubwelle, Cosakupplung, optimierter 24er Dellorto SI Vergaser, Polini Box Auspuff, leichtes Piaggio Elestart Lüfterrad. Damit hat der Motor ca 17-18 PS und fährt 120kmh. Der Motor ist so ein absolut zuverlässiger Tourenmotor. Die Vergaserabstimmung und Motoreinstellung wurde durch die bekannte Roller-Tuning-Firma Salemspeed in Schmilau durchgeführt. An diesem Roller funktioniert ALLES so wie es soll (lediglich der Drehzahlmesser hat gelegentlich eine Gedenkpause). Seit Restauration hat der Roller maximal 500km gelaufen. Im KFZ Schein ist der Polinizylinder, ein PHBH 30 Dellorto Vergaser und ein PM Auspuff 193T2 eingetragen. Somit hat man die Möglichkeit, auf großen Vergaser und Resonanzauspuff umzubauen, wenn man möchte. Abschliessend hat man hier die Chance, eine neuwertige Vespa T5 mit zeitgemässer Technik und soliden Fahrleistungen zu erwerben. Der perfekte Tourenroller für die neue Saison. Der Roller steht in Lübeck und sollte vorher angesehen und Probe gefahren werden. Verkauf erfolgt nur wegen anderer Projekte und zu wenig Zeit zum Fahren. KEIN NOTVERKAUF!!! Preis VHB 5200 Euro (Jeder der sich auskennt weiss, dass deutlich mehr Geld in diesem Roller steckt....), steht auch auf Kleinanzeigen als Inserat, ist komplett mein Roller  
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