Polini 130 Mono Sommer-/Winter-/Sommerprojekt

[Naseweiss]

Ich bin gespannt was am Freitag dabei rauskommen wird.

Bearbeitet 19. Dezember 2012 von Naseweiss

[wheelspin]

ich wohl auch... da sollte dann auch was kommen.

stehe grade aufm p4...

[Jonas B.]

ich wohl auch... da sollte dann auch was kommen.

stehe grade aufm p4...

Irgendwas wird schon kommen, solange die Karre heil bleibt und ich mich nicht komplett blamier ist alles gut ; )

Vielleicht hab ich ja jetzt auch total fettes Minustuning betrieben, wer weiß.

Ja, sag mal wie läufts. Muss ich mir Sorgen machen? Dann geh ich nochmal runter in den Keller ; )

Gruß

Jonas

[11hannes11]

Hoffen wir´s nicht aber wenn was schief geht, gibts immer noch Kaffee mit Schuss direkt am Prüfstand

Bearbeitet 20. Dezember 2012 von 11hannes11

[Jonas B.]

Auf gehts!

[dreckige13]

Falle leider aus wegen Autschn.

Hoffe es gibt hier Fortschritte zu berichten.

[Rietzebuh]

Und?????? *neugierig*

[Motorhead]

[sic]

toi, toi, toi ... nur nicht tollen Motoren schrotten

[Motorhead]

da hätte man ruhig eine webcam zum zugucken installieren können - echt jetzt!

[Brosi]

Düse Wechseln!

[Jonas B.]

Ach komm lass mich! :D Ich werd da mal alles wechseln. Aber die Düse war das ganz sicher nicht, jetzt vom Geräusch her.

[Rietzebuh]

Kaputt?

[Brosi]

Nö. Dafür war er zu feige.

Bearbeitet 21. Dezember 2012 von Brosi

[Rietzebuh]

Mensch, schreibt halt mal was, war net da und bin sowas von gespannt!!!!

Leistung?

Sind die 30 gefallen?

Hat wheelspin seinen Motor wieder zusammen gehabt?

[FalkR]

Leistung? Nein.

30? Nein.

Strohmotor zusammen? Nein.

Düse gewechselt? Nein.

[Jonas B.]

Kolben gewechselt: Ja.

Problem damit gelöst: Nein.

[dreckige13]

Öha....

[FalkR]

Hätte mich aber auch schwer gewundert, warum das der Kolben sein sollte.

Ich sag zu mager.

[Jonas B.]

Mein Beinfußverklemmungsschutzdingens ist lose und klingt ganz fies, vll. war es das sauch schon! Man weiß es nicht. Temperaturabhägigkeit passt da dann nicht.

[wheelspin]

Hätte mich aber auch schwer gewundert, warum das der Kolben sein sollte.

Ich sag zu mager.

der kolben kollege hatte schon deutlich mehr spiel als er das in neu so hat und in der regel haben sollte. von daher finde ich den wechsel jetzt nicht verwerflich. auf jeden fall lieber auf der sicheren seite sein. mal ganz abgesehen, das son kolben in einer gewissen leistungsabgabe-klasse auch problemlos als verschleissteil gesehen werden sollte und ob man das ding jetzt gezielt auf der rolle zerstört, kann man ja im einzelfall entscheiden. ich hatte mich dagegen entschieden - mein motor dafür...

ich finds voll cool das da heute noch mal eine sichtbare steigerung zu vorigem freitag drin war

Bearbeitet 21. Dezember 2012 von wheelspin

[FalkR]

Gegen den Wechsel sag ich nix, ist n klares Verschleißteil.

Um den endgültigen Bösewicht für das Rasseln zu finden, bleibt einem wohl nichts als ausprobieren und vibrierende Teile am Rahmen zu eliminieren.

Aber ganz schön schwer an nem Rahmen wo selbst das Griptape rappelt

[Jonas B.]

So, hier Kurve vom ersten Lauf. War auch die beste, danach hat mein Motor ziemlich fiese Geräusche in Richtung Peakdrehzahlbereich gemacht.

Alex hat dann mal den Messschieber an den Kolben gehalten und der war ähm.. sagen wir so: Austauschbedürftig : )=

Also neuen Kolben gekauft und eingebaut. Leistung war wegen neuer Ringe nicht mehr wie vorher und Klappern / Klickern immer noch da.

Hab mich dann entschlossen etwas gefrustet das ganze bleiben zu lassen, weil ich nicht wirklich Lust hatte, mir die Karre jetzt noch böse

abzuschießen. Klingt langweilig aus der Sicht der Beobachter, aus meiner als sehr Vernünftig. Sorry ; )

So war der Tag echt gelungen! Ich frag mich nur, wer die ganzen Brezeln gegessen hat?! Da wollte ich mir gegen meinen Riesenhunger eine nehmen und was war?

Der Korb war leer

So, jetzt die Kurve... zum letzten Freitag nochmal was draufgelegt. Find das kann man so auch noch ganz gut fahren. Fehlt nur noch der eigene FZ ; )

Gruß

Jonas

Bearbeitet 21. Dezember 2012 von Jonas B.

[amazombi]

Die hab' ich gar nicht mitgekriegt. War das, bevor ich angekommen bin? Iss doch super.

Wenn du den Zylinder jetzt vermutlich doch deutlich hoch gesetzt hast, hast du dein Boostportfenster entsprechend angepasst? Nicht, dass ich da wahnsinnig viel Leistung vermuten würde, eher der Vollständigkeit halber.

[ludy1980]

der amazombi war da und du wunderst dich das auf einmal essen weg war

leistung is doch super ...

Bearbeitet 21. Dezember 2012 von ludy1980

[Jonas B.]

Jep, war die erste Kurve irgendwie um 11 Uhr rum. Da war noch alles gut und sobald die Karre warm war tauschte dieses nicht zu bestimmende Geräusch auf.

Das was du mitbekommen hattest waren die Kurven mit neuem Kolben, halt nicht angepasst und mit frischen Ringen.

Da wäre nach ein paar Läufen wohl auch noch ein bisschen mehr passiert, aber hab die Sache ja für mich abgeblasen.

Jetzt kann ich erstmal schauen was da im argen ist, wird wohl gar nicht so einfach werden. Denke das wird erstmal auf einen Lagertausch der Kurbelwelle

hinauslaufen. Zusätzlich werde ich mir die Welle mal genau anschauen. Kolben / Zylinder schließe ich jetzt mit neuem Kolben eigentlich aus.

Hochgesetzt hab ich jetzt lediglich 0,2mm, also eher nicht so krass. Den Rest halt mit Auslass hochziehen.

Mal schauen, die 30 werden trotzdem weiter verfolgt ; )

Gruß

Jonas

[Jonas B.]

der amazombi war da und du wunderst dich das auf einmal essen weg war

Er sah jetzt nicht so aus, als hätte so 100 Brezeln allein gegessen. Er hat mir aber zu meiner Freude eine leckere Tafel weiße crisp Schokolade auf meine Karre gelegt.

Ist zufällig meine lieblingschokolade, aber wie sich rausstellte war er nicht der Besitzer. Also bei wem muss ich mich entschuldigen, da ein Stückchen genascht zu haben?

Zu meiner Verteidigung, ich hatte den ganzen Tag nur eine Brezel! Da konnte ich nicht wiederstehen

[ruckusbmx]

die schokolade war eine spende vom lambretta club deutschland!

[Brosi]

Nö. Dafür war er zu feige.

...ob man das ding jetzt gezielt auf der rolle zerstört, kann man ja im einzelfall entscheiden. ich hatte mich dagegen entschieden - mein motor dafür...

Hab mich dann entschlossen etwas gefrustet das ganze bleiben zu lassen, weil ich nicht wirklich Lust hatte, mir die Karre jetzt noch böse

abzuschießen. Klingt langweilig aus der Sicht der Beobachter, aus meiner als sehr Vernünftig. Sorry ; )

Klare Sache. Ist natürlich auch immer total einfach für andere mutig zu sein. Denke, du weisst eh, wie ich das gemeint hab, Jonas.

War echt eine Super Aktion gestern und klar die richtige Entscheidung das zu veranstalten und dafür den Humbug mit dem Weltuntergang abzusagen.

Und die Leistung der 3 GG Polinis ist eh immernoch überirdisch, obwohl die erhoffte 30 nicht gefallen ist.

Bearbeitet 22. Dezember 2012 von Brosi

[bork]

Chapeau vor der leistung der aus dem alten klumpen gezaubert wird.

Wenn das so weiter geht entwickelt sich der olle 133er zum "falkschreck"