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Geschrieben (bearbeitet)

Servus, ich bin recht neu... und wundere mich gerade über Preisunterschiede bei den Rundlicht fuffies...

Eine 50 Rundlenker Bj: 1970 ist bei ebay für 680 weggegangen, hat nen behobenen Unfallschaden, sieht aber recht knackig aus:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220509227561&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_500wt_1182

Eine andere 50 SR Bj: 1975 Rundlenker ist für knappe Tausend jetzt schon, vom Zustand her schlechter und ohne Papiere...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130344368443&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_500wt_1182

Wo sind die Unterschiede, dass solche gravierenden Preisdifferenzen entstehen ? Zumal die günstigere ja noch älter ist.

Gruss

Bearbeitet von urfa.doy.doy
Geschrieben (bearbeitet)

Eine von knapp 600 jemals produzierten 50 SR im O-Lack und anscheinend komplett ist halt eine ganz andere Hausnummer als ein zigtausendfach hergestelltes Massenprodukt mit fragwürdig instandgesetztem Unfallschaden.

Die SR ist auch kein 50er Roller, den man mit Versicherungskennzeichen fahren darf, sondern ein zulassungspflichtiges Kleinkraftrad mit v/max 72 km/h.

Schau mal, was Händler für sowas in fahrbereit und mit Papieren aufrufen (runterscrollen).

Bearbeitet von sidewalksurfer
Geschrieben

Eine von knapp 600 jemals produzierten 50 SR im O-Lack ist halt eine ganz andere Hausnummer als ein zigtausendfach produziertes Massenprodukt mit fragwürdig instandgesetztem Unfallschaden.

Ok, verstehe... danke erstmal..

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