Seitenwagenprojekte

[jan69]

Mit einem leichten Squire, bin ich da nicht bei dir, wegen dem Verkürzen....wenn du ne gute einfache  Übergangslösung willst, mach kurz und steck nen alten GG Polini drauf 

[jan69]

Doppelt

Bearbeitet 30. Dezember 2023 von jan69

[M245]

welche rolle spielen denn die Stoßdämpfer hinten und vorne bei einem Gespannbau? 

Kann ich das ansatzweise mit den Erfahrungen eines Solo Rollers vergleichen, oder spielen hier andere Dinge eine wesentliche Rolle? 

 

Hier: PX Lusso mit Squire, Vorne BGM Sport etwas tiefer (merkt man den anderen Nachlauf überhaupt in einem Gespann?) und hinten ein einfacher YSS der noch da war (YSS sind mir sonst nichts und ich würde immer auf BGM setzen, aber merkt man das im Gespann) 

 

Ich bin noch am zusammenbauen, würde ungerne noch über 200 für einen BGM hinten ausgeben, gibt noch nen "besseren" YSS und einen Malossi von dem ich noch nie etwas gehört habe...

 

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-hinten-yss-e-340mm-mit-tuev/abe-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-125cc-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-yse3302?number=YSE3302

 

https://www.scooter-center.com/de/stossdaempfer-hinten-malossi-rs1-336mm-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-125cc-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-vlb1t-ts125-vnl3t-gt125-vnl2t-gtr125-vnl2t-m4618912b?number=M4618912B

 

Reifen vorne sollen Heidenau K47 in 3.50, ebenso am Squire, hinten ein K58 etwas breiter 

 

 

Und ich muss nochmal schauen, wo ich die Elektrik abgreife, gibt es sinnvolle Tips? 

Ausserdem wird ein Lenkungsdämpfer nochmal Thema

Bearbeitet 7. Januar von M245

[Sprint 21]

Am 7.1.2024 um 18:54 schrieb M245:

 

 

 

 

 

Bearbeitet 9. Januar von Sprint 21

[matzmann]

vor 4 Stunden schrieb Sprint 21:

 

 

Du brauchst nur vier Kabeln. Außer du hast noch irgend welche Sonderlichter oder sonstiges. 

 

- Blinker vorne 

- Blinker hinten 

- Rücklicht 

- Masse (vom Roller) 

 

Ich hab einen seberaten Kabelbaum im Tunnel vom Roller verlegt. Beim Blinker vorne, Blinker hinten und beim Rücklicht hab Flachsteckhülsen mit Abzweiger verwendet (siehe Bild).

 

Die Birnen beim Roller mußt natürlich raus nehmen. 

 

Sollte ich das Gespann mal abmachen und möchte es als Solo fahren, dann brauch ich nicht lange rum machen. Gespann weg zwei Blinkerbirnen beim Roller rein und fertig. 

 

Für das Kabel zum Rücklicht wollte ich keine Löcher am Rollerrahmen bohren. Deshalb hab ich den originalen Kabelbaum vom Roller unterm Tank aufgemacht und das eine Kabel in der Hülle mit reingelegt für das Rücklicht. Das ist eine Spielerei aber es geht. 

 

 

 

 

 

 

Bremslicht nicht vergessen, Blinker können über ein Kabel laufen wenn das Relais das kann.

[M245]

vielen Dank, mir ging es eher darum, wo ihr im Rahmen abgegriffen und wie zum Boot verlegt habt. 

Ebenso die Stoßdämpfer Thematik 

[Champ]

Meiner Erfahrung nach ist der Stoßdämpfer hinten unproblematisch, da nicht wirklich stärker belastet als beim Solo Roller. Der vordere Stoßdämpfer muß schon deutlich mehr wegstecken. In Rechtskurven (bei Beiwagen rechts) geht da sehr viel Last drauf. Ebenso beim Bremsen.

 

Kabelbaum habe ich komplett neu gestrickt (den ersten vor 25 Jahren auf Basis von PX alt Elektrik, inzwischen für Vape voll DC). Direkt einen Abzweig mit den Kabeln für den Beiwagen integriert und in das Hauptrohr einen wasserfesten Zentralstecker zu Trennen. Gab über die Jahre doch immer wieder mal Gründe, warum der Beiwagen abgeschraubt werden mußte, da macht dieser eine Stecker die Sache sehr einfach.

[Sprint 21]

vor 1 Stunde schrieb matzmann:

 

Bremslicht nicht vergessen, Blinker können über ein Kabel laufen wenn das Relais das kann.

Bremslicht hab ich keins am Beiwagen (Sqiure).  

 

Ein Freund fährt das ganze auch schon seit Jahren so (ohne Bremslicht am Beiwagen) . Bis jetzt hat auch noch kein Prüfer oder wer anders was gesagt. 

 

 

Bearbeitet 8. Januar von Sprint 21

[Champ]

Meines Wissens nach gehört da aber schon ein Bremslicht an den Beiwagen, wollte der Prüfer, der mir das seinerzeit eingetragen hat auch sehen.

 

Das das irgendwann mal irgendwo mit der Eintragung ohne Bremslicht geklappt hat und auch bei den folgenden HUs nicht bemängelt wurde, ist nicht unbedingt der Maßstab auf den man sich verlassen sollte. Ist ja außerdem auch ein Bisschen die eigene Sicherheit...

[Sprint 21]

vor 36 Minuten schrieb Champ:

Meines Wissens nach gehört da aber schon ein Bremslicht an den Beiwagen, wollte der Prüfer, der mir das seinerzeit eingetragen hat auch sehen.

 

Das das irgendwann mal irgendwo mit der Eintragung ohne Bremslicht geklappt hat und auch bei den folgenden HUs nicht bemängelt wurde, ist nicht unbedingt der Maßstab auf den man sich verlassen sollte. Ist ja außerdem auch ein Bisschen die eigene Sicherheit...

Hast du ein Sqiure? 

 

Wie hast du das gelöst? Bei der Fassung ist doch nur für zwei Birnen vorgesehen. Oben Blinker und unten für das Licht. 

 

Bearbeitet 8. Januar von Sprint 21

[matzmann]

vor einer Stunde schrieb Sprint 21:

Bremslicht hab ich keins am Beiwagen (Sqiure).  

 

Ein Freund fährt das ganze auch schon seit Jahren so (ohne Bremslicht am Beiwagen) . Bis jetzt hat auch noch kein Prüfer oder wer anders was gesagt. 

 

 

 

Wenn welche dran gehören (ab EZ 01.01.1988) oder freiwillig angebaut sind dann müssen es auch 2 sein. Bei mir ist oben eine 2 Faden Birne drin.

Bearbeitet 8. Januar von matzmann

[Champ]

Nein, ich habe ein Cozy. Den habe ich damals direkt aus Indien bekommen, komplett ohne Beleuchtung.

Ich habe ein Blinklicht, das nach vorne und hinten strahlt mittig, rechts am Kotflügel vom Beiwagen. Oben drauf eine Positionsleuchte, die mit einer Birne nach vorne weiß und nach hinten rot scheint. Dann habe ich dieses alte, kleine, viereckige Fuffi-Rücklicht genommen, das ist das Bremslicht.

[Sprint 21]

vor 14 Minuten schrieb matzmann:

 

Wenn welche dran gehören (ab EZ 01.01.1988) oder freiwillig angebaut sind dann müssen es auch 2 sein. Bei mir ist oben eine 2 Faden Birne drin.

2 Faden Birne ging. 

Ich laß es aber so .  drauf.

[maxsi]

Hab ein paar Fragen zur Montage eines Cosy an eine Lambretta

https://www.germanscooterforum.de/topic/459808-lambretta-seitenwagengespann/?do=findComment&comment=1069775034

Bearbeitet 27. Februar von maxsi

[Sprint 21]

 

 

Welchen Lenkungsdämpfer würdet ihr empfehlen? 

[Chase Gioberti]

Bei mir klappt es mit dem originalen Cozy-Reibungsdämpfer gut. 

[Tupamaro]

Am 8.1.2024 um 14:18 schrieb Sprint 21:

Hast du ein Sqiure? 

 

Wie hast du das gelöst? Bei der Fassung ist doch nur für zwei Birnen vorgesehen. Oben Blinker und unten für das Licht. 

 

 

Ich habe bei mir in ein Zweikammerrücklicht eine Lampenfassung für eine Duplexbirne integriert. 

 

Nach vorne das gleiche nur mit passend farbigem Reflektor und ohne Umbau. 

Bearbeitet 28. März von Tupamaro

[maxsi]

Hab mein Licht auch angepasst.

Ein Tunnelrücklicht zurechgefeilt und an der Vorderseite eine Sofittenhalterung montiert.

[maxsi]

Als Feststellbremse habe ich einen Handbremshebel angepasst.

[Sprint 21]

Wo gibt's noch Teile für ein Sqiure Pv1 bzw. hat jemand so einen Gummi rumliegen? 

[kriegy]

Das is doch die selbe "Gummiwurschtfederung" wie am cozy!? 

Das sollte beim Anhängervertrieb des Vertrauens verfügbar sein - die windigen 1-Achser haben das genau so... 

 

Spannender ist, wie und ob man das auseinander und wieder zusammen bekommt...

Bearbeitet 29. März von kriegy

[Sprint 21]

vor 36 Minuten schrieb kriegy:

Das is doch die selbe "Gummiwurschtfederung" wie am cozy!? 

Das sollte beim Anhängervertrieb des Vertrauens verfügbar sein - die windigen 1-Achser haben das genau so... 

 

Spannender ist, wie und ob man das auseinander und wieder zusammen bekommt...

Stimmt. Auf das bin ich noch nicht gekommen. Vielen Dank .

 

Ich schätze einpressen. 

 

Hat das schon mal jemand gemacht und welche Größe ist da nötig? 

Bearbeitet 29. März von Sprint 21

[Sprint 21]

Am 28.3.2024 um 15:32 schrieb Tupamaro:

 

Ich habe bei mir in ein Zweikammerrücklicht eine Lampenfassung für eine Duplexbirne integriert. 

 

Nach vorne das gleiche nur mit passend farbigem Reflektor und ohne Umbau. 

Passt. Sieht gut aus. 

 

 

Ich habs jetzt auch noch geändert mit einer 2 Faden Birne. War letzte Woche beim TÜV. Aufgefallen wäre es ihm aber nicht. 

[Sprint 21]

Am 9.10.2023 um 22:09 schrieb Sprint 21:

Hallo zusammen, 

ich hab einen Squire pv1 Beiwagen und suche Ersatzteile ( Windschild klein). Gibt's von dem Herstellen noch was? Vielleicht ha ja hier jemand einen Tipp für mich ! 

Danke 

 

Hat sich erledigt. Leider findet man da nichts mehr auf dem Markt.

 

Hab heute mal ein Windschild für das Sqiure angefertigt. Fast fertig. 

Die Scheibe liegt nur auf dem Gespann und ist noch nicht fest fiziert (noch nicht gebohrt). Die Scheibe wird noch abgedunkelt. 

 

Bearbeitet 1. April von Sprint 21

[Humma Kavula]

Das sieht gut aus! 

Wie hast Du es gemacht? Welches Material? 

[Sprint 21]

Am 1.4.2024 um 17:04 schrieb Humma Kavula:

Das sieht gut aus! 

Wie hast Du es gemacht? Welches Material? 

Danke .

 

Ich möchte vielleicht eine kleine Serie der kleinen Scheiben fertigen. Deswegen werde nichts über die Fertigung sagen. Hoffe du kannst es verstehen. Sorry 

[Humma Kavula]

Kann ich verstehen.

Aber gerade, wenn Du da was anbieten willst, wo ich vermutlich direkt eine Scheibe nehmen werde, würde mich dennoch das Material interessieren. 

Hoffe, Du kannst das verstehen

[Sprint 21]

Am 2.4.2024 um 19:55 schrieb Humma Kavula:

Kann ich verstehen.

Aber gerade, wenn Du da was anbieten willst, wo ich vermutlich direkt eine Scheibe nehmen werde, würde mich dennoch das Material interessieren. 

Hoffe, Du kannst das verstehen

Die Scheibe oben auf dem Bild war aus einem PLEXIGLAS/Acrylglas mit einer Stärke von 5mm. 

 

 

 

 

[jan69]

Makralon sollte das Richtige sein ind dann noch einen vonnden alten Typen finden die Kunststoffscheiben in alte Tourenwagen eintragen konnten...die haben die richtigen Stempel! 

[AAAB507]

MakrOlon ist ein Handelsname für Polycarbonat.

Das ist etwas völlig anderes als Acrylglas ("Plexiglas").