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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

?mein Bruder verushct mich die ganze Zeit zu warnen, den Beiwagen zu leicht zu "gestalten". Irgendwo hatte ich jetzt gelesen, das die originalen Vespabeiwagen irgendwas um die 45 Kilo gewogen haben. Mein Bruder behauptet steif und fest, das ich mich mit "nur" 45 kilo in der ersten Kurve auf's Brot leg'??

Was meint Ihr? Lieber später etwas auflasten als vornherein zu schwer?

Gruß

MH

Geschrieben

preis wiederum richtet sich nach der menge wo wir uns grade im kreis drehen, minimum müssen eh nen ganzer container gebucht werden; ich klär das grade mal ab..der rollerladen hatte die damals verkauft für DM 2500, das ist mal deutlich zu unterbieten..ich bleibe drann....

Geschrieben (bearbeitet)

Hmm also ohne die Frau sind beide schön. :-D

PS: Ich steh mehr auf leicht bekleidete als auf nackte Tatsachen. :-(

Also wenn man uns da nen guten Preis anbieten kann, bin ich dabei!

Bearbeitet von Vespe
Geschrieben (bearbeitet)

Das ist ein klassischer Cozzy

cozy122.jpg

EIn Clubkollege hat sich damals einen vom Rollerladen gekauft !

Da ist einiges nachzuarbeiten ! (aber um den Preis lohnt es sich !)

Woifal

Bearbeitet von Woifal
Geschrieben

na wenigsten ser Dokma hats verstanden.. die pseudoti**e da ist mit photoshop reinkopiert worden..das bild stammt von den welfen..also das isser jedenfalls..also..rann an den speck..ich bin drann

Geschrieben (bearbeitet)

Wären eigentlich beide Varianten möglich?

*edit:

Also die hier

b_rocket.jpeg

und die hier

b_retro.jpeg

... beide ohne Scheibe natürlich ... :-D

*Edit2: UND LINKS!!!!

Bearbeitet von t4.
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich stell mir das Boot gerade mal an ner Vespa vor !! :plemplem:

Gefällt mir persöhnlich nicht so !

Scheint keiner haben zu wollen ! 0-Gebote !

Woifal

Geschrieben

Der Preis war dann wohl doch zu hoch.

Aber das komplett verkleidete Seitenwagenrad ist mal eine neckische Idee...

Geschrieben

Hallo Leute

Nachdem ich nun zum zweiten Mal Vater geworden bin (1. Mai 203, zweite Tochter), warte ich sehnsüchtig auf meinen Seitenwagen (Typ Woifal), welchen ich in 1-2 Monaten erhalten sollte.

Wie geht es übrigens mit dem Seitenwagen so, Woifal?

Gruss Lupo :-D

Geschrieben

Bei der Gelegenheit gratulieren wir doch dem Lupo für sein zweites Töchterlein.

Und ein wenig Schleichwerbung für sein Churer Fratelli-Treffen vom 25. Mai in Chur machen wir auch noch gleich. Bin doch gespannt, wieviele Gespanne wir bei dem Oldtimer-Anmarsch sehen werden...

Geschrieben

@Lupo

ersten mal auch von mir herrzlichen Glückwunsch zum Töchterchen !!! :-D

Meine Puppenkiste wird gerade lackiert ! Ich hoffe sie ist bis spätestens nächste Woche fertig ! ( derweilen bastle ich gerade an ner APE P601V und an ner g.t.r rum ! :-(

schön langsam halt ichs ehh nicht mehr aus ! alles ist fertig und wartet nur mehr aufs zusammenschrauben ! :-(

Wenns soweit ist erfahrt Ihr es sofort !!! :-(

Unsere APE Projekt seht Ihr auf der HP ! www.vespa-club.com > Forum/VLFB Projekte !

Woifal

Geschrieben
meinen Seitenwagen (Typ Woifal), welchen ich in 1-2 Monaten erhalten sollte.

Woher? Will auch?

Glückwunsch zum Schreihals. :-D

Kinder... das Thema hatten wir gestern auch beim fernseh gucken. (Serie: Zwei Erwachsene sind mit 2 Kids auf ner Helloweenntour. Süssigkeiten sammeln.) Mein Freund meinte dann nur: "Unsere Kinder hätten es nicht so gut wie die beiden. Wir würden die losschicken zum Süßigkeiten sammeln und nacher essen wir die auf..."

Äh nicht die Kinder, die Süßigkeiten. :-(

Aber wo er recht hat....

Vespe

Geschrieben

:-( Hallo Vespe

Betreffend Seitenwagen. Genau gleich wie Woifal.. Immer nur über Querverbindungen. Er hat leider nur noch den einen, ansonsten hätte ich Dir sicherlich den Typ gegeben.

Betreffend Kinder:

Wer meinst Du isst am meisten Süssigkeiten, welche die "Kleinen" erhalten? Nenne hier nur ansatzweise: Ostern....

Gruss Lupo :-D

  • Like 1
Geschrieben

hi,

auch nicht schlecht....

habe mich aber nun nach langem hin und her entschieden den beiwagen an meine vbb zu machen. dann bleibt er auf 8" wofür er ja auch ausgelegt ist. so wie ihn der "wolfi" an der rally hat gefällt es mir irgendwie nicht.. alles so hoch und der kotflügel ist einfach zu kein für 10"... bin schon mal gespannt was da beim tüv abgeht wenn ich mit der vbb (bekommt einen 200er px motor mit 8" super bremstrommel und felge hinten) und dem beiwagen auftauche.... das wird sicher wieder ein spiesroutenlauf bis zur vergasung.....

*g* thomasd :-D

Geschrieben
hi,

auch nicht schlecht....

habe mich aber nun nach langem hin und her entschieden den beiwagen an meine vbb zu machen. dann bleibt er auf 8" wofür er ja auch ausgelegt ist. so wie ihn der "wolfi" an der rally hat gefällt es mir irgendwie nicht.. alles so hoch und der kotflügel ist einfach zu kein für 10"... bin schon mal gespannt was da beim tüv abgeht wenn ich mit der vbb (bekommt einen 200er px motor mit 8" super bremstrommel und felge hinten) und dem beiwagen auftauche.... das wird sicher wieder ein spiesroutenlauf bis zur vergasung.....

*g* thomasd  :-D

?falls du den TÜV packst, kannst Du ja mal mitteilen wo der ist, dann erspar ich mir das meinem Prüfer :-(

MH

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    • Danke für die Hinweise. Zwischenzeitlich hab ich es auch hinbekommen und der Bock ist angemeldet. Aber so einfach wie noch vor ein paar Jahren (damals auch in Bayern) war es leider diesmal nicht.    @ElBarto666du hast natürlich Recht, dass ich alles notwendige hatte (Vertrag etc.), aber die Herrschaften auf dem Amt wollten eine offizielle eidesstattliche mit Stempel oder Notar. Nachdem das zu nichts geführt hätte (weil ja Importfahrzeug) bin ich dann mit der spanischen baja gekommen und hab doch gesagt, dass das Ding aus dem Ausland kommt.  Irgendwie hab ich dann so lange mit der Dame diskutiert bis sie (nach Absprache mit einem Kollegen) dann doch soweit zufrieden war und die Aufbietung gestartet hat...danach 3 Wochen warten und dann konnte ich das Kennzeichen abholen.   Alles in allem war es sehr seltsam hat aber am Ende dann doch geklappt. Und die von dir oben verlinkte Seite ist ja mal richtig genial. Man bekommt die informe zwar online, braucht dazu aber eine spanische Identifikationsnummer und muss diese Gebühr bezahlen (in einer Bank vor Ort), aber über den Link geht das ja dann komplett online. Auch wenn ich meine Anmeldung abgeschlossen hab Werd ich das Mal versuchen und rauszufinden ob der Hobel tatsächlich abgemeldet wurde.    Naja. Wieder eine Erfahrung...
    • Unter 1k würde ich auf einen VMC GS58 (gibts zum Black Friday echt günstig beim @vespaschieber1) mit dem 24er Dello gehen. Pott musst du schauen was da funktioniert aus deinem Bestand. Übersetzung wäre eigentlich eine 2.56 ideal, kurzer 4. fast ein muss. Polini Membran Ass drauf. Kupplung ne XL2 mit stärkeren federn und gut ists.   Zylinder: ~140€ Polini Membran ASS: ~90€ DRT Nebenwelle kurzer 4.: ~110€ XL2 Kupplubg mit stärkeren Federn: ~ 100€ Primär mit Korb: ~150€
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