Italkit Zylinder für Aprilia

[undis racing team]

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Bearbeitet 3. Dezember 2009 von Undi

[Tim Ey]

Keine Zusatzauslasskanäle? Wie uncool...

[undis racing team]

Ich seh auch keine Auslaßsteuerung!

[Tim Ey]

Was ich an dem Teil interessant finde: Kolben und Membran.

Ansonsten find ich den Polini da interessanter

wobei man natürlich die Überströmkanäle von dem hier noch nicht gesehn hat.

Aber ich hör jetzt auch mal auf mit dem Virtuellen runtergespreche hier...

[kuchenfreund]

Ich seh auch keine Auslaßsteuerung!

Gibt es vielleicht verschiedene Versionen, mit und ohne? Soweit ich weiß hats den Rotax/Aprilia-Zweitakter mit (z.B. RS125) und ohne (z.B. Red Rose) Auslasssteuerung gegeben. Ich kann mir nicht vorstellen, dass man sowas bei nem Tuning-Zylinder weglässt.

[ludy1980]

Ich seh auch keine Auslaßsteuerung!

für mich sieht das auf den bildern nach nebeneinlässen aus !

[Olli ETS]

Richtig.

Wobei ich nicht weiss was den Zylinder so besonders interessant macht.

Kolben ist von Vertex, Bohrung 57mm und ich sehe hier nichts was dieses Teil besser gegenüber dem Polini können sollte.

Preis ist jetzt auch nicht so richtig rockig.

Gruß Olli

Bearbeitet 4. Dezember 2009 von Olli ETS

[bodybuildinggym]

veilleicht ist das ja ein besserer Originalzylinder mit mehr Hubraum. Der Polini ist doch aus der Box echt kacke, was Steuerzeiten angeht. OHne Veränderungen hat man da gerne auch mal nen Pferd weniger, als mit orig. auf der Aprilia