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Geschrieben

Warum fahrt ihr eigentlich keine Fuffis, wenn ihr kleine Kennzeichen wollt? Der Schilderpräger faselte vor über 15 Jahren auch was von Engschrift und 23er Kennzeichen.Ich fragte dann nochmal, wie 'groß' er das Schild machen kann.

Manchmal braucht man eben ein paar Freiräume im Leben! (Nur die obere Hälfte des Kennzeichens ist bearbeitet, unten ist original.)

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Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben

gestern aufem weg zurück aus der autostadt in wob.dachte ich guck nicht recht.

die austellung motorrad-ikonen kann ich auch nur empfehlen für jeden der interesse an 2rädern hat.

post-642-1261416111,71_thumb.jpg

Geschrieben

Warum fahrt ihr eigentlich keine Fuffis, wenn ihr kleine Kennzeichen wollt? Der Schilderpräger faselte vor über 15 Jahren auch was von Engschrift und 23er Kennzeichen.Ich fragte dann nochmal, wie 'groß' er das Schild machen kann.

Manchmal braucht man eben ein paar Freiräume im Leben! (Nur die obere Hälfte des Kennzeichens ist bearbeitet, unten ist original.)

Ich für meinen Teil steh nun mal auf kleene Bleche und wenn man auf nem Fuffiblech noch n B und zwei Stempel draufkriegen würde und man sowat legal abstempeln lassen könnte, würde ich auch sowat machen...

Kuchenblech tststs, dann kann man sich ja auch gleich wat fürn Trecker oder Laster auf n Bock pappen... Beisewäh: mein schönstes hatte ich mal in HH in der vor-Euroblechzeit (R.I.P.), das war n lecker 20er mit zwei Buchstaben und drei Ziffern und die haben sich extra bemüht, mir ne passende (lange) Nummer rauszusuchen, die man irgendwie aufn 20er Blech bekommt...

Hab nun mal nen Kennzeichenfetisch und je schmaler das Blech und je kürzer die Kombination, desto besser...

Geschrieben (bearbeitet)

dieser Tage auch wieder beliebt

in diesem Sinne wünsche fröhliche X-Mas gehabt zu haben...

post-484-1261998812,48_thumb.jpg

Bearbeitet von Jeenz
Geschrieben

F-R 8 (Fracht)hab ich auf einem meiner Autos....

und die Reihe F-RF 1 (T5)

... F-RF 11 (Combo)

... F-RF 111 (V50 Limitata)

... F-RF 1111 (SKR 150)

hab ich jetzt grad komplettiert

Rita

ein hoch auf deine kennzeichen :-D

Habe mal nen alten schwartmatten Golf II mit HE-LL 666 gesehen.

Ich habe leider am Auto GF-A 88 und wurde schon 3 mal angesprochen ab das Politische Gründe hätte :-D

hab auf meinem auto XXX FA 88, wobei "fa" eigentlich eine abwandlung von "pfu" ist. dass es auch falsch interprätiert werden könnte is mir erst später aufgefallen :-D

Geschrieben

ein hoch auf deine kennzeichen :-D

hab auf meinem auto XXX FA 88, wobei "fa" eigentlich eine abwandlung von "pfu" ist. dass es auch falsch interprätiert werden könnte is mir erst später aufgefallen :-D

Deine Interpretation check ich mal gar nicht. :-D

Die Aussage von Schlumi bezog sich m.E. auf die "88"

Geschrieben

Das habe ich noch nicht gehört. Wenn Du ein Fahrzeug verkaufst, kannst Du aber das alte Kennzeichen für das neue Fahrzeug übernehmen/behalten. Sonst war das ja nicht möglich, da das Kennzeichen ein Jahr lang für das verkaufte Fahrzeug reserviert war. Zumindestens war es in Schleswig-Holstein bis dato nicht möglich.

So long

Smako

Gestern offiziell bekannt gegeben worden.

Geschrieben

He he, sehr geil! :-D

Ich find's immer wieder geil wie sehr das Forum unser Leben begleitet! Du sitzt im Auto, denkst an das Topic und machst den Schnappschuss!

:-D

Bei uns auch beliebt - ganz vergessen: Indiana Jones!!! IN-DY ...

Geschrieben

eben durfte ich wieder die knipse zücken.....

ob der kleine das hält, was das kennzeichen andeutet????

****fragendguck****

zumindest hab ich keine abarth aufkleber gesehn....

Rita

post-16287-1263420201,54_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

und vorhin....

ein Spanier, der mit Parteienwerbung aufm Kennzeichen hier rumfährt....

sorry für die miese Bildqualität.... der war recht flott unterwegs...

Rita

1079 FDP

post-16287-1263508089,51_thumb.jpg

Bearbeitet von Rita
Geschrieben

Heute gesehen:

UN-IX

OE-L

Auch nett für die Zugereisten: OE-SI

Und eher langweilig: SI-EG (wenn man das dann noch mit einer 88 kombiniert, gibt es wahrscheinlich aus irgend einer Ecke Dresche)

Geschrieben

Rückfahrt aus Zellamse letztes Jahr:

Cooles Auto, aber hier mal mit dem richtigen Träger hinten dran. A propos Kennzeichen, kann wer Französisch? C'est Durst!

post-27288-1263856627,8.jpg

Geschrieben

Irgendwann 2007 nachts auf der Autobahn A9 Richtung Berlin bei 160km/h von nem schwarzen BMW E36 mit dem Kennzeichen "NFS-3" mit einem Affenzahn (geschäzte 240-260km/h) überholt worden. Swoooosh! :-D Beifahrer ebenfalls sprachlos.

Ging alles so schnell, dass ich kein Foto oder sowas machen konnte! Aber krass war's!

War definitiv kein zugelassenes Kennzeichen... :-D

Auch lustig:

A-NL 6

Persönlich hab ich bei meinem Kennzeichen (2.eigener Roller) mit XX-JD 4 genau meine Vornamen Initialien plus meine Glückszahl mit dazubekommen. Sachen gibts... :-D

Geschrieben

Nachdem ich heute mal wieder in der Garage war, fiel mir der Roller eines Freundes auf: -SM 69 :-D

Die Tante auf der Zulassungsstelle war nach seinen Worten eine Emanze und hat ihn so lange geärgert bis er sich das Kennzeichen hat ausstellen lassen. Foto kann ich auf Wunsch gerne machen...

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    • Suche einen SX Lenker für Chromring, also kurzer Kragen. Nehme kompletten Lenker, oder nur Unterteil. Gerne auch Serveta Lenker, hauptsache kurzer Kragen Hätte eventuell einen neuen SX Lenker (Nachbau) ohne Chromring (langer Kragen) zum abgeben, da dieser bei der Serveta nicht paßt und somit leider ein Fehlkauf war.. Vielen Dank Karl      
    • Ich finde Neuentwicklungen ja auch fast immer gut, aber will man wirklich einen auch nur halbwegs potenten Zylinder mit dieser Fitzelmembran betreiben? Die auch noch beschissen im Gasstrom steht? Die dadurch vermutlich auch von 12 bis Mittag hält?  Anderseits kann es mir auch komplett egal sein, ich bleibe mit Sicherheit bei einer guten Membran in einem halbwegs strömungsgünstigen Gehäuse mit einem fein eiinstellbarem Vergaser.    In meinem Gespann hab ich ja auch nen SI drauf, aber natürlich auf DS. Hat sicher auch Vorteile, hätte dafür aber niemals ein VRone genutzt... 
    • Beschreibung: super zustand, neuwertig, original, wahlweise mit 30mm bgm-krümmer   Preis: 100€ (120€ mit 30mm krümmer) Standort: 45711 PN    (bilder folgen)     ps: wer eine kupplung dazu bestellt, bekommt noch rabatt. ☀️
    • Die Dekra hat mir gerade bestätigt, was ich schon vermutet habe: Eine Einzellabnahme für den Einbau eines Retrospective-Kits in die Vespa GS150 würde mehrere Tausend Euros kosten. Die Londoner kennen das Problem, würden auch unterstützen, aber ob die als Firma die dann mehreren 10.000€ in die Hand nehmen, um deutsche Kunden zu erfreuen, kann ich mir nicht vorstellen. Allerdings kann man wohl fertige und in England zugelassene Fahrzeuge in Deutschland anmelden. (Sagt der Hersteller)
    • ich finde das teil auch ganz geil, du hast den ganzen Mist mit unpassenden Steuerzeiten, blowback und weniger stabilen wellen nicht.  für zb ein quattrini setup mit box sollte das doch ne feine Sache sein 
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