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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

allabasterweiße GS4'en hat jeder.

Gabs ja auch nicht in einer anderen Farbe

zweite serie ist sowieso seltener!das wie immer durchgefaulte pseudoheckfach tut sein übriges. :-D

Bei meiner ist da nichts durch.

bringt nichtmal 5-stellig die karre. :-D

Und wenn mir auch einer 5-stellig bietet geb ich sie auch nicht her....

Geschrieben

Lieber Tee,

eines vor ab, ich hätte Sie behalten.

Denn Geld macht dich auch nicht glücklicher. Ich würde meine GS/4 erst am aller letztens hergeben, wenn überhaupt.

Bisher hast du "nur" eine PX, V50 Renner u die PK. Ich finde ein ein richtiger Oldi fehlt dir.

Wie bereits schon gesagt, der Oldi ist nichts für den Alltag, aber richtig geil mit ein paar VC Bielefeld Oldifreunden beim Traumwetter am Gardasee zu crusen :-D

Gardasee

Die beschriebenen Restaurationskosten mögen zwar für orig. Fetischisten zwar hoch liegen, jedoch ist das für unsere Kontakte und Beziehungen kein Problem.

Es ist ja schließlich keine Deutsche GS/4. Entweder man lässt die Karre im O-Lack ("Oppa"-Look) oder lässt die perfekt Lackieren (500-800 Euro) oder für 150? Pulvern.

Die Technische Herrichtung ist doch unter 500 zu machen. Anmelden und gut ist.

Günstiger kommst du eine GS160 oder einem Oldi nicht ran!!!

Gruß

Rob

P.S. das nächste Olditreffen kommt bestimmt...

Geschrieben

Ist seine Sache. Vielleicht ist er ja kein Ranzkarrenmessi sondern hat noch andere Sorgen als seine Energie an die Suche nach dem perfekten Roller für den perfekten Tag zu verschwenden.

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