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CVFL vom malossi in andere zylinder implementieren


Empfohlene Beiträge

Ich glaub ja nicht.

Beim Malossi sieht das ja ursprünglich ca so aus:

Die Form der Überströmer scheint der Einströmrichtung durch den Kolben angepasst zu sein.

Ich kenne auch jemanden der sowas in der Art, halt mit GS Kolben, bei seinem Polini hat(te):

Leistungsentfaltung war, würde ich sagen, wie normaler Polini ohne CVF.

post-735-1260952471,57.jpg

post-735-1260952880,75_thumb.jpg

post-735-1260952883,12_thumb.jpg

Bearbeitet von Brosi
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Ich glaub ja nicht.

Beim Malossi sieht das ja ursprünglich ca so aus:

post-735-1260952471,57.jpg

ja aber dieses rot markierte wird ja meistens weggefräst.

Ja genauso hätte ich das auch vorgehabt.

aber wenn das bei deinem bekannten nicht wirklich einen Vorteil gebracht hat lass ich es glaub lieber.

danke schonmal.

Bearbeitet von heizer
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Polini sieht eher so aus:

post-735-1260953485,65.jpg

Abgesehen davon halte ich Malossis CVF für eine p&p Lösung. Soll heißen, wie schaffe ich genug Überstromfläche am Fuss ohne fräsen zu müssen, bzw zumindest ohne Aufschweissen zu müssen. Bei Aufgefrästen ÜS am Fuss halte ich das CVF kaum für nötig.

Dafür spricht u.a., das Malossi das in Motoren mit großen Überströmern nicht verwendet, siehe zb die Automaten. Kürzlich war auch irgendwo ne Kurve vom 210er Malossi, wo nur Kolben und Auslass gefräst waren mit deutlich über 30PS. Der oli-san hat auch einen verdammt potenten 136er mit GS Kolben und soviel ich weiss ohne CVF Löcher.

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Ich glaub ja nicht.

Beim Malossi sieht das ja ursprünglich ca so aus:

post-735-1260952471,57.jpg

Die Form der Überströmer scheint der Einströmrichtung durch den Kolben angepasst zu sein.

Ich kenne auch jemanden der sowas in der Art, halt mit GS Kolben, bei seinem Polini hat(te):

post-735-1260952880,75_thumb.jpg

post-735-1260952883,12_thumb.jpg

Leistungsentfaltung war, würde ich sagen, wie normaler Polini ohne CVF.

Wie geil,ich denk den Tepich kennste doch:-)...

lange her.

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