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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

AM 10.05.03

Tag der offen Tür bei S.E.SC!

Viele Angebote, Biergarten UND P R Ü F S T A N D M E S S U N G für ungfähr 0 ?!!!!

Infos: www.scooterequipment.de

Geschrieben

Hi

Je mehr Leute kommen umso besser wirds.

Aber daran denken: Ist ne Feier und kein Auspufftesttag oder irgend so ein Einstellding.

see you

Olli

Geschrieben (bearbeitet)

10.5.? ihr wollt mir etz echt die ausfahrt in münchen und das skaos konzert in landsberg versauen? :-( :haeh: :-D

Bearbeitet von nop
Geschrieben
Hi

Je mehr Leute kommen umso besser wirds.

Aber daran denken: Ist ne Feier und kein Auspufftesttag oder irgend so ein Einstellding.

see you

Olli

Man könnte ja auch die Auspuffanlagen feiern :-(

Prüfstandsläufe sind ja auch für alle Anwesenden ne recht spaßige Angelegenheit

ich glaub meine T5 is bis dahin wieder fit :-D

nee aber im Ernst sollte schon die Feier vornedranstehen, klar... wird sicher ne feine Sache, ich denk mal dass da noch mehr aus HN anreisen werden

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Ich muß mich ja auch teilen:

Stell eure Roller auf den Prüfstand, muß euch unsere super billigen Teile verkaufen und gleichzeitig einen mit euch trinken .

aber was muß des muß.!! :-D

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    • Wenn es nicht zwingend O-Lack sein muss, kannst Du Dich gern bei mir melden.... hätte da noch was stehen inkl. schon Teile für größere Zylinder (Auspuff, Getriebe etc. )
    • Dichtungen für die gängigen Zylinder wären vielleicht noch von Interesse und die kleine von der Lagerabdeckung.
    • @dolittle Ich bezweifle nicht, daß das funktionieren könnte. Allerdings habe ich nicht so einen Fundus wie die meisten hier, auf dem ich zurückgreifen kann. Ich habe gute Teile verbaut und durch diverse Motorschäden so viel Kohle versenkt. Ich kann mir jetzt nicht noch mehr Teile zulegen. Es muss jetzt mit überschaubarem Aufwand eine funktionierende Lösung her.  @centro-studi Die Züge liegen nach Vorgabe am Rahmenrohr an, ich habe etwas mit der Spannung der Kabelbinder gespielt. Lenker ist original Lince, Hebel auch. Das passt alles. Ist auch alles durchgewechselt worden. Wenn die Kupplung gut trennt, gehen die Gänge auch angenehm rein. Ansonsten ist natürlich alles Richtung erstem Gang schwierig.  @Champ Ich frage mich jetzt, ob ich die Übersetzung mal ändern soll auf 17 vorne oder 46 hinten. Ich kann nicht abschätzen, was als OAR sinnvoll wäre. Kacke ist halt auch immer das Gefummel mit dem Auspuff und was da dran hängt. @centro-studi Mit der Motordichtung ist ein guter Hinweis. Ich muss auch einfach mal einen ganzen Tag mit dem Getriebe verbringen, damit nicht von Woche zu Woche die Dichtung verklebt, wenn ich immer nur samstags einmal die Federn tausche.   Super enttäuscht bin ich davon, dass die Superstrong nicht perfekt trennt bei normaler Bestückung.
    • Also der Dunlop ScootSmart 51P TL lässt sich zumindest auf die SIP Tubeless 2.0 Felge montieren.   Wenn die BGM Edelstahlfelgen ein Gutachten hätten, damit man sie eintragen kann, würde ich jedoch wieder auf zweigeteilte Felgen wechseln, weil es einfach unkomplizierter ist.
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