Vergaser mal andersrum?

[Alrik]

Hi,

ich sehe gerade meinen PX Motor im Regal stehen und da dachte ich mir folgendes:

Wenn man so einen Ansaugstutzen (MIB,MRB...) drauf hat, dann muß ja das Gemisch in einer U-förmigen Bewegung in den Brennraum strömen, von den Verwinkelungen und "kleineren" Hindernissen mal abgesehen.

Da könnte man doch auf die Idee kommen den Ansaugstutzen andersrum zu drehen und natürlich anders zu konstruieren, so dass das Gemisch nur noch durch eine abgeschwächte S-Kurve muß. Der Weg würde dadurch ja nicht länger. Die Membran und der Ansaugstutzen müssenten dann so "schräg" zum Zylinder hin zeigen.

Dabei würde natürlich fräserei und wohl auch Schweißerei nicht unterbleiben, aber wer hat da schon Angst vor? . Das größte Problem was mir so in den Sinn kommt ist, wohin mit dem Vergaser? Wäre da irgendwo Platz das ding unterzubringen?

Oder ist die Idee gar nicht neu?

Ich bitte um Kritik!!!

MFG

[Jonas MoetersSC]

Hi,

ich sehe gerade meinen PX Motor im Regal stehen und da dachte ich mir folgendes:

Wenn man  so einen Ansaugstutzen (MIB,MRB...) drauf hat, dann muß ja das Gemisch in einer U-förmigen Bewegung in den Brennraum strömen, von den Verwinkelungen und "kleineren" Hindernissen mal abgesehen.

Da könnte man doch auf die Idee kommen den Ansaugstutzen andersrum zu drehen und natürlich anders zu konstruieren, so dass das Gemisch nur noch durch eine abgeschwächte S-Kurve muß. Der Weg würde dadurch ja nicht länger. Die Membran und der Ansaugstutzen müssenten dann so "schräg" zum Zylinder hin zeigen.

Dabei würde natürlich fräserei und wohl auch Schweißerei nicht unterbleiben, aber wer hat da schon Angst vor?   . Das größte Problem was mir so in den Sinn kommt ist, wohin mit dem Vergaser? Wäre da irgendwo Platz das ding unterzubringen?

Oder ist die Idee gar nicht neu?

Ich bitte um Kritik!!!

MFG

Ja hallo,

hab mir das auch schon überlegt, aber habe festgestellt, dass da kaum platz ist.

Ich denke, wenn man Platz hätte würde es sich eigentlich nur mit einem membranblock lohnen der schon schön schräg nach hinten draufgeschweist ist.

So könnte das gemisch schön gerade ins gehäuse flitzen, ohne das es große kurven machen muss.

MFG

[radiergummientchen]

Wurd schon diskutiert, dabei kam raus, dass die U-Form das -für unsere Verhältnisse- optimalste Strömungsergebniss bringt.

Suche benutzen !

[Alrik]

ooohhhhh, shit!

[Alrik]

aber unter was soll man denn da suchen?