der K&W sf-Zylinder-Erfinder hat Geburtstag

[NOSDavid]

@ david

wird dein stuhl auch gefeuert??

Falls gerade einsatzbereit, selbstredend!

Hab da noch was zu mit dem Amt zu klären... bzw. alternativ gewisse "Umwege" zu finden...

Zylinder verkaufen will ich aber nicht und sonst a nix, gell!

Höchstens meine Seele, für lukrative Angebote oder eine Kompletttypisierung!

[Motorhead]

ich meinte, wenn ein 20ps motor bei 5000 u/min 10 ps haben kann, träumt man von der eierlegenden wollmilchsau, die mit max 30ps dann 15ps bei 5000u/min hätte (klar, milchmädchenrechnung!).

dann mußt du einen viertakter kaufen!

...und den Hubraum verdoppeln.

ähm, kleiner einwand im nachhinein!

hier gibts ne aprilia rs125 mit polini 154er zylinder ausgestattet.

http://www.sonic-rs.de/aprilia_polini.htm

hinterradleistungsdiagramm muss man vergrössern, auch dann sieht man die kurven schlecht aber es geht:

http://www.sonic-rs.de/images/GS/polini/154diagramm.jpg

da haben wir ca 18ps bei 5000 u/min, das geht schon in die richtung die ich meinte - obenrum dann ca 33ps!

da sollte man mit 170ccm, passender ALS und auspuff doch dann an die 20ps kommen

zumindest ist es doch nicht so abwegig, wie oben geantwortet wurde.

edit: schon klar, die kurven müssen nicht stimmen - gehen wir halt aber mal davon aus.

Bearbeitet 18. Juli 2011 von Motorhead

[undis racing team]

ähm, kleiner einwand im nachhinein!

hier gibts ne aprilia rs125 mit polini 154er zylinder ausgestattet.

http://www.sonic-rs.de/aprilia_polini.htm

hinterradleistungsdiagramm muss man vergrössern, auch dann sieht man die kurven schlecht aber es geht:

http://www.sonic-rs.de/images/GS/polini/154diagramm.jpg

da haben wir ca 18ps bei 5000 u/min, das geht schon in die richtung die ich meinte - obenrum dann ca 33ps!

da sollte man mit 170ccm, passender ALS und auspuff doch dann an die 20ps kommen

zumindest ist es doch nicht so abwegig, wie oben geantwortet wurde.

edit: schon klar, die kurven müssen nicht stimmen - gehen wir halt aber mal davon aus.

Ups! sind ja KW

ich seh nur 14 ps bei 5000 umin!

Bearbeitet 18. Juli 2011 von Undi

[Motorhead]

Ups! sind ja KW

ich seh nur 14 ps bei 5000 umin!

ja, find ich irgendwie beeindruckend...

aber ganz sauber ist die kurve trotzdem nicht bei dem verlauf, oder?

öhm die obere kurve sollte doch die leistung sein mit 24.2 KW (mit ca 13kw bei 5000), die unter nm kurve hat ihr maximum bei 9500 mit 23.5nm.

oder? wenn nicht, kommando zurück und ich editier was lustigeres oben rein - is ja F&S

Bearbeitet 18. Juli 2011 von Motorhead

[gertax]

Würde sagen die beiden Kurven schneiden sich bei 9500 und die Kiste hat bei 5000 knapp 14 Nm am Rad.

[reelay]

...knapp 14 Nm am Rad.

dann muss ja das rad ja schnell drehen um >20PS auf die straße zu bringen

[v31]

wenn ich bestelle habe ich in 1 Woche so viele wie ich will!

deine Antworten sind teilweise so geil, wenns einen "kopfschüttel-icon" gäbe würd ich ihn einsetzen

bestell doch endlich, sonst wirds mit dem Liefertermin in 3 Monaten (ach ja, jetzt nur mehr 2) etwas eng...

[amazombi]

ja, find ich irgendwie beeindruckend...

aber ganz sauber ist die kurve trotzdem nicht bei dem verlauf, oder?

öhm die obere kurve sollte doch die leistung sein mit 24.2 KW (mit ca 13kw bei 5000), die unter nm kurve hat ihr maximum bei 9500 mit 23.5nm.

oder? wenn nicht, kommando zurück und ich editier was lustigeres oben rein - is ja F&S

Das Diagramm iss Unfug. Zieh' da mal gut 15% oder so ab.

[gertax]

dann muss ja das rad ja schnell drehen um >20PS auf die straße zu bringen

20 PS?

7 kW bei 5000 1/min entsprechen knapp 14 Nm.

[reelay]

20 PS?

7 kW bei 5000 1/min entsprechen knapp 14 Nm.

blickste's nicht? 14 Nm am rad ist exht schwach...

ob da jetzt 10 oder 20 steht ist ja egal

[gertax]

blickste's nicht? 14 Nm am rad ist exht schwach...

ob da jetzt 10 oder 20 steht ist ja egal

Nö, blick ich nicht.

[dreckige13]

Mensch Reelay, ich eh nicht.

Hört doch mal auf mit Geheimsprache und redet Klartext.

Ist doch eh flame&sinnfrei hier.

Warum 15% abziehen, was soll das mit den 14nm bei blablä wenn bläbla ansteht?!

HÄ!?

Guten Morgen übrigens, ich geh pennen.

[reelay]

Nö, blick ich nicht.

P ist am rad, M und n an der kurbelwelle. 14Nm am rad hat ne tret-vespa mit ner dreijährigen, vlt. auch 6 jährig, will mich da nicht festlegen.

ich mag das auch nicht weiter vertiefen, wenn getriebe nicht so deins ist ist das halt so...

[heizer]

P ist am rad, M und n an der kurbelwelle. 14Nm am rad hat ne tret-vespa mit ner dreijährigen, vlt. auch 6 jährig, will mich da nicht festlegen.

ich mag das auch nicht weiter vertiefen, wenn getriebe nicht so deins ist ist das halt so...

wie jetzt, kannst das mir bitte erklären.

P als hinterradleistung ist klar.

aber das drehmoment das dazugehört liegt an der kurbelwelle an, nicht am rad?

d.h. bei hinterradleistung ist das dazu angegebene drehmoment das motor drehmoment und nicht hinterraddrehmoment?

interressant, wust ich nich

macht aber eigentlich sinn, drehzahl ist ja auch motordrehzahl und nicht raddrehzahl

Bearbeitet 20. Juli 2011 von heizer

[reelay]

P=M*winkelgeschwindigkeit(w)

w=2*pi*n*1/60

wenn du 14Nm am rad hast und 10Ps müsste sich das rad geflegte 5000 mal drehem/min macht ca. 108m/s bzw. 390 km/h

ganz schön viel für so 'ne mofa

p.s. wenn's HR drehmonemt wäre müsste man beim dyno nicht die übersetzung bestimmen.

Bearbeitet 20. Juli 2011 von reelay

[undis racing team]

Gibts den zylinder in Wassergekühlt oder Teilwassergekühlt auch mal?

[snuesje]

Gibts den zylinder in Wassergekühlt oder Teilwassergekühlt auch mal?

Muss den Hr. W heute abend mal fragen...

vielleicht hat er sowas sogar schon ausgetüfftelt

[dreckige13]

wenn du 14Nm am rad hast und 10Ps müsste sich das rad geflegte 5000 mal drehem/min macht ca. 108m/s bzw. 390 km/h

ganz schön viel für so 'ne mofa

Sag das doch gleich, jetzt hab ich es auch kapiert.

Meiner ist bei 250 eingeregelt, ab da geht nix mehr.

[amazombi]

Die 15% abziehen sollst du, weil ein 154er Polini, oder was das ist, im Leben gesteckt keine 30, geschweige denn 33, PS am Rad macht. Also keiner, den ich auf dem Prüfstand gesehen habe. Da kannst du ein Fest feiern wenn's 28 sind.

[Motorhead]

danke für die erläuterung.

[Primavera250]

Gibts den zylinder in Wassergekühlt oder Teilwassergekühlt auch mal?

Teilwassergekühlt

[undis racing team]

geht da noch was?

Tourentest von Bremen nach Linz gemacht?

[Primavera250]

geht da noch was?

Tourentest von Bremen nach Linz gemacht?

glaub nicht das da noch viel mehr geht mach das mit dem H2O Kopf eigentlich

nur zum Spaß!

Machst du deine Tourentest immer mit 1000km in einem Stück?

Bearbeitet 28. Juli 2011 von Primavera250

[undis racing team]

glaub nicht das da noch viel mehr geht mach das mit dem H2O Kopf eigentlich

nur zum Spaß!

Machst du deine Tourentest immer mit 1000km in einem Stück?

meinst in 12 stunden rennen und da fallen die dann bei der hälfte aus, ich mein aber motoren und nicht zylinder!

alte Bauernregel:

1 km auf der Rennstrecke entspricht 10 km im Strassenverkehr!

Bearbeitet 28. Juli 2011 von Undi

[heizer]

meinst in 12 stunden rennen und da fallen die dann bei der hälfte aus, ich mein aber motoren und nicht zylinder!

alte Bauernregel:

1 km auf der Rennstrecke entspricht 10 km im Strassenverkehr!

coole regel.

springrace waren ca. 700km?

[dorkisbored]

ich glaub da nich an nen "Echt-Strassen-Test"....zumindest nicht vom Hersteller/Entwickler...machen dann wahrscheinlich die ersten Käufer

[Motorhuhn]

Also Straßtest statt Stresstest?

[dorkisbored]

Schnautze da

[undis racing team]

Ich kann auch den GIGI als Stresstester und Fahrer vermitteln, der hat heuer noch Jeden Motor/Roller heuer zerstört, der ihm anvertraut wurde!

[v31]

Status? werden jetzt Zylinder gefertigt oder nicht...???