Die PI - Machine Nr. 1

M210 · 28. Februar 2010

Herzlichen Glückwunsch [...]
Ich bin stolz auf dich [...]
Danke nochmal für die gute Unterhaltung [...]

Gibt es etwas, dass man wissen sollte, wenn man hier versehentlich mal das Finale eines PX-Umbaus gesehen hat?

blechrollerpilot · 28. Februar 2010

... Eine kleine Frage von mir, wo hast du die Blinker her (Lenker)?

Die Blinker sind definitiv vom Fiat (ich glaube Cinquecento ?), habe ich hier nämlich auch noch rumliegen !!!

...und Hut ab, sieht doch ganz nett aus Oldschool halt

joera1946 · 1. März 2010

Mich würde interresieren,wo das kantenband her ist?

**T5Pien** · 1. März 2010

Mich würde interresieren,wo das kantenband her ist?

mein step-vater hat mal in so einer kfz-zubehörbude gearbeitet - n-tv ( gibts in bielefeld und minden ) - echt superhochwertig, dürfte es aber auch woanders geben - zur info: hat innen zwei metalllippen

Blue Baron · 1. März 2010

Ist doch ganz normaler Industriekantenschuzt.

joera1946 · 1. März 2010

Ist doch ganz normaler Industriekantenschuzt.

Aber woher?Hab hier bei uns schon nen paar Läden besucht!

Feile69 · 1. März 2010

Industriefachbedarfshandel umme Ecke. Gibts eigendlich überall.

MicSan · 1. März 2010

Aber woher?Hab hier bei uns schon nen paar Läden besucht!

Moinsen,

hier: Staufenbiel-Berlin oder

hier: Sattlerei Rapp(Kantenschutz und Gummiprofile)

AlexisPX218 · 2. März 2010

Die Blinker sind definitiv vom Fiat (ich glaube Cinquecento ?), habe ich hier nämlich auch noch rumliegen !!!
Also bei Fiat seit ihr euch einig, passen die Dinger ohne "große" Aktion an die Lenkerenden? Suche nämlich genau sowas für meine PX (Flach,Gelb;Prüfzeichen)

**T5Pien** · 2. März 2010

ja, passt ohne viel arbeit - ggf. muss ein widerstand an jeden blinker, da die birnchen nur ein paar watt haben.

vom durchmesser her ca. 2 - 3 mm dünner als schaltrohr bzw. kurzhubgasgriff. ich habe sie geklebt - läßt sich mit hitze wieder lösen bei z.b leuchtmitteltausch

haben e-prüfzeichen, sind extrem klein, sind bei mir eingetragen, trotzdem spielt der strenge tüvprüfer trotz e-zeichnung nicht immer mit, da sie dafür eigentlich nicht vorgesehen sind. wenn der tüv sagt, dass ist okay, sagst du am besten, dass du sie trotzdem eingetragen haben möchtest.

Bearbeitet 2. März 2010 von T5Pien

Wurtsasse · 3. März 2010

@ T5Pien:

Manchmal macht etwas vermeintlich Lustiges nur einen äußerst schlechten Geschmack deutlich.

Babys und Kinder, die so getreten werden, dass Blut spritzt - SUPER!

Mr.Mike · 3. März 2010

Wollte nur mal sagen, dass ich es super finde, wie du alles dokumentiert hast.

Es ist nicht so ein langweiliger "vorher-nachher Thread".

good job!

**T5Pien** · 3. März 2010

@ T5Pien:
Manchmal macht etwas vermeintlich Lustiges nur einen äußerst schlechten Geschmack deutlich.
Babys und Kinder, die so getreten werden, dass Blut spritzt - SUPER!

genau, und falls tatsächlich mal ausserirdische landen kannst du dass dann auch den ganzen spieleherstellern für weltraumballerspiele schreiben und schicken, vielleicht interessiert die das dann.

dorkisbored · 3. März 2010

Scheisse....der T5 hat gezeichnete Kinder-Zombies in seiner Signatur...verdammt....

**T5Pien** · 3. März 2010

Scheisse....der T5 hat gezeichnete Kinder-Zombies in seiner Signatur...verdammt....

.. und du mit deinen schnitzelfotos kannst mir gestohlen bleiben, dass waren mal tiere.

du herzloser brocken !!! :-D :-D

Bearbeitet 3. März 2010 von T5Pien

dorkisbored · 3. März 2010

Motorhead · 3. März 2010

@ T5Pien:
Manchmal macht etwas vermeintlich Lustiges nur einen äußerst schlechten Geschmack deutlich.
Babys und Kinder, die so getreten werden, dass Blut spritzt - SUPER!

hier herrscht halt auch ein rauer ton im gezeichneten

76erKeks · 3. März 2010

Also bei Fiat seit ihr euch einig, passen die Dinger ohne "große" Aktion an die Lenkerenden? Suche nämlich genau sowas für meine PX (Flach,Gelb;Prüfzeichen)

Du brauchst welche vom UNO Bj 89 -95 , einfach Griff aufschneiden und reindrücken halten wegen der plastik Lasche hinterm Blinker.........hab ich heut erst probiert...

**DocMed** · 4. März 2010

Ist hier jetzt so sang- und klanglos Schluß oder habe ich was verpaßt? Ich würde gerne noch die Papiere von der Kiste sehen und ne Kurve vom Dynojet.

Jetzt haben wir alle Monatelang mitgfiebert und dann steht da plötzlich ein neuer Themenuntertitel und sonst nix.

Nee, T5Pien, so gehts nicht. Mach mal bitte schön bis zum Ende fertig. Wir wissen ja auch gar nicht, ob Du die Kiste überhaupt aus dem Keller bekommen hast. Vielleicht war der 130er auf 4" ja zu breit für die Kellertür...

**T5Pien** · 4. März 2010

Ist hier jetzt so sang- und klanglos Schluß oder habe ich was verpaßt? Ich würde gerne noch die Papiere von der Kiste sehen und ne Kurve vom Dynojet.
Jetzt haben wir alle Monatelang mitgfiebert und dann steht da plötzlich ein neuer Themenuntertitel und sonst nix.
Nee, T5Pien, so gehts nicht. Mach mal bitte schön bis zum Ende fertig. Wir wissen ja auch gar nicht, ob Du die Kiste überhaupt aus dem Keller bekommen hast. Vielleicht war der 130er auf 4" ja zu breit für die Kellertür...

ich habe doch geschrieben, der rest in der galerie, da sind dann die letzten foto´s - irgendwann die tage.

T5Pien² · 6. März 2010

okay okay okay, einen habe ich doch noch, bevors in die gallerie geht - doc med hat recht, wäre zu schnell gewesen der abgang

die letzten teile kriegen ihren lack

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erstmal nur grundiert und gefüllert

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zum einfachen abblitzen der zündung

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waschkeller zum trocknen

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skala nur geklebt - bohren wollte ich nicht - nach dem abblitzen kommts wieder ab

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schaltraste montiert

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zunächst mal auf it eingestellt

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polrad mit 70 nm angezogen

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und nun das beste - okay, gab gerade richtig ärger mit frauchen, weil die gesamte wäsche im keller nach castrol riecht - aber egal.

meine hecktischen bewegungen bitte ich zu entschuldigen - ich war aufgeragt ob er startet

abblitzen werde ich die tage, wenn das wetter mitspielt

**T5Pien** · 6. März 2010

füg noch gerade hinzu:

kupplung trennt, elektrik geht, drehzahlmesser auch

:-D :-D :-D ;-) ;-)

**DocMed** · 6. März 2010

Ganau so ein rundes Ende habe ich mir gewünscht. Jetzt kann ich ruhig schlafen. Freue mich dann auf die Bilder in der Galerie, hoffentlich mit einer Dyno-Kurve.

T5Pien² · 13. März 2010

irgendwie finde ich den kurzen run im keller nicht als ganz gelungenen abschluss bevor es in die galerie geht, deshalb nun hier wirklich das allerletzte update - ein dezenter hinweis in der statusleiste und das wars dann wirklich.

hier in bielefeld soll es ab mittwoch schöneres wetter geben, ich denke am donnerstag werde ich ne´hand voll fotos für die galerie schiessen.

eigentlich wäre er heute auch fertig geworden, aber die backen sahen zu schäbig aus, sie wurden nochmals geschliffen und dann in der badewanne gesäubert

tank leeren - abschmiergeln, lackieren ( innen übrigens absolut rosfrei ) - entlüftung ist verschlossen

ne hand voll stufen in die feiheit

ein paar sachen mussten nochmal demontiert werden, sonst wäre er noch nichtmal theoretisch durch gekommen

ein brett, ein pien und ein schläger aus der nachbarschft

geschafft - ohne macken

nen bisschen schnee liegt immer noch

auspuff wieder dran bauen

auf dem gartenisch sieht man schon die sachen zum zündung abblitzen. kleiner hinweis - die zündplatte musste um 5 mm erweitert werden - die zündung steht jetzt auf kurz vor 17 grad - soll erstmal so bleiben - auf it hatte ich 23 !!! grad - also leute - wer seinen motor liebt, blitzt

nach der probefahrt - noch ohne kennzeichen, sitzbank und backen - war nur kurz, aber verdammt geil ( ausser für die nachbarn )

dat lasse ich im sommer mal machen, wenn eine woche schlechtes wetter angesagt ist - shit

so dämlich hat mein hund geguckt als die kiste am laufen war

Bearbeitet 17. März 2010 von T5Pien²

bloodmario · 13. März 2010

Sehr Geile Story Jörg

Bin mal gespannt auf Dein grinsen in Gesicht nach der ersten wilden fahrt

Ich steh zwar nicht so auf Cut, aber irgendwie ist der Roller so echt gelungen. Bin mal gespannt wenn er komplett steht

weiter so...

Mario

**T5Pien** · 13. März 2010

Sehr Geile Story Jörg
Bin mal gespannt auf Dein grinsen in Gesicht nach der ersten wilden fahrt
weiter so...
Mario

bei der probefahrt hat sichs tatsächlich noch in grenzen gehalten - ohne kennzeichen und sämtliche verkleidungsteile - immer nach links und rechts guckend ob irgendwo grün weiß steht , passanten die ihre kinder ganz nah an sich ranziehen, hunde die bellen - soldaten aus der britschen kaserne die "mayham" schreien.

lautstärke vom auspuff erträglich - ansauggeräusch ist doch etwas heftig - noch schlimmer als beim ersten cutdown, aber es fehlte noch der ansaugbalg und die 1/4 backe.

der motor war natürlich noch fast kalt, beim zündungeinstellen lief er maximal 2 minuten - ein zwei mal habe ich gas gegeben - ist recht heftig.

Bearbeitet 17. März 2010 von T5Pien

markes · 13. März 2010

Mahlzeit!

Wo gibt es denn noch solche Gradskalen?

Ich brauche gerade ziemlich dringend eine für LF...

**T5Pien** · 13. März 2010

Mahlzeit!
Wo gibt es denn noch solche Gradskalen?
Ich brauche gerade ziemlich dringend eine für LF...

welche meinst du, die gradscheibe mit 360 grad oder die kleine skala mit 25 grad - habe ich mir beides lasern lassen - ansonsten bei arschbrand

stück papier mit klarsichtfolie tuts aber auch, abstand der striche ist 1,5 mm

Bearbeitet 13. März 2010 von T5Pien

olipv · 14. März 2010

Du geile SAU ! Bin schon auf die LKurve gespannt !!!

Super Arbeit!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Vespania · 14. März 2010

Saubääääär, dann hoffen wir mal das die kiste wegen des abgebrochenen Lüfterflügels nicht zur unwucht neigt

gefällt mir sehr gut, hab auch noch ein cutdown projekt vor mir liegen, bzw. seit fast 2 jahren ist der rahmen fertig, aber zuviel anderer scheiss der immer dazwischen kommt.

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