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Ein einfach SALIHtastischer Tag für einen Geburtstag!


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alles Liebe und Gute auch von mir :-D ...

Und keine Sorge, das Leben geht auch zwischen 30 und 40 weiter, was allerdings nach 40 kommt weiss ich auch noch nicht :-D

:-D

Max

Geschrieben (bearbeitet)

Herzliche Glückwunsch zum Geburtstag und bleib gesund und munter!!!

LG Isa und Philipp

Bearbeitet von Isa
Geschrieben

Alles Gute auch von mir der Mitgeburtstagsinhaberin....puh jetzt sind wir ALT :-D :-D

Wie spät bist du denn genau geboren worden? Ich pünktlich um 12 zum Mittach..... :-D

Geschrieben

Vielen Dank an alle für die lieben Glückwünsche! :-D

Alles Gute auch von mir der Mitgeburtstagsinhaberin....puh jetzt sind wir ALT :-D :-D

Wie spät bist du denn genau geboren worden? Ich pünktlich um 12 zum Mittach..... :-D

Danke, dir natürlich auch alles Gute! Ich war ein Abendbrotkind, 18:23 Uhr ;-)

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    • Wahnsinn wie sich die Farbe durch den Proxxon geändert hat :   von Gold zu Rot... top
    • Hallo GSF Gemeinde,   falls dieses alte Thema noch jemanden interessieren sollte….???   die Lila Kuh ist bei mir in Remscheid gelandet.   der eigentliche Verkäufer war der Bruder vom verstorbenen Besitzer. Über 90.   die Vespa, ursprünglich eine t2, muss zwischen 1957 und 1960 einen Unfall gehabt haben, wodurch ein Service oder Ersatzrahmen verwendet wurde. Sieht top original aus, hat auch ne Nummer und wurde aber für beide Varianten der Zug Führung vorgesehen. War unlackiert wohl und somit ist sie komplett lila geworden. Vor ´60!    Die vordere Felge hat auch kein O-Lack.   tank, kotflügel, Lenker und hintere Felge sind unterhalb des lila in strato.   die 2 „jungs“ sind damals (ab 1960) echt mit ner lila Vespa zur Schule und durch die Stadt gefahren….. für die zeit wohl revolutionär ….
    • Für mich war das auch ein Buch mit 7. Siegeln… Wie der Kollege schrieb: Hilfreich ist ein AFR-Gerät. Vorher die AFR-Posch-Tabelle suchen oder sein Video anschauen und noch die entsprechenden „Drehschrauben“, für deinen Vergaser ermitteln, an denen du den Vergaser in den verschiedenen Lastzuständen fetter oder magerer stellst. Ohne AFR-Messung ist es Vertrauens- bzw. Glückssache. Kann funktionieren, muss aber nicht. Und gut einfahren, falls das Einbauspiel zu klein ist, was hin und wieder auch vorkommt. Es gibt natürlich auch Kollegen, die ohne Probleme fahren.  Meistens aber mit einem anderen Vergaser.
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