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Geschrieben

so hier noch die Bilder meiner zerlegten Pedalo.

Wieviel würdet ihr für eine Pedalo in diesem zustand zahlen?

Also das Blech ist der Hammer, kein rost und keine Dellen. Rizzel und Freilauf usw. sind nicht dabei.

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Geschrieben

Innen an der Kaskade ist noch blauer Lack zu sehen. Denke, das Blau müsste de o-Lack sein. Habe aber eig. Noch nie ne blaue gesehen. Keine Ahnung warum sie nicht im o-Lack gelassen wurden. Denke sah nicht mehr gut aus. Wurde gestrahlt und grundiert.

Im Vespa Museum in Italien steht so eine, die ist weiß lackiert, denke so werde ich sie auch machen.

Geschrieben

@batiste: danke für den Hinweis, dann werde ich sie wohl auch wieder Blau mache.

@vespa1980: habe mich in den letzten Tagen bisschen in das Thema Pedalo eingelesen. Das mit dem Preis hängt viel davon ab inwieweit sie volständig ist. Preis so zwischen 800 und 4000€

Geschrieben

Hallo, mich hat der Ehrgeiz gepackt und ich möchte meine Pedalo original getreu aufbauen. Dazu würde ich die Positionen 10, 12 und 14 selber machen. Dazu benötige ich eine Vorlage um Zeichnungen zu erstellen. Kann mir jemand diese Teile zur Verfügung stellen? Ich würde zur Sicherheit auch ein geldpfand hinterlegen. Oder könnte mir jemand eine Skizze mit den genauen Abmessungen schicken. Wäre echt Super.

Geschrieben

Bin ich froh das ich jetzt meine vollständig habe bin gerade beim fertigen lassen der aufnahme für den freilauf hoffe es dauert nicht mehr allzulange weiss nur nicht wie ich die abdeckkappe herstellen soll

Geschrieben

Hi freut mich, dass deine jetzt komplett ist. Kannst du mir sagen, woher du die genaue Abmessungen für die Glocke (Flansch), die auf die Felge geschraubt wird, hast? Könntset du mir da eine Handskizze mit den genauen abmessungen zukommen lassen? Hast du den Freilauf noch gehabt, oder hast du den vom ciao Mofa verwendet? Und kannst du mir sagen wie der Kunststoffdeckel an der Glocke befestigt wird? Habe keine ahnung was der sicherungsring Pos. 10 (in Schnittzeichnung) ne funktion haben soll?

Wäre super wenn du mir helfen könntest

Geschrieben

Hi freut mich, dass deine jetzt komplett ist. Kannst du mir sagen, woher du die genaue Abmessungen für die Glocke (Flansch), die auf die Felge geschraubt wird, hast? Könntset du mir da eine Handskizze mit den genauen abmessungen zukommen lassen? Hast du den Freilauf noch gehabt, oder hast du den vom ciao Mofa verwendet? Und kannst du mir sagen wie der Kunststoffdeckel an der Glocke befestigt wird? Habe keine ahnung was der sicherungsring Pos. 10 (in Schnittzeichnung) ne funktion haben soll?

Wäre super wenn du mir helfen könntest

Schönes Pedalo hast da!! Bin gespannt wann de mal vorbeigeradelt kommst! -Weiter so! :wacko:

Geschrieben

@stoal: ich kann sicher auch noch die anderen teile machen. Kann halt nicht in meine Firma kommen und sagen ich Brauch jedes Teil 100 mal, aber ne kleine Serie von 5 Stück ist schon drin. Dies gild nicht für die Kettenabdeckung, da das Blech sicher durch tiefziehn gemacht wird und man dazu erst mal nen passenden Stempel machen muss. Die Abdeckung würde ich mir wohl zusammen Schweißen. Das kann ich aber nicht in ner Serie machen. Würde mir halt das Teil ins 3D übernehmen, dann kann man das mit nem 3D Plotter ausdrücken, dann wer die Optik 1:1 aber das Teil wäre halt aus Kunststoff.

Geschrieben

Für nur ein paar Stück der Abdeckung würde ichs wie in Asien machen.

Nix tiefziehen sondern aus mehreren Teilen zusammenschweißen und Nähte verdremeln.

  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ja das könnte sie sein... dann bin ich mal gespannt ob er die 4500€ bekommt. :wacko: aber für die rote 800€ ist natürlich viel zu wenig, die war auch damals schon mehr wert.

Geschrieben

ich denke, sie ist 5000.-- wert! der zustand ist kaum zu bekommen (also die teile).

aber was ist schon der wert? es gibt sicher weniger pedalos als ss90, aber es sind halt 50er (und das noch mit hässlichen pedalen)...

mal sehen, wenn ich das geld übrig hätte, würde ich das glatt angehen...

realistisch, bei der aktuellen finanz und marktlage würde ich tippen, dass hier ein endpreis zwischen 2500.-- und 3000.-- stehen wird...

Geschrieben

was den Wert angeht kann ich gar nicht so genau sagen. Da ich davon ausgehe, dass der Lack nicht der o-lack ist, also schon zum zweiten mal lackiert, finde ich die 5000€ schon viel. Hätte so auf 4000 getippt.

Aber wie Andreas schon sagt, denke ich mal, dass die bei ebay nicht über die 3000€ raus geht. Denke, dass der Verkäufer einen Mindestpreis drin hat (denke 4000€) und sie daher den Besitzer bei dieser Auktion nicht wechseln wird.

Geschrieben

in drei Monaten sieht meine übrigens auch so aus :wacko: und in summe hat Sie mich dann etwa 900€ gekostet, dank aknirsch und Christoph. Danke nochmal

Geschrieben
in drei Monaten sieht meine übrigens auch so aus :wacko: und in summe hat Sie mich dann etwa 900€ gekostet, dank aknirsch und Christoph. Danke nochmal

das ist natürlich geschenkt 900 Euro....hammer dafür würd ich auch zuschlagen.Ja und was Egay angeht ich weiss wieviel er haben möchte....

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    • nönö, das passt schon so!!  
    • Der Roller verwirrt mich. Ich mag nicht runtersprechen, sondern nur verstehen und identifizieren helfen  mich hat ein Freund gefragt, ob ich mir das Inserat mal anschauen könnte.   Der verbaute Lenker ist der einer SS50/90. Ich vermute, dass das ein Nachbaulenker ist, und der nicht 1978 schon verbaut wurde? In Spanien wurden gerne die Smallframes mit dem Blechnasenrahmen und einem viereckigen Speciallenker verbaut. Der Rahmen könnte spanisch sein, welchen Rahmenpräfix hat Dein Roller denn? Steht da am Rahmen hinten unter dem Motordeckel NV/NK/T/PK/PN? Und danach eine 5-6 stellige Nummer? Dann wärs ne spanische MV Primavera mit originalen 75 oder 125ccm. Oder hat der Rahmen VMB1T oder vielleicht VMA2T? Dann ist es eine italienische, die mit einem SS50/90 Lenker ausgerüstet wurde. Ist nicht unüblich, dass man bei den spanischen MVs gerne mal den eckigen Lenker gegen einen anderen mit runder Lampe tauscht, da die Rahmen ja ne Blechnase/hupe haben.   Ansonsten läuft die Kiste zuverlässig? Original 125ccm, oder ist da was verändert? Funktioniert alles? Beim Auspuff sieht es aus, als würde die Flöte fehlen und der sieht so aus, als wäre das eine SIP Banane? Welchen Präfix hat denn der Motor? VMB1M oder was anderes? Ich vermute, dass das kein originaler Lack ist, sondern hier neu lackiert wurde?   VG, Doc
    • Hi,  nochmal doof gefragt. Hab ne parmakit Zündung. Irgendwie brennen die Lampen immer bei höherer Drehzahl durch. Kann man den Gleichrichter durchmessen, oder ist es definitiv sein Fehler und ich sollte ihn wechseln? mein Vorgehen wäre jetzt zu messen, was an Spannung z.B. am Scheinwerfer ankommt, allerdings weiß ich dann Immernoch nicht, ob es am Regler liegt, oder ob ich was falsch angeschlossen habe. Kack Elektrik… :)
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