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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das Leben nach dem Tod in Denver

Weiter:

"Stehen Sie auf Patsy Kline? Ich find die echt toll. Ich frag mich nur, warum die keine neuen Scheiben mehr rausbringt." - "Weil sie tot ist! - Oh Mann, das ist voll schade!"

Geschrieben (bearbeitet)

u-turn - kein weg zurück

sehet ich bin der metatron, bote des allmächtigen und stimme des ein wahren gottes

Bearbeitet von odeseus
Geschrieben (bearbeitet)

u-turn - kein weg zurück

sehet ich bin der metatron, bote des allmächtigen und stimme des ein wahren gottes

Jay und Silent Bob schlagen zurück

woraus ist das:

"Ambury war kein Gefängnis, es war eine Verbrecherschule. Ich ging mit einem Vordiplom Marihuana rein und kam mit einem Doktor in Kokain wieder raus."

Bearbeitet von Turbinenroller
Geschrieben

"es gibt die Arbeiter und die Trixer. Die arbeiter dürfen nie trixen, und die trixer nie arbeiten. und du mein freund, du bist ein arbeiter"

na wer weiss es???

:thumbsdown:

Geschrieben

Cocktail

Dies ist die Geschichte von einem Mann, der aus dem 50. Stock eines Hochhauses fällt. Und während er fällt, wiederholt er, um sich zu beruhigen, immer wieder: Bis hierher lief's noch ganz gut, bis hierher lief's noch ganz gut

Geschrieben (bearbeitet)

u-turn - kein weg zurück

sehet ich bin der metatron, bote des allmächtigen und stimme des ein wahren gottes

Jay und Silent Bob schlagen zurück

Nope! DOGMA

Bearbeitet von Tigerarmy77
Geschrieben

da es hier ja so nicht weitergeht und ich immerhin ein Zitat verbessert hab mach ich mal weiter:

"Verdammt, das ist wieder typisch? Arbeiten mit dem Dezimalsystem, ohne uns was zu sagen!"

Geschrieben (bearbeitet)

4 Rooms

:thumbsdown:

"... der hat es einfach nicht begriffen, dass die Schwester ja nicht machen kann, dass es wieder Gestern wird, dass sie die Zeit nicht umdrehen kann. Vielen Dank Einstein, ich sag dir, das war ein Irrer ..."

Bearbeitet von Dieta
Geschrieben

ganz schwer:

günther: einen moment bitte - peter - peeter aufwachen - opel omega 2,0 i lichtmaschine

peter:baujahr ?

günther ins telefon: welches baujahr ?

günther zu peter : 1991

peter: hmmbm wir da - muss ich aber raussuchen

Geschrieben

Musste lange grübeln...könnten die 4 Brüder vom Schrottplatz sein....

LU LU LU Lu...Ludolfs :thumbsdown:

lass ich gelten zu 87 %

100 % wäre : die ludolfs, jede folge, sämtliche staffeln

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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