Kulu - Siri schleift

[Captain Caracho aka highko]

Hi,

Ein Freund & Schrauberkolege von mir hat folgendes Problem:

Der Metallkupplungssimmering schleift am Lager.

Lusso Simmerring in Lusso Schalen, also nicht das Problem von wegen Lusso Siri in PX alt Gehäuse.

Meiner Meinung nach hilft da nur ein neuer Versuch mit neuem Siri.

Eure Meinungen sind gefragt:

Tut das auch so , mit schleifen??

Und mal ne andere Frage, hatten wir zwar schonmal, aber trotzdem:

Bei Metallsiris:

Brauner Gummi = Lusso

Schwarzer Gummi = Px Alt

Blauer Gummi = ???

Stimmt das so??

Vielen Dank & fG, Heiko.

[Jesus]

Schlleifen??? Klar, und zwar so feste wies geht!! Aber nur, wenn ICH neben Dir an der

Ampel stehe .

NIX, sofort neuen Siri rein, denn wer weiß wie lang der noch dicht ist. Dann mußte nochmal spalten .

Mein PX Lusso Motor 200 hat nen blauen Siri.

Farbe ist doch egal, oder? Hauptsache er passt von den Maßen exakt.

Wenn ich nen Motor öffne, tausche ich gleich alle Siris und Dichtungen um möglichen Schäden vorzubeugen, da mein Motor mir sehr am Herzen liegt und ihn nicht fressen will.

MFG Jesus

Bearbeitet 7. April 2003 von Jesus

[PXfahrer]

Braun=teuer und gut

Blau=billig und schlecht

[Jesus]

Oh je, was soll ich nun den bloß machen .

Mein "geliebter" Motor muß eh bald wieder raus, da neue Welle und Kulu reinkommt.

Aber gut zu wissen

MFG Jesus

[Captain Caracho aka highko]

Die Schwarzen (PX alt) und Braunen (Lusso) sind meines Wissens nach unterschiedlich.

Ich habe beim SIP nen schwarzen als Orginal Piaggio Lusso Siri verkauft bekommen, deshalb frage ich. Genau aus diesem Grund bestelle ich bei denen ungern....

@ Jesus:

Genau meine Rede, aber ich sollte die Frage Trotzdem hier posten....

[freakmoped]

Blau=billig und schlecht

....

cortecco blau

is für sitz mit rille

zbsp t5

eigentlich kannst bei jeder px

blech mit braunem gummi verbauen

ev leicht abnehmen

Bearbeitet 7. April 2003 von joerg