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Geschrieben

nun kenn ich ja ein paar t5-fahrer und schön langsam hab ich das gefühlt der analoge drehzahlmesser darf gar nicht gehen!

wenn man die lenkabdeckung abbaut und das teil nach hinten klappt, also von unten draufschaut mein ich, dann hab ich auf dem rechten stecker saft, dort wo er hingehört, wenn ich dann allerdings diesen lappen mit dem eingelassenen kupferzeug prüfe, dann ist nichts mehr am drehzahlmesser - aber nur ab und zu - und wenn dann saft drauf ist, dann geht der drehzahlmesser auch nicht!

was hats denn da?

Geschrieben

will da jemand vielleicht gegen nen funktionierenden digi-tacho mit knapp 39tkm tauschen?

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