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Von gernot · Geschrieben
Könnte mir schon vorstellen, dass ein "zentraler" Brennraum, wie ihn Rimini vorsieht thermische Vorteile bringt, unten mal beide Brennraumformen im direkten Vergleich, das obere Bild ist der Kopf vom RLC. -
Von 500 Miles · Geschrieben
korrekt angezogen sollte die Schraubverbindung nicht über Scherung und Lochlaibung die Kraft übertragen - sondern Reibung in der Trennebene aufgrund Vorspannkraft. dazu mal das Drehmoment der Bolzen klären u ggf ausreizen. Dann sollte Kneti im Loch reichen. ich hab jetzt aber nicht alle Details aufm Schirm grad. -
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