welche welle für mein setup

[pollyamid]

bin bislang den 210er malle mit der oriwelle gefahren.

allerdings machen jetzt die lager schlapp und eine neue welle muss her. (riefen auf der steuerwange)

nur welche nehmen? tendiere fast zur standard mazzu rennwelle (soll drehmomentstarker tourer werden)

setup:

210er malle

30er dello

drehschieber

einlass wird angepasst

überströmer und kolben sind gemacht

rz righthand

habe die suche benutzt, habe leider nix passendes gefunden!

bin auch für helfende links dankbar...

[BFC]

Nimm ne 60er MecEur-Welle und arbeite die mit Ackermann und Schmidt und Fächerscheibe selber um oder schick die zum umarbeiten, fahre ich auch, hat ab Werk relativ kurze Steuerzeiten (115/66, von mir am Einlaß auf 120/66 verlängert).

Qualität stimmt, ist härter/soll härter sein als ne Mazzuchelli, verdreht sich auch nicht so leicht.

[joera1946]

Bin sowas Jahrelang mit Mazzu langhub gefahren,

bis auf ein wenig Blowback im Bummelbetrieb

war das eigentlich gut!

Die Welle liegt noch bei mir im Keller!PM!

[schoeni230]

Ich würd mir wenn dann ne neue Welle kaufen,und wie schon angemerkt eine mit kurzen Zeiten. Läuft mit Mazz. natürlich auch mit den langen Einlasszeiten,aber wenn man sich´s aussuchen kann würd ich BGM oder MEC nehmen!

Wer billig kauft,kauft teuer !

Gebrauchtes Zeug würd ich mir nie mehr in meine eigenen Motoren einbauen wenns nicht von mir selber kommt!

[pollyamid]

bis auf ein wenig Blowback im Bummelbetrieb

war das eigentlich gut!

eben deswegen habe ich gedacht ich bleibe bei kurzhub.

will mich nicht jedesmal ärgern im verkehr weil mir die karre versäuft!

ne membran soll schließlich auch nicht rein.

bringt bei lhw und blowback eine boost bottle etwas?

was ist die beste lösung für malle mit drehmoment und sauberem lauf?

danke für das angebot! ich lass mich gerne überzeugen & komme dann drauf zurück!

Bearbeitet 12. Januar 2010 von pollyamid

[pollyamid]

http://blog.scooter-center.com/bgm-60-mm-vespa-px-welle-race/

die sieht ja schon ganz lässig aus...

jemand erfahrung mit dem teil und überhaupt was costas?

oder die?

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/45023000/Langhublippenwelle+Vespa+PXCosaRally+200+VSE+33997.aspx

Bearbeitet 12. Januar 2010 von pollyamid

[BFC]

Wenn Du Dir die Arbeit des Umarbeitens sparen willst, nimm die letzte...

Blowback und schlechte Laufkultur im unteren Drehzahlbereich hat nichts mit Normal- oder Langhub, sondern nur mit zu langer Einlaßzeit und demit zusammenhängender Lipppung zu tun.

Die Scootercenter-Welle macht auf mich nen guten Eindruck, ich würde aber auch die noch lippen und die Einlaßsteuerzeit auf ca. 120/70 verlängern.

Bearbeitet 12. Januar 2010 von BFC

[Benni1977]

http://blog.scooter-center.com/bgm-60-mm-vespa-px-welle-race/

die sieht ja schon ganz lässig aus...

jemand erfahrung mit dem teil und überhaupt was costas?

oder die?

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/45023000/Langhublippenwelle+Vespa+PXCosaRally+200+VSE+33997.aspx

Die untere Welle würde ich bei deinem Setup auch bevorzugen, wobei ich die Welle beim Ben kaufen würde. Da ist sie auch noch um einen zehner günstiger.

[BFC]

Die untere Welle würde ich bei deinem Setup auch bevorzugen, wobei ich die Welle beim Ben kaufen würde. Da ist sie auch noch um einen zehner günstiger.

Und vermutlich auch besser... Ich hatte ne DS-Lippenwelle bei SIP für meinen Pfümpfmotor gekauft und die Arbeit hätte ich für den preislichen Mehraufwand auch selber machen können.

[Feile69]

nim die PEP Welle für 199? hasse was gutes und die hält auch

[pollyamid]

nim die PEP Welle für 199? hasse was gutes und die hält auch

hab ich auch gerade gesehen!

vielen dank schon mal...

kommen bestimt noch ein paar fragen...

[.luke.]

ich würde auch die pepwelle nehmen

hab die mac eur pis welle gesehen und mit meiner kaba mec welle verglichen ( grosser unterschied )

die pis welle sieht schlampiger aus

gebrauchte wellen werde ich sicher auch nicht mehr verbauen ( machen viel arbeit und schrotten motoren )

[Uriel]

gebrauchte wellen werde ich sicher auch nicht mehr verbauen ( machen viel arbeit und schrotten motoren )

Hi,

so eine pauschale Aussage finde ich nicht gut, es ist sicherlich nicht jede gebrauchte Kurbelwelle schlecht.

Man sollte einfach nicht jede Welle kaufen bzw. ohne sie zu überprüfen (Wuchtung, Verdrehung und Rundlauf) einbauen.

Weiter würde ich ebenfalls die Welle zum Kaba/Flexkiller schicken und diese prüfen und gegebenenfalls richten sowie überarbeiten lassen.

Ciao

Bearbeitet 13. Januar 2010 von Uriel

[olipv]

Hey!

Ich würde auch die PEP Welle nehmen!

Hab schon eine verbaut, sehr gut ver(be)arbeitet, Strömerzeiten wie bei der Originalen(minimale abweichung), bereits verschweißt. Und nebenbei, 199 is ok...

danke für die aufmerksamkeit, Olli