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Parmakit 177


Han.F

Empfohlene Beiträge

:wacko:

frag doch einfach nochmal nach

ich hatte das so verstanden das ab 1 zylinder also über ??? euro

ich kann es dir nicht genau sagen da ich damals 5 bestellt habe

aber einfach anrufen und fragen!!! die nummer steht ja im impressum der site

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dann hat sich da aber was geändert !!!

kann sein.

Pm schreibt:

Postage to Germany upto 30Kg is around 19.00GBP sorry we don't offer

free post to overseas.

we don't normally accept PayPal but are willing to consider payment by

PayPal depending on your requirements

Kind Regards

Paul

@belzenoob: wie bezahlt?

Bearbeitet von polinist
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kann sein.

Pm schreibt:

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Kind Regards

Paul

@belzenoob: wie bezahlt?

ich glaub mit Kreditkarte, hab da damals mitbestellt...

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kann sein.

Pm schreibt:

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Kind Regards

Paul

@belzenoob: wie bezahlt?

Mir kreditkarte

ich habe damals definitiv kein porto gezahlt

vielleicht haben se daraus gelernt :D

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Mensch Jungs, ihr macht mich total wuschig auf den Parmakit 177! :wacko:

Also, er bringt bei der Leistung des Polini 177 (evtl. mehr!) die Standfestigkeit des Pinasco 177?!

Muss ich auch haben... ;-)

Jep ist ein extrem cooles Teil und bei dem Preis in England kann man echt nix sagen

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Mensch Jungs, ihr macht mich total wuschig auf den Parmakit 177! ;-)

Also, er bringt bei der Leistung des Polini 177 (evtl. mehr!) die Standfestigkeit des Pinasco 177?!

Muss ich auch haben... :-)

über die leistung kann ich selber noch nichts sagen da meine parmamotoren noch nicht fertig sind

aber von der qualität her übertrifft er beide um weites :wacko:

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ich glaub ich muss den rocksteady mal mit Bier und blutigen Rindersteaks in meine werkstatt locken wenn ich wieder etwas zeit habe ( in 2 wochen) ;-) damit das dann mal in ner hau ruck aktion bei mir vom tisch kommt mit den parmaschinkenmotoren. :wacko:

eydid: sry für den doppelpost

Bearbeitet von Belzenoob
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über die leistung kann ich selber noch nichts sagen da meine parmamotoren noch nicht fertig sind

aber von der qualität her übertrifft er beide um weites :wacko:

hey sorry, aber daß der parma den pinasco in sachen qualität um "weites" übertrifft halte ich jetzt mal für ein gerücht!!!

nur weil er moderner ist und dir besonders gefällt heißt das noch lange nicht, daß der pinasco schlecht in sachen qualität ist!

übertreiben muß man ja nicht ...

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hey sorry, aber daß der parma den pinasco in sachen qualität um "weites" übertrifft halte ich jetzt mal für ein gerücht!!!

nur weil er moderner ist und dir besonders gefällt heißt das noch lange nicht, daß der pinasco schlecht in sachen qualität ist!

übertreiben muß man ja nicht ...

in deinem post erwähnst du ja selber schon den entwicklungsrückstand :)

aber ich entschuldige mich gleich bei denen die sich durch meinen post auf den schlips getreten fühlen

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hey sorry, aber daß der parma den pinasco in sachen qualität um "weites" übertrifft halte ich jetzt mal für ein gerücht!!!

nur weil er moderner ist und dir besonders gefällt heißt das noch lange nicht, daß der pinasco schlecht in sachen qualität ist!

übertreiben muß man ja nicht ...

Ja das sehe ich auch so. Ich würde die Qualität der Beschichtung doch noch ein klein wenig unter Pinasco anordnen !

Vergleichbar mit einem 210er Malossi der Parma.

Aber wahrscheinlich werden die eh alle im selben Werk in Italien Beschichtet :wacko:

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Hallo,

mal ne Frage in die Runde.

welchen Auspuff habt ihr auf dem Parma verbaut und wie gut funktioniert er bei welchen Steuerzeiten ?

Hab nen S&S Newline, aktuell 186/126 funktioniert nicht wirklich gut, fettes Resoloch. gleiches setup mit SIP-Performance, unten besser, aber oben zamer.

Max-Leistung ist gleich, aber weniger Band.

Gruß Tom

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