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Neue Rennstrecke bei Berlin


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin !

War dort schon jemand?

http://www.drivingcenter.de/

- 2,5 Kilometer lange Rennstrecke

- Eröffnung 21. November 2009

- ehemaliger Flugplatz der Roten Armee bietet bis zu elf Kilometer lange Rundstrecken für Autos und Motorräder.

Ciao

erasmo

Bearbeitet von erasmo
Geschrieben

Ist das eine neu asphaltierte Bahn oder der alte Track über die verschiedenen Landebahnen und Verbindungswege? War da mal bei einem SuperMoto Training dort.Die alte Strecke ist jedenfalls nicht so doll. Sind große Betonplatten mit z.T. 2-3cm rausstehenden Kanten, haben sich halt zum Teil schief gesetzt. Wenns noch darauf wäre hätte ich mit dem Roller kein gutes Gefühl. Mit der SuMo ist sowas dagegen eher spaßfördernd... :-D

Geschrieben

Wenn dem so ist dann kann das sicher was. Das Gelände ist sowas von geil. Noch nen Nighter in einem von den alten Hangars dazu und man hätte die perfekte ESC Location wenn die neue Bahn auch dazu geeignet ist. Interessant wäre ob und was für Geräuschvorschriften da nun gelten. Als ich 2007 dort war wars eigentlich quasi egal. Ist ja nix in der Nähe außer diesem Fahrsicherheitstrainingscenter...

Geschrieben

@Hannes

nu schau schon unter dem Link nach!!! Dann siehst du die neue Strecke!

ich bin doch so faul... :-D

hab grad mal reingeschaut, zu den Lärmvorschriften hab ich jetzt nix verwertbares gefunden außer ein paar max. Werten für die umliegenden Dörfer. Strecke an sich schaut recht abwechslungsreich aus, aber ich finde jetzt auch keine Angaben über Streckenlänge und -breite. Optisch wirkt das jetzt so mittelgroß, also Topspeed auf Motorrädern so um die 200, schwer zu sagen was das für uns bedeutet...

Preise scheinen mit 59€ halbtags und 109€ ganztags fürs freie Fahren im Vergleich zu anderen großen Rennstrecken relativ passabel.

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    • Auf gar keinen Fall würde ich Malossi Federn nehmen. Das kannst Du nicht ziehen im Stadtverkehr. DR Federn sind gut geeignet. Etwas strammer, aber komfortabel zu bedienen. Dazu ordentliche Beläge von z.B Surflex (ggf. auch 4er Set) und das Ritzel Deiner Wahl. Und der Standardtip: direkt die Kronenmutter raus und gegen eine 6-Kantmutter tauschen.  https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201
    • Wer heult denn im www über nicht funktionierende Produkte? Die 5% bei denen es nicht funktioniert. Und da muss man auch immer schön genau hinschauen ob der Grund dafür wirklich das Produkt selbst ist oder die linken Hände die es an die Karre schrauben
    • Hello,  ich hänge mich mal hier ran und freue mich, wenn folgendes noch jemand absichern würde!   Ich möchte auch ein 23er Ritzel einbauen, nachdem ich jetzt schon jahrelang den DR135 drin hab - hab Lust mal wieder ein bisschen was zu machen, auch wenn ich nicht wirklich oft fahre. Sonst ist bisher alles original. Kann/ muss das Ritzel egtl. eingetragen werden?   Ich hab relativ viel geschaut und gelesen und bin drauf und dran dieses Pinasco Ritzel, samt Kleinteile und Scheiben zu bestellen. Finde über das Ritzel leider nirgendwo Infos, sieht aber gut aus!;) Ritzel Pinasco Kupplung 6 Federn Z23 an Primärzahnrad Z68 Kit Kupplungsbeläge Malossi mit 5 Belägen und 6 verstärkte Federn   Sollte eigentlich alles passen oder? Hab auch mit dem italienischen Kollegen vom vespatime italo-shop gechattet, aber er war so mäßig gesprächig, meinte aber das sehe gut aus.   Außerdem will ich noch den Polini Auspuff ordern, der das Setup gut ergänzen sollte und ne neue Sitzbank. Die Artikelbeschreibungen sind alle nicht so wirklich ausführlich, daher bin ich etwas unsicher, ob alles passt. Die Preise sind aktuell aber echt top, zumindest wenn der Laden vertrauenswürdig ist.  Polini Box Sitzbank PX              
    • Auch ich möchte hier mein Beileid an seine Familie aussprechen.   Und ja, mir war es aufgefallen, dass er hier auf einmal nicht mehr präsent war wie zuvor gewohnt und von mir immer sehr geschätzt und dann auch irgendwann vermisst wurde.   Danke Rainer, was du uns hinterlassen hast und bleibst hier sicher unvergessen.      
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