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NACHTFAHRT HAMBURG #2


Elbperle

Empfohlene Beiträge

Vielen Dank für die klasse Veranstaltung. Hat Spass gemacht!

Einen kleinen Kritikpunkt habe ich auch: Letztes Jahr die Köhlbrandbrücke genau zum Sonnenuntergang war irgendwie noch beeindruckender - aber dafür wurden wir ja dies Jahr im Ziel mit einem prima Feuerwerk empfangen, das wird wohl beim nächsten mal kaum noch zu toppen sein.

Beate fügt noch den Link zu seinen Fotos hinzu: https://picasaweb.google.com/Dirk.Mainhardt/20110513NachtfahrtHH?authkey=Gv1sRgCOas1_jVjPDeRg#

Bearbeitet von dirk_vcc
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Top-Benutzer in diesem Thema

Ich finde, dass ihr das richtig gut gemacht habt. :wacko:

Gut organisiert, tolle Strecke, für's leibliche Wohl war gesorgt, krönender Abschluss im Nachthimmel ... was will man mehr.

Ein dickes Lob und vielen Dank an die Damen und auch an die herrliche Unterstützung.

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Sehr schöne Veranstaltung,

sehr schöne ampelarme Strecke, optimale Länge, fette Beteiligung, schöne Roller, nette Leute und gutes Wetter (kein Schnee oder Regen :crybaby: ) mit leuchtenden Abschluß.

Sehr geil :wacko:;-):-)

Mehr davon ...

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Sehr schöne Veranstaltung,

sehr schöne ampelarme Strecke, optimale Länge, fette Beteiligung, schöne Roller, nette Leute und gutes Wetter (kein Schnee oder Regen :laugh: ) mit leuchtenden Abschluß.

Sehr geil :-):crybaby::thumbsup:

Mehr davon ...

:word:

der ®Audifahrer hatte wohl 'nen schlechten Tag :wacko: War genau vor meiner Nase und ich hab auch kurz angehalten, die Lage war dann ja aber unter Kontrolle.

Generell halte ich es für gut, die Kreuzungen zu blocken und man muss auch sagen, dass die meisten Auto- und Brummifahrer sich da relativ kooperativ zeigen. Offiziell halten wir uns natürlich alle an die STVO ;-) Warum hat eigentlich keiner den Bahnübergang geblockt? Hätte Extrakudos gegeben :???:

War 'ne geile Tour, was machen wir nächstes Wochenende????????

:thumbsup:

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Schöne Sache das, hat wirklich Spaß gemacht, dafür fahr ich gern mal 500Km.

Bin auf etlichen Corso Fahrten dabei gewesen, aber doch nie auf einer die vom Tempo so smooth ablief.

Das 7 - 31 Mitreisende hier und da das rechte Handgelenk nicht richtig oder ganz und gar nicht unter Kontrolle hatten,

muß im allgemeinen Rahmen dieser gesitteten Veranstaltung glaube Ich nicht weiter erwähnt werden.

Freu mich aufs nächste Mal,

Gruß Andreas. :wacko:

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:-) Das war ein Feuerwerk :crybaby:

Danke den Hellbunnys!!! Die ganze Truppe in der Nacht zusammen gehalten! You did a man´s job!!! :thumbsup:

Danke auch den Männern am Grill...Wurst und Bier kamen genau rechtzeitig :laugh:

So, für alle 2-Takt-Süchtigen hab ich jetzt schonmal ein Video im Rohschnitt. 15 lange, dunkle Minuten Fahrspaß für alle die drauf stehen :wacko: Mit allen anderen könnt ihr danach im Tiefschlaf tun was ihr wollt ;-)

Das Video ist noch in kleiner Auflösung (Youtube will es nicht in HQ) und die Aufnahmen könnt man noch bearbeiten (Wer kennt sich aus?) Ansonsten noch einen fetten Dank an die tapfere Kamerafrau bei Ihrer Premiere. Dich nehm ich gerne wieder :???:

Wünsch Euch allen eine erfolgreiche Woche

:thumbsup:

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:-) Das war ein Feuerwerk :crybaby:

Danke den Hellbunnys!!! Die ganze Truppe in der Nacht zusammen gehalten! You did a man´s job!!! :thumbsup:

Danke auch den Männern am Grill...Wurst und Bier kamen genau rechtzeitig :laugh:

So, für alle 2-Takt-Süchtigen hab ich jetzt schonmal ein Video im Rohschnitt. 15 lange, dunkle Minuten Fahrspaß für alle die drauf stehen :wacko: Mit allen anderen könnt ihr danach im Tiefschlaf tun was ihr wollt ;-)

Das Video ist noch in kleiner Auflösung (Youtube will es nicht in HQ) und die Aufnahmen könnt man noch bearbeiten (Wer kennt sich aus?) Ansonsten noch einen fetten Dank an die tapfere Kamerafrau bei Ihrer Premiere. Dich nehm ich gerne wieder :???:

Wünsch Euch allen eine erfolgreiche Woche

:thumbsup:

is bei mir aufgrund irgendwelcher inhalte gesperrt.

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is bei mir aufgrund irgendwelcher inhalte gesperrt.

Nee, ne!!! Bin ich jetzt der Einzige , der das sehen kann? Ach, die Schergen aus Össiland haben auch kein Problem!

Aber gut, ich werd gleich nacharbeiten. Mal sehn was geht, sonst brauch ich Dich Halbertrabi :wacko:

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respekt... :-):crybaby::thumbsup::thumbsup::laugh:

Du hattest aber schon auch noch was anderes hier zu tun und bist mit dem Roller im Auto angereist oder so??? Oder???

Stimmt ;-) Herr Müller bekam ne frische Gehhilfe die ich mitbrachte, n Klaufix hatte ich auch dabei, mit Lammi Bausatz für mein Lübecker Herz,

Grobi bekams auch, und Danke an scooterDingens für den mitgebrachten Tacho. :wacko: geplant war diese Sack und Pack Reise irgenwie nicht,

hat aber gut gepasst.

Ich Bewerbe mich grad in HH damit diese Reiserei n Ende hat.

:???:

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Grossen Dank und Lob an dieser Stelle auch von mir an die einzigartigen fantastischen Höllenbunnys. :-)

Das war ja meine erste richtige Nachtfahrt die ich mitgemacht habe und meine erste Ausfahrt am Freitag den 13.,

dem Vortag zu meinem Geburtstag, auch der Tag an dem meine weisse PX ihre TÜV-Vollabnahme bekommen hat. :wacko:

Danke an Kobold und Haui für alles und danke an Elbperle, deine weisse Vespa hat mich dazu inspiriert meine

PX weiss zu lackieren.

Einen dicken Kuss an meine tapfere Sozia, ich liebe dich. ;-) Freut mich dass es dir gefallen hat.

beste Grüsse an Euch alle,

Hellmar :crybaby:

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    • Moin, evtl. ergibt sich das ja aus der Bauform? Sorry, ich hatte den ganzen Salat einfach ausgebaut, ohne zu schauen, was wie wo..... evtl. finde ich den die Tage wieder, dann würde ich den schon gerne rausgeben.
    • So, passt.....weiter gehts.....    
    • Ich persönlich bin nicht so der Fan vom Camouflage-Look. 
    • So, ich habe mittlerweile ein paar Prototypen des Adapterstücks von einem guten Freund erhalten. Wie geplant sind hier zwei Gewinde gebohrt/geschnitten worden. Dämpferseitig M9 und auf der anderen Seite, für die Gewindestange, ein M10 Gewinde. Anfänglich war das Teil 8 cm lang, hier nun eine 7 cm lange Variante, die für eine Adaption in der originalen Länge des Cosa-Dämpfers schon recht gut passt.     OK, ich muss gestehen, dass ich dachte es müssten zwischen "Adapter-Ende" und der Auflagescheibe-Silengummis noch einige Muttern auf das Gewinde, passt aber schon so ganz gut. Somit ist Wunsch 1 (originale Länge) schon einmal erfüllt. Jetzt geht es mir darum das Ganze noch ein wenig (für eine Tieferlegung) zu verkürzen. 1 cm Potenzial sehe ich bei der Mutter, die auf dem Dämpfer sitzt, die sich bei diesem Model aber nur sehr schlecht entfernen lässt, da mit dem Korpus verbunden. Eine brauchbare Alternative könnte der YSS sein, hier schaut es so aus, als ob sich die Mutter entfernen ließe, bzw. der Adapter hier bis auf den Korpus geschraubt werden könnte, anstatt der Mutter:       Als minimale Länge bei dem Adapterstück (2x 2,5 cm tiefe Sack-/Gewindelöcher+1 cm "Fleisch" in der Mitte) komme ich auf 6 cm. Damit wäre das Ganze dann schon 2 cm kürzer. Da das untere Silengummi mit ca. 3 cm stärke recht dick ist, findet sich hier evtl. eines, das nur 2 cm dick ist. Dann wäre die Verkürzung ingesamt 3 cm, womit ich mich dann wohl auch zufrieden geben würde/müsste. Dafür müsste ich mir aber zunächst nochmal die zylindrische Rahmenöffnung genau anschauen, nicht das der YSS mit seiner planen Fläche dort anstößt. Der abgebildete Dämpfer oben, wäre ohne die verflixte Mutter, schon recht ideal von der Form her, was meint ihr?    
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