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ESC-Einsteiger-Topic, update 29.05.2011


Weso

Empfohlene Beiträge

Marco Abbate meine ich.

Hatte am Anfang so 15 PS rum. Erst nachdem die Worb-Welle zugelassen wurde und mit einigen anderen kleinen Änderungen, gab es einen kleinen Leistungsschub. Damit wurde aber der Unterschied zu den 166er/177ern lediglich verkleinert bis aufgehoben, die Schnelligkeit kommt bei Ihm einfach durch Können, Coolness und je nach Erfolg seiner Regentanzkünste :cheers::-D .

Also für den Aufriss lohnt sich das nicht.....p'n'p kann die PX Fraktion hier alles besser.

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Moin!

Nach dem Heizer sich entschieden hat muß ich wieder alles durcheinander bringen. :-)

Marco hat tatsächlich meinen alten 166ger gekauft, aber er fährt ihn mittlerweile mit dem 177ger Polini Zylinder.

Genau wie Toni. Der Polini kommt halt mehr von unten, fährt dann aber schön in die Wand. Überdrehen ist nicht.

T5 kannst du vergessen. Unbearbeitet kann der 172ger nur ca. 16 PS. Drehschieber oder Membran ist immer

wieder die gleiche Diskussion. :-D Meine Meinung bzw. Erfahrung ist das der Membraner untenrum mehr kann.

Gruß

Andi :-D

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  • 7 Jahre später...

Moin liebe Leute...

Nach einer gewissen Zeit des Studieren vieler guter Beiträge im Forum, die leider alle seit einigen Jahren brach liegen, wage ich mal einen Neuanfang. Nur wo am besten platzieren? Hier oder?

Es geht darum für die K3 etwas auf die Räder zu stellen oder einen alten K3 Roller wieder auf die Strecke zu holen. 

Zeitlich war es mir leider nicht möglich zum Harzring zu kommen, da hätte ich wohl einiges beantwortet bekommen; ist halt so. Deswegen hebe ich mal fragend die Hand:

Das Reglement hat sich seit den letzten Beiträgen hier ja schon verändert... Einen ehemaligen K3 Roller kann man daher nicht so einfach wieder aktivieren,  leider...

Oder gibt es einen "Bestandsschutz", wohl kaum oder?

Eine alter Eigenbauauspuff ist nicht mehr erlaubt? Eine umgearbeitete Welle und ein PK Lüra auch nicht mehr?... das Lüra ginge noch einfach zu tauschen...

 

Gruß Michael 

  • Like 1
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  • 10 Monate später...
vor 19 Minuten schrieb AUGUST:

Frage zum Getriebe im K3 Roller: kann man das 80er Getriebe da fahren mit ner langen Primär? Oder is das eher nicht wirklich sinnvoll? Frage für einen Freund :rotwerd:

Frag mal an Putz 

 

der ist des in na 40PS Maschine gefahren 

  • Haha 1
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    • Unser GSF Wiki hat auch ganz viel zu bieten: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Piaggio_Ciao_/_SI_/_Boxer_/_Bravo_(Mofa%2BMoped) oder hier gibt es auch echt viel: https://www.namyslik.net/piaggio-ciao-technische-infos/  
    • Guten Morgen zusammen,  als Winterprojekt habe ich mir eine PK50 (eventuell Lusso? hat schon den großen Tacho) angelacht, sie fährt sich zwar schön, allerdings ist bei 45 km/h Tacho leider Schluss. Ich habe schon ein bisschen recherchiert, bin aber nicht ganz schlau aus den ganzen Optionen geworden die sich einem da auftun. Was empfiehlt sich für mich um ein Stadtmoped zu haben was (im Idealfall) mit 2 Personen drauf ca 60 schafft? Mehr ist natürlich immer besser. Zylinder, Vergaser/Bedüsung, Auspuff, Ritzel, oder muss da noch mehr passieren? Der Auspuff ist laut Vorbesitzer angeblich schon der einer 125er, der ist aber so rostig dass ich ihn rausschmeißen würde wenn ich eh schon alles neu mache. Als Budget habe ich mir so bis 500€ gesetzt, wenn ich weniger ausgeben muss, natürlich auch toll.  Habe bis jetzt noch keinen Motor gespalten, würde ich mir aber zutrauen, falls es erforderlich wäre. Im Winter habe ich eh Zeit für größere Arbeiten, da wird sie auch neu Lackiert (schaut echt schlimm aus aktuell )  Freue mich über alle Tips 
    • hab leider keinen Spiegel gefunden  
    • Kleiner Hinweis, falls nicht bekannt. Internetradio, nach 80s80s und 90s90s suchen. In den ganzen Sparten kann man mal ein paar Abende verbringen. Da ist für jeden was dabei, 80s EBM, Gothic, Depeche Mode, Italo Disco und einige coole 90er Kanäle ebenfalls.   Nur mal kurz hier eingeworfen.
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