V50 Spezial Motor falsch zusammengebaut

[carstenPVPX]

Hallo,

hab bei meiner Spezial die Kurbelwelle gewechselt. (Halbmondnut war ausgeleiert)

jetzt wo ich alles wieder zusammengebaut habe, und das Polrad draufmachen wollte, hab ich gemerkt,

das die Kurbelwelle beim drücken des Kickstarters nicht mitdreht.

Was hab ich wohl falsch gemacht?

[Mofeu]

hast du evtl den halbmondkeil beim primärzahnrad oder bei der kulu vergessen?

[Paichi]

Entweder Keile vergessen (eher unwahrscheinlich, da die Kraft ja über den Konus übertragen wird) oder du hast deine Kupplung beim Einbau viel zu sehr gespannt?

Gruß

[Mofeu]

kulu hat konus..primärzahnrad ja nicht...wäre aber kein problem da nachzusehen

[carstenPVPX]

Hab mir alles nochmal durch den Kopf gehen lassen.

Halbmondkeile hab ich keinen mehr übrig, sah auch alles ganz gut aus.

Kann es auch sein ich das Kickstarter Ritzes falsch eingebaut habe?

Und die Kurbelwelle deswegen nicht dreht?

[rod'n'roll]

jop

[oliam]

kulu hat konus..primärzahnrad ja nicht...wäre aber kein problem da nachzusehen

wiso hat das primärritzel keinen mond? das kleine auf der KuWe hat ein mond! oder was meinste?

hast du die feder und den "ring" unter das kickerritzel gepackt? die feder drückt das kickerrotzel an den tannenbaum. enn du die feder vergessen hast, gibts kein kraftschluss.

es können ja nur folgende sachen sein:

1: das von mir genannte.

2: tannenbaum oder kickerritzel sowas von ausgelutscht das sie nur über einander rutschen

3: du hast den kuludeckel (aus welchem grund auch immer) so verbaut das die kupplung betätigt wird und somit keine kraft überträgt. ist zwar unwahrscheinlich aber gucken kost ja nischts.

4: halbmonde am tannenbaum vergessen. (wo man dann die kupplungsscheiben usw. draufsteckt.

5: halbmond auffer kurbelwelle vergessen im primärritzel.

6: ich kann nicht erklären und du verstehst nicht was ich meine.

wenn der motor vorher wunderbar lief und mangut kicken konnte, kann man ja punkt nr. 2 schonmal ausschließn. ich glaub du hat die feder vergessen, wenn alle monde verbaut sind wie du sagst.

so ich hoffe a bissal geholfen zu haben

gruß nils

edit. kickerriritzel kann man falschrum montieren. dann kann das kicken auch nicht funzen.

Bearbeitet 29. Januar 2010 von oliam

[subway]

wiso hat das primärritzel keinen mond? das kleine auf der KuWe hat ein mond! oder was meinste?

Da steht Konus, nicht Mond

[oliam]

Da steht Konus, nicht Mond

oh.. haste recht. wer lesen kann...

[oliam]

haste denn jetzt schonma reingeguckt in motor?

[Vespacruiser]

wieder aufmachen musste sowieso...

und dann hiermit wieder zumachen... eigentlich müsstest du beim zerlegen selbst merken, wo dein fehler liegt.

lässt sich denn das getriebe nebst hinterrad frei drehen und lassen alle gänge sich schalten? wenn ja, kann der fehler ja nur am kickerritzel/ -welle liegen.

[carstenPVPX]

Hallo hab heute den Motor nochmal aufgemacht, es lag wie Ihr vermutet habt am Primär Halbmond.

Nach Einbau des Halbmondes drehte sich alles wieder.

Hab dann alle Motorschrauben nochmal leicht nachgezogen, mit dem Ergebniss,

dass sich jetzt garnichts mehr dreht,(Kickstarter oder drehen am Kuplungskorb geht nicht.

Leichtes lösen der Motorschrauben hat nicht geholfen.

Woran kann das Liegen?

Danke und viele Grüsse Carsten PVPX

[-=SkReeK=-]

Am ehesten müsste sich das ganze ja mit dem Polrad drehen lassen, oder? Das nach ner Motorrevision das Ganze ein bisschen schwergängig ist sollte ja normal sein, aber wenn sich garnichts dreht würde ich villeicht mal schauen ob die Kurbelwelle nicht ganz im Lager drin ist und am Gehäuse ansteht?

[oliam]

und drehts am polrad?

[carstenPVPX]

Ja, Super Tip!

Jetzt dreht sich alles wieder, auch mit richtig angezogenen Motorschrauben.

Noch eine letzte Frage!

Kann ich zum Testen ob der Motor anspringt, und 20 Meter fahren das Getriebeöl erstmal weglassen?

(Spezial ist Original!)

Danke für Eure Hilfe,

CarstenPVPX

[Klingelkasper]

Kann ich zum Testen ob der Motor anspringt, und 20 Meter fahren das Getriebeöl erstmal weglassen?

(Spezial ist Original!)

Danke für Eure Hilfe,

CarstenPVPX

Nein. Auch wenn nichts sofort kapuut geht riskierst Du trotzdem Fresser an den Zähnen und Kupplungs-, Wälzlager- und Sirischäden. Das linke Kuwehauptlager wird ebenfalls vom Getriebeöl geschmiert. Auf Ideen kommen manche Leute....irre

[Jogi67]

Ist schon so manches mal übel ausgegangen bei den Leuten die sagen:

-das Öl füll ich später auf

-die Kupplungsmutter ziehe ich später an

-das Sicherungsblech kann ich immer noch umbiegen

-den Sicherungssplint mach ich noch hinterher rein

-die Achsmutter vorne mache ich fest wenn der Motor drin ist....

[carstenPVPX]

OK, ok, ich mach das Öl gleich rein,

Wenn der Motor doch nicht so läuft, kann ich es ja nochmal wieder einfüllen!

Schrauben und Sicherungen sind sowieso fest, aber danke für den Tip.

Viele Grüsse CarstenPVPX

[rod'n'roll]

ich kaufe öl ja immer in der 1L dose.. dann kommt man gar nicht auf die idee, irgendwas wieder zu verwenden, dran zu sparen oder ähnliches..