kennt sich hier jemand mit den Motornummern bei Simsonrollern aus ?

[speedguru]

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines ziemlich schrottigen Simson SR50 und habe eine Frage zum Thema Motornummer:

Ist es möglich bei Simson aus der Nummer heraus zu lesen ob der Motor ab Werk ein Drei- oder ein Viergang Getriebe hatte ?

[dok]

Ich bin seit kurzem stolzer Besitzer eines ziemlich schrottigen Simson SR50 und habe eine Frage zum Thema Motornummer:

Ist es möglich bei Simson aus der Nummer heraus zu lesen ob der Motor ab Werk ein Drei- oder ein Viergang Getriebe hatte ?

moin!

schau dich mal im schwalbennest um. da kann dir sicher geholfen werden.

grüße

dok

[BFC]

Vielleicht hilft das hier:

http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_sr50_sr80.html

Müsstest halt Dein Baujahr finden (Typenschild auf dem Rahmen?) und auf dem Kupplungsdeckel sollte ne "4" bei den Viergangmodellen stehen.

[speedguru]

das Baujahr hilft mir gar nichts das es im Baujahr des Rollers beides gab und auf dem Kupplugnsdeckel (der beliebig tauschbar ist) steht eine 3, eingebaut ist aber ein Getriebe mit vier Gängen, darum will ich ja wissen was in den Motor nun wirklich rein gehört ...

[arbo007]

Meld dich doch mal bei meinem Kumpel.

heidaa

Gruß,

Arne

[BFC]

das Baujahr hilft mir gar nichts das es im Baujahr des Rollers beides gab und auf dem Kupplugnsdeckel (der beliebig tauschbar ist) steht eine 3, eingebaut ist aber ein Getriebe mit vier Gängen, darum will ich ja wissen was in den Motor nun wirklich rein gehört ...

Freu Dich doch, dass da n Vierganggetriebe drin ist... Fünfgang gabs m.W. bei der S51 (das Mokick) auch mal, das passt m.W. auch und der Ganganschluß ist noch besser... Dann noch n schönet 105 Kubik-Langtuning-Kit mit Membraneinlaß, nen 24er Mikuni und ne Resobirne und feddich sind locker 17 am Rad...

Bearbeitet 29. Januar 2010 von BFC

[speedguru]

klar ist es gut das der Roller ein Getriebe mit vier Gängen hat, nur will ich eben wissen ob das ein Umbau ist oder ob es der Werksausrüstung entspricht ... einfach weil das wichtig ist um zu bestimmen um was für ein Fahrzeug es sich grundsätzlich überhaupt handelt ...

Bearbeitet 29. Januar 2010 von speedguru

[heidaa]

Moin,

insgesamt fünf Varianten: SR50N, SR50B3, SR50B4, SR50C und SR50CE

look @ the Typenschild!!!!!!

# 4-Gang-Getriebe für Versionen B4, C und CE

# 3-Gang-Getriebe für Versionen N und B3

C und CE hatte auch einen E-Starter

ich hoffe das hilft dir.

Bearbeitet 30. Januar 2010 von heidaa

[heidaa]

Technische Daten SR 50 N

Motor

M 531/2 KFS

Leistung (kW (PS) / U/min) 2,72 (3,7) / 5500

Hub / Bohrung (mm) 44 / 38

Hubraum (ccm) 49,9

Schmierung Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung Fahrtwind

Lichtmaschine Typ SLPZ 8307.10/5 / 6V

Scheinwerfer (W) 25 / 25

Rück-, Brems- / Blinklicht (W) 5 / 21 / -

Batterie -

Zündkerze M14-260

Getriebegänge 3

Schaltung Fußschaltung

Vergaser 16 N 3-2

Hauptdüse/Nadeldüse 70 / 215

Bereifung 3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius) 1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm) 130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l) 6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg) 80

Zul. Gesamtmasse (kg) 260

Höchstgeschwindigkeit (km/h) 60

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) 2,4

Sitzplätze 2

Technische Daten SR 50 B3

Motor

M 531 KFS

Leistung (kW (PS) / U/min)

2,72 (3,7) / 5500

Hub / Bohrung (mm)

44 / 38

Hubraum (ccm)

49,9

Schmierung

Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung

Fahrtwind

Lichtmaschine Typ

SLPZ 8307.10/4 / 6V

Scheinwerfer (W)

25 / 25

Rück-, Brems- / Blinklicht (W)

5 / 21 / 21

Batterie

6V / 4,5 Ah

Zündkerze

M14-260

Getriebegänge

3

Schaltung

Fußschaltung

Vergaser

16 N 3-2

Hauptdüse/Nadeldüse

70 / 215

Bereifung

3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius)

1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm)

130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l)

6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg)

82

Zul. Gesamtmasse (kg)

260

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

60

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

2,4

Sitzplätze

2

Technische Daten SR 50 B4

Motor

M 541 KFS

Leistung (kW (PS) / U/min)

2,72 (3,7) / 5500

Hub / Bohrung (mm)

44 / 38

Hubraum (ccm)

49,9

Schmierung

Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung

Fahrtwind

Lichtmaschine Typ

SLPZ 8307.10/5 / 6V

Scheinwerfer (W)

25 / 25

Rück-, Brems- / Blinklicht (W)

5 / 21 / 21

Batterie

6V / 4,5 Ah

Zündkerze

M14-260

Getriebegänge

4

Schaltung

Fußschaltung

Vergaser

16 N 3-2

Hauptdüse/Nadeldüse

70 / 215

Bereifung

3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius)

1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm)

130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l)

6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg)

83,5

Zul. Gesamtmasse (kg)

260

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

60

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

2,4

Sitzplätze

2

Technische Daten des SR 50 C

Motor

M 541/1 KFS

Leistung (kW (PS) / U/min)

2,72 (3,7) / 5500

Hub / Bohrung (mm)

44 / 38

Hubraum (ccm)

49,9

Schmierung

Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung

Fahrtwind

Lichtmaschine Typ

SLEZ 8305.2-100 / 12V

Scheinwerfer (W)

35 / 35

Rück-, Brems- / Blinklicht (W)

5 / 21 / 21

Batterie

12V / 5,5 Ah

Zündkerze

M14-260

Getriebegänge

4

Schaltung

Fußschaltung

Vergaser

16 N 3-2

Hauptdüse/Nadeldüse

70 / 215

Bereifung

3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius)

1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm)

130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l)

6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg)

86

Zul. Gesamtmasse (kg)

260

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

60

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

2,4

Sitzplätze

2

Technische Daten SR 50 CE

Motor

M 541 EFS

Leistung (kW (PS) / U/min)

2,72 (3,7) / 5500

Hub / Bohrung (mm)

44 / 38

Hubraum (ccm)

49,9

Schmierung

Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung

Fahrtwind

Lichtmaschine Typ

SLEZ 8305.2-100 / 12V

Scheinwerfer (W)

35 / 35

Rück-, Brems- / Blinklicht (W)

5 / 21 / 21

Batterie

12V / 5,5 Ah

Zündkerze

M14-260

Getriebegänge

4

Schaltung

Fußschaltung

Vergaser

16 N 3-2

Hauptdüse/Nadeldüse

70 / 215

Bereifung

3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius)

1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm)

130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l)

6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg)

88

Zul. Gesamtmasse (kg)

260

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

60

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

2,4

Sitzplätze

2

Technische Daten SR 80 CE

Motor

M 741 EFS

Leistung (kW (PS) / U/min)

4,1 (5,6) / 6000

Hub / Bohrung (mm)

44 / 45

Hubraum (ccm)

69,9

Schmierung

Gemisch 1:50 (Einfahrzeit: 1:33)

Kühlung

Fahrtwind

Lichtmaschine Typ

SLEZ 8305.2-100 / 12V

Scheinwerfer (W)

35 / 35

Rück-, Brems- / Blinklicht (W)

5 / 21 / 21

Batterie

12V / 5,5 Ah

Zündkerze

M14-260

Getriebegänge

4

Schaltung

Fußschaltung

Vergaser

16 N 3-3

Hauptdüse/Nadeldüse

70 / 215

Bereifung

3,00-12 R

Reifendruck (bar) (v/h) Solo-(Sozius)

1,25 / 2,0 - (1,25 / 2,5)

Radfederweg vorn / hinten(mm)

130 / 85

Kraftstoffbehälterinhalt (l)

6,5

Leermasse (vollgetankt) (kg)

88,5

Zul. Gesamtmasse (kg)

260

Höchstgeschwindigkeit (km/h)

75

Kraftstoffverbrauch (l/100 km)

2,5

Sitzplätze

2

Bearbeitet 30. Januar 2010 von heidaa

[speedguru]

look @ the Typenschild!!!!!!

für wie dumm hälst du mich eigentlich ? auf dem Typenschild steht nur SR50 ...

und einfach die technischen Daten von irgend wo anders hier rein kopieren ist auch SEHR sinnvoll ...

Bearbeitet 30. Januar 2010 von speedguru

[arbo007]

heidaa, antworte nicht auf die Frage !!