YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[v50_racin`]

lancia beta montecarlo wurde schon genannt?

meiner meinung nach sehr geiles auto!

[blackman]

Naja ,wenn Wasserkocher dann GT3,das sind quasi die alten Mezgermotoren ,da hat sich im eigendlichen nichts getan!oder halt Turbo!die hatten hatten nicht die Undichtigkeitsprobs.wobei die ganz neuen turbos jetzt auch die Kackgehäuse bekommen!Also für Fachleute wird dann jetzt uninteressant!Ich wollt son Motor net haben,auch wenn 800PS drinne stecken würde!

Im Bus ist das richtig geil.Hat nen Kunde von uns auch 2e .Einer mit 3,8 993rs Motor und einer nen 993s !Bin mal mitgefahren,HÖLLE!Beide Busse auch mit großer roter Bremse v+h!

Hatte ein Freund von mir auch, T4 mit 993 Biturbo von Ruf - 580 Pferdchen im Heck mit Allrad, Vmax 274km/h - einfach nur wahnsinn!

Wurde inzwischen leider geschrottet - (nicht von Ihm).

Und ich seh schon, mit meinem 993 oder 3,2l G-Modell Wunsch bin ich nicht allein

Christian

[Vespadirk]

Ich bau mir jetzt wahrscheinlich erstmal nen Porsche-Motor in meinen VW Bus. Und dann wird vielleicht mal wieder nach nem 911er geschaut.

Wenn das Alles nur nicht so viel Geld kosten würde...

Naja, bis dahin begnüge ich mich mit dem 4 Zyl Boxer

Da ich mir gerade ein 3,2 Coupe, Bj. 1988 in Felsengrünmetallic am Angeln bin mit ü300.000km und noch einen VW Bus (Westfalia Joker, Ez. Frühjahr 1980; Bilder genug hier im VW Bus Topic) mit revidiertem 3.2 Motor aus ebenfalls 1988 mein Eigen nenne, der Motor aber bald wieder in seine ursprüngliche Heimat soll, können wir gerne in Geschäft kommen!

Du musst dann nur einen 2,7, 3,0 oder 3,2 Motor in die Karosse hängen und kannst losfahren.

Gerne auch per PM!

Gruß Dirk

[macphisto]

Welchen wollste jetzt loswerden, den Bus oder den 11er?

Porsche könnte man drüber sprechen, allerdings nicht gerade nächste Woche...

[PMS]

Da ich mir gerade ein 3,2 Coupe, Bj. 1988 in Felsengrünmetallic am Angeln bin mit ü300.000km und noch einen VW Bus (Westfalia Joker, Ez. Frühjahr 1980; Bilder genug hier im VW Bus Topic) mit revidiertem 3.2 Motor aus ebenfalls 1988 mein Eigen nenne, der Motor aber bald wieder in seine ursprüngliche Heimat soll, können wir gerne in Geschäft kommen!

Du musst dann nur einen 2,7, 3,0 oder 3,2 Motor in die Karosse hängen und kannst losfahren.

Gerne auch per PM!

Gruß Dirk

Dann nix mehr VW Bus?

Kein H-Kennzeichen für den Bully u. 3,2l bekommen?

[Vespadirk]

Welchen wollste jetzt loswerden, den Bus oder den 11er?

Porsche könnte man drüber sprechen, allerdings nicht gerade nächste Woche...

Die Buskarosse will ich loswerden. Derzeit ist da noch ein revidierter Porschemotor drin. Kann daher gerne Probe gefahren werden.

Ich dachte nur, falls du dir deinen Bus umbauen willst, könntest du dir Zeit und Nerven sparen...

Dann nix mehr VW Bus?

Kein H-Kennzeichen für den Bully u. 3,2l bekommen?

H-Kennzeichen wäre sogar gegangen, da Porsche auch mal einen Westfalia Joker auf 3,2 umgebaut hat.

Allerdings ist der Bus, so wie er derzeit ist (Euro 2, Sonder Kfz WoMo, Saison 03 bis 10) auch locker zu bezahlen.

Ne, er passt nicht bei meinem ArbG in die Tiefgarage, weshalb gelegentliche Fahrten zum Beruf ausfallen.

Große Zeit für Campingurlaube habe ich auch nicht, und schon gar keine Zeit und Lust mehr, um Schraubarbeit in so ein Auto zu stecken.

Wenn ihn allerdings keiner zu nem hinnehmbaren Preis nehmen wird, bleibt er in der eigenen Garage.

Gruß Dirk

[PMS]

Die Buskarosse will ich loswerden. Derzeit ist da noch ein revidierter Porschemotor drin. Kann daher gerne Probe gefahren werden.

Ich dachte nur, falls du dir deinen Bus umbauen willst, könntest du dir Zeit und Nerven sparen...

H-Kennzeichen wäre sogar gegangen, da Porsche auch mal einen Westfalia Joker auf 3,2 umgebaut hat.

Allerdings ist der Bus, so wie er derzeit ist (Euro 2, Sonder Kfz WoMo, Saison 03 bis 10) auch locker zu bezahlen.

Ne, er passt nicht bei meinem ArbG in die Tiefgarage, weshalb gelegentliche Fahrten zum Beruf ausfallen.

Große Zeit für Campingurlaube habe ich auch nicht, und schon gar keine Zeit und Lust mehr, um Schraubarbeit in so ein Auto zu stecken.

Wenn ihn allerdings keiner zu nem hinnehmbaren Preis nehmen wird, bleibt er in der eigenen Garage.

Gruß Dirk

Hattest da echt Porscheunterlagen zur Hand?Gar ne Briefkopie von von so nem Porsche Werks Bully?

Die TüV Prüfer sehen da gerne Daten /Fakten für eine H-Zulassung.

Aber bei Euro2 würde ich mir den Terz auch nicht geben...aber die Lust am T3 Schrauben bzw. Geld zu investieren ,verlieren früher oder später die meisten

Und soooo gefragt sind die T3 eben auch nicht...T2 od. T1 wäre da eher angesagt....und Platz nimmst so ein Bully eben doch weg...ist eben kein Fiat 500.

Viel Glück beim Verkaufen.

Gruß

Tom

[butze]

Hattest da echt Porscheunterlagen zur Hand?Gar ne Briefkopie von von so nem Porsche Werks Bully?

Die TüV Prüfer sehen da gerne Daten /Fakten für eine H-Zulassung.

Aber bei Euro2 würde ich mir den Terz auch nicht geben...aber die Lust am T3 Schrauben bzw. Geld zu investieren ,verlieren früher oder später die meisten

Und soooo gefragt sind die T3 eben auch nicht...T2 od. T1 wäre da eher angesagt....und Platz nimmst so ein Bully eben doch weg...ist eben kein Fiat 500.

Viel Glück beim Verkaufen.

Gruß

Tom

Hi, es gab sogar nen Bericht in der AMS der mir vorliegt zu dem Bus mit Porsche Motor. Sollte wahrlich kein Problem sein. Zumal es reicht, wenn der Umbau in den ersten 10 Jahren nach EZ MÖGLICH gewesen ist.

Ne stinknormale Handwerkerpritsche mag vielleicht noch niemanden hinterm Ofen hervorlocken, das sieht bei Joker usw. schon ganz anderes aus. Da trennt sich gerade die Spreu vom Weizen und die Preise sind im Vergleich zu vor 3-5 Jahren abartig. Original, wenig gelaufen gibts nicht mehr für unter 8000€.

Und die ganzen T1 und T2 sind halt im Alltag lange nicht so gut wie der T3. Keine Frage, kultiger usw. aber nicht komfortabler etc.

[rs.]

komisch ist aber so: mich würde ein passat variant 1981 - 1986 mit schiebedach interessieren, leider gibts die nicht mehr in hülle und fülle..

rs

[eisenbeiß]

irgendwann nicht nur dran geschraubt(geflucht) haben.... selber haben

[Gast]

komisch ist aber so: mich würde ein passat variant 1981 - 1986 mit schiebedach interessieren, leider gibts die nicht mehr in hülle und fülle..

rs

Find ich nicht komisch, `nen schönen 32b aber bitte mit 5 Zylinder!

[PMS]

irgendwann nicht nur dran geschraubt(geflucht) haben.... selber haben

Bin zwar kein Franzosenfan,aber der war mal richtig geil!

Hat Damals ganz schön für Aufsehen gesorgt mit dem dicken Hintern!

Und viele waren nicht mehr original....

Meine damalige Flamme hatten nen normalen 5er Alpin...auch sehr schick u. die kleinen 5er Turbo waren auch ganz schön giftig!

[rs.]

Find ich nicht komisch, `nen schönen 32b aber bitte mit 5 Zylinder!

das wärs überhaupt...leider haben von dem die aaallerwenigsten überlebt...

auch ist ja in autobildklassik ein bericht drinnen...naja ich habe eh zeit !

[1210er]

Patenonkel von meinem Sohn wird sich jetzt leider doch vom W124 320T trennen, er möchte was anderes....

Für Interessierte: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wahru31huhmb

Kontakt kann auch gerne über mich laufen.

[sidewalksurfer]

Der Gute muss extrem starke Nerven haben, wenn er so ein Auto mit Angabe der Handynummer inseriert...

[1210er]

nachher ist man immer schlauer oder hätt ich es ihm sagen sollen??????

[heizer]

ach was, lass ihm ruhig seinen spass

[dorfdepp]

Bei dem Preis wird es nicht allzu oft klingeln...

[gonzo]

6,5 sind echt ne Ansage für Bj. 93.

-

[rs.]

hat jemand die adresse von dem gutachter der dem benz 2010 eu 11.800.- Attestierte ?

rs

ps suche passat variant 32b in gutem zustand !!

[1210er]

Ja.

[rs.]

und, sauft der ?

[1210er]

wüsste ich nicht, war Gutachter der gegnerischen Versicherung (HDI) da unabhängiges Wertgutachten angezweifelt wurde. Pech gehabt war fast identisch.

[Fritz Honka]

vw Polo 2F in stahl blau ..

[Rakete]

vw Polo 2F in stahl blau ..

Juhuu!

[Fritz Honka]

Juhuu!

du hast ,,recht...

[rs.]

so, ich schwanke beim passat variant 32b....: entweder ein 1983er oder ein 1986er, beide in sehr gutem zustand...um die 100000tkm ohne rost selbstverständlich !

wenn alles klappt dann gibts nächste woche bilder

rs

[rs.]

2.2.12: 6:14 bis 16:38 von krems nach essen per bahn, dann ab 19:15 bis 03:45 etwa 930km retour -

resultat - ein fescher 32b in niederösterreich mehr !

bis auf das notwendige e- teil 035 919 369 fehlt ihm nichts, fährt sehr gut !

rs

nach genesung des knöchels: reparatur, "einzelgenehmigen" lassen

[gonzo]

Hut ab, in dem Zustand habe ich schon lange keinen Passat aus dem Baujahr gesehen.

Was kostet so was?

-

[wasserbuschi]

Glückwunsch!

Echt geile Karre

Al.