YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[Goof]

Das der Verkauf des Wagens auf Grund seiner Besonderheit nicht einfach wird, war mir klar...... aber der Zusatz Behinderten-gerecht führt anscheinend dazu, das nur Leute, denen offensichtlich ein ein T-träger quer durch den Schädel geflogen ist, anrufen. Hölle

Ein Tausch gegen einen Roller, wäre mir immer noch am Liebsten.

Wenn es irgendeinen "Renault"-Freak gibt, der ihm ein trockenes Zuhause mit Zukunft bittet, werde ich halt schwach.

Ich liebe meinen Hundefänger auch

Das letzte Bild ist in den schottischen Highlands entstanden

[doktor motor]

das hier an der ostsee...

 

gruß, stefan

[Zucchini]

Gestern gekauft: Mercedes C 240 T Esprit von 1998.

Feiner Sechszylinder, überschaubare optische und technische Mängel, AHK, Klimaautomatik, Sitzheizung, usw.

205.000 km ist er gelaufen.

Gekauft für schlappe € 1.100,-

Bilder folgen...

 

Das ist doch eher ein Letzthanf-Kfz, oder?

[der_michi]

In 210ern liegt aber kein Seelenheil...

[kobaltblau]

Oh...ich bin so wuschig wegen einer Einladung...fahren mit einem Pöhschoh 205.

Die Karre ist nun repariert, neue Dämpfer für hinten zum Preis von 12800,- sind drin und der Motor startete nach 4 Jahren Standzeit ohne Mucken.

Hoffentlich steige ich da wieder aus....am besten gleich mit Handschellen am Käfig festketten.

LG Chris

[gatti500]

16 soupapes ?

[kobaltblau]

Si si....TI16

[gatti500]

saubere unterwäsche mittbringen.

ich habe mal einen gutmann gejagt , bei 235 war schluß....

[kobaltblau]

Hajo...wird schon schnell sein, hoffe ich mal.

Die Karre soll um 350PS haben. Allerdings glaube ich das da eher so bei 200km/h +- fini ist.

Dafür hats halt Allrad.

[Robe007]

mal was 2-Rädriges, ich glaube das die KTM RC8 später mal was besonderes sein könnte

 

Hat ein bisschen was von nem Underdog und wird auch nicht mehr hergestellt.

[kuchenfreund]

Meinst du? Irgendwie ist es ja seltsam mit KTM. Obwohl es eine wirklich beliebte Marke ist, gibt es gar nicht mal so viele Leute, die Bock auf eine alte KTM haben. Frühe LC4 oder auch GS250 wechseln immer noch für (relativ) kleines Geld den Besitzer, während irgendwelche langweiligen Hoyamakasukis aus derselben Zeit längst "Kult" sind. Ich habe immer das Gefühl, die orangen sind nur dann interessant, solange sie neu und modern sind.

Ob sich das irgendwann ändert? Geil war die RC8 ja, wusste gar nicht, dass die nicht mehr gebaut wird...

[Robe007]

Denke mal, da ist auch viel vom crosser zum Supermoto mutiert als der Trend anfing und das ist nicht gerade Klassikerfördernd

 

Auch meine ich mal gehört zu haben, dass die Einzylinder nicht gerade Standfest bzw. Wartungsintensiv sind. Weiss jetzt nicht, würde da auch eher zu neuen Modellen greifen.

 

Ich denke mir bei der RC8 eben, dass es eine Rennmaschine ist und es in diesem Segment doch noch einige Liebhaber gibt, die auf Exoten aus sind.

Mir fällt da in letzter Zeit nur Buell ein, die eine Verkleidete Maschine gebaut haben (und die war abartig hässlich)

[Kon Kalle]

Fiat Uno Turbo wird 30

 

Natürlich fehlt das er nicht nur 944er, sondern auch SLK´s versägt...

 

früher kam mir die Kiste irgendwie deutlich häßlicher vor..

[Marty McFly]

Ich hab mich jetzt dazu entschlossen, mir langfristig wieder ein "vernünftiges" Auto zuzulegen.

Vorstellung: Audi Coupé, Audi 90 oder Audi 200, 5 Zylinder, auf jeden Fall Quattro. Coupé und 90er am besten 20V, notfalls auch 10V. Den 200er mit allem außer der ganz kleinen Motorisierung (also 165 PS Minimum), Avant auch unter Umständen, kein Automat. Grüne Plakette is Pflicht.

Falls also irgend jemandem hier was im Südwesten von D (300, allerhöchstens 400 km um Stuttgart) über den Weg läuft, meldet euch.

Preislich hatte ich an maximal 4000 gedacht. Zustand sollte ok sein technisch, ganz dezentes Tuning wäre in Ordnung, mehr aber nicht.

Bearbeitet 6. Januar 2016 von Marty McFly

[ludy1980]

Ganz dezentes Tuning is ok ?

Das sind ja ganz neue Töne

[Marty McFly]

Ganz dezentes Tuning is ok ?

Das sind ja ganz neue Töne

Wenn, dann mach ich das nach meinem Geschmack, auf irgendwelche Billigfahrwerke, 9" breite Felgen und DTM-Auspuffrohre hab ich keine Lust. Außerdem fahre ich aktuell auch Serie.

[rs.]

 

alfaspiderkenner vor: dass es keine gute idee einen schönen 32b passat gegen einen alfa aus den 80ern zu tauschen ist klar, aber auch wie bei der vespa :er muss es halt sein

 

aufgrund eingeschränkten budgets kommt der alfa oben näher in die auswahl - aber was ist von solchen rostschäden zu halten ? 

 

alfa gtv kotflügel waren schon 1993 kaum zu bekommen - was erwartet mich hier, hat jemand ideen ? 

[dreckige13]

Ne schlecht zusammen gefrickelte Bastelbude... Leidensfähigkeit vorausgesetzt würde ich den Rest vom Karren gründlich auf links drehen.

Nein, stimmt nicht, ich würde es lassen.

[Goof]

Koti Spider ist afaik erstens teuer und zweitens verschweißt [emoji41]

[rs.]

hm - ja, einer kostet um die eu 380.- ...habe ich erfahren 

[clphub]

Also für6300 find ich den überbezahlt.

[rs.]

wenn er ihn um rund 3000 hergeben würde, dann wäre es gut, 1500 alleine für die flügelinstandsetzung, und was da noch kommt: wer weiss ?

 

aber auch der nachfolger wäre nun im rennen da der passat 32b heute gut verkauft wurde und es 87er modelle um 7000 in guten zustand nicht gibt -98er twinspark, 3000 eu, 2 jahre

 

gestanden und 75000km 1000 eu zum investieren - vielleicht um 2500 kaufen, hier kann man nicht viel verlieren...aber das design...bin noch nicht ganz überzeugt

[clphub]

Design und Antriebsachse;-)

[kerner67]

Das Design kann was. Sehr speziell, aber nicht unbedingt schlecht.

Und das Thema mit der Antriebsachse ist relativ. Für nen Frontkratzer fahren sich die Kisten sehr dynamisch.

 

Ich bin aber mal wieder total angefixt vom MB R129, die frühen Baujahre bis 1995.

Die Sechszeller gibts im Moment für sehr schmalen Kurs. Der 300er mit M103-Motor ist vielleicht ein bisschen zäh, dann lieber den M104. Der 500er sind total überteuert und vom Luden totgeritten.

[der_michi]

Die Keil-Spider fahren sich erstaunlich gut. Der 2.0er Motor ist echt eine Wucht. Man kann ihn sowohl schaltfaul als auch drehzahlorientiert fahren. Und wenn man rein latscht, geht es auch gut nach vorne.

 

Elektronik ist so eine Sache. Bei unserem Spider spinnt gerne mal die ZV. Der Vorderwagen ist auch noch recht weich. Eine Domstrebe ist da ratsam.

[klugscheißer]

 

alfaspiderkenner vor: dass es keine gute idee einen schönen 32b passat gegen einen alfa aus den 80ern zu tauschen ist klar, aber auch wie bei der vespa :er muss es halt sein

 

aufgrund eingeschränkten budgets kommt der alfa oben näher in die auswahl - aber was ist von solchen rostschäden zu halten ? 

 

alfa gtv kotflügel waren schon 1993 kaum zu bekommen - was erwartet mich hier, hat jemand ideen ? 

 

 

ist dass nicht der, der hier für 180 Tacken angeboten wird ?

 

 

http://italien-classics.de/funktion/ersatzteile.html

[kerner67]

Da muss man doch nicht gleich den Koti austauschen, oder? Selbst wenn der durch ist, kann man den gut reparieren. Einfacher zumindest, als nen neuen reinschweißen.

[rs.]

es schaut aber so aus als ob man das unsichtbar nur mit viel zeit hinbekommt...

 

beim t4 habe ich mich bei gerinegerem rost nicht auf die reparatur eingelassen, gleich neue gekauft, allerdings sind die geschraubt und ich habe sie günstiger bekommen...

 

sl ist auf jeden fall eine gute investition, jetzt sollte mans sowas kaufen..für mich ists nix, ich will was roadsterartiges..

 

hm ich werde mir wenn der alte passat geholt ist einmal den 98er spider ansehen, vielleicht ist da garnicht so viel zu machen

[Marty McFly]

http://m.autoscout24.de/angebote/audi-coupe-20v-quattro-benzin-schwarz-277784877

Das wäre ja was, wobei mich die matte Lackierung schon davon abhält, mir das Ding anschauen zu fahren (200 km einfacher Weg).

[PK-HD]

Mist, wenn ich nicht grad zu viele Baustellen hätte.... Mir wurde grade ein E30 angeboten.

325 iX Touring.

Lack ist verwittert, Karre hat aber erst irgendwas um die 80.000 runter.

Ist aus erster Hand und stand die letzten 12 Jahre im Garten rum.

AC Schnitzer Fahrwerk ist wohl auch drin.

Aber nein, wir bleiben jetzt mal vernünftig....