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YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor 47 Minuten schrieb kobaltblau:

Megasquirt

Habe gerade den Hersteller gegoogelt und musste schnell den Monitor ausschalten weil der Chef kam vorbeigelaufen ist. :aaalder:

Bearbeitet von PK-HD
  • Haha 2
Geschrieben

vorhin kam mir ein ax diesel entgegen - bei der 4 stunden ausfahrt mit dem friseurinnenauto z3 2,0 mit gm 4 gangautomatik

 

tja ich find dsg super - habe es laufend im firmenwagen und hab mich auch schonmal über einen oma golf tdi dsg 140ps  

 

sowas 12 jahre alt mit 104tkm drübergetraut - sind in eineinhalb jahren 30tkm gefahren mit 6 litern verbrauch :-D

 

so, was ist mit v70 II oder 850limousine - die haben übrigens einen mördersrpuch

Geschrieben

Ja.....so ein 29 Jahre alter Schifick steht hier, aber ohne Mohr Ofenrohr.

130k km auf der Uhr.

Leider rot und ein wenig gebleicht.

 

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb kobaltblau:

Ja.....so ein 29 Jahre alter Schifick steht hier, aber ohne Mohr Ofenrohr.

130k km auf der Uhr.

Leider rot und ein wenig gebleicht.

 

Das war damals Serienausstattung, gab's kostenlos zum Rot dazu, milde Bleiche ohne Chlor. Opel hat auch in die Richtung gearbeitet. :-D

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

15639578126508107536629475234227.thumb.jpg.aef7ce2e91995e36901f205e7b9cb48e.jpg

 

Nun ja.....

 

Der AX ist offiziell nicht mehr geeignet um dieses Topic zu vermüllen.

Bearbeitet von kobaltblau
Geschrieben

Ahh, endlich bei der richtigen Marke hier angekommen :-D

 

So ein japanisches Schmuckstück hab ich auch noch am laufen, ziemlich selten... Warum wohl!? :whistling:

 

20190724_195456.jpg

  • Like 1
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb kobaltblau:

15639578126508107536629475234227.thumb.jpg.aef7ce2e91995e36901f205e7b9cb48e.jpg

 

Nun ja.....

 

Der AX ist offiziell nicht mehr geeignet um dieses Topic zu vermüllen.

vom ax hätte ich doch gerne mal bewegte bilder gesehen mit akustische untermalung...

  • Like 1
Geschrieben
Am 23.7.2019 um 21:53 schrieb kobaltblau:

Oder Samurai.

Nix für die Friseuse :

 

26845452di.thumb.jpg.9e5a7c00c52f28ecb2acc9e22bfe9b71.jpg

 

Ist aber leider noch nicht fertig, Toyota Achsen mit Airlock, Jeep Federn und 2L Vitara Motor, Zentralwinde, Heckwinde, Schalensitze,... 

Gruß, 

Humma 

  • Like 2
Geschrieben
vor 13 Minuten schrieb Humma Kavula:

Nix für die Friseuse :

 

26845452di.thumb.jpg.9e5a7c00c52f28ecb2acc9e22bfe9b71.jpg

 

Ist aber leider noch nicht fertig, Toyota Achsen mit Airlock, Jeep Federn und 2L Vitara Motor, Zentralwinde, Heckwinde, Schalensitze,... 

Gruß, 

Humma 

der gehört aber ins Geländewagen topic.. geiler umbau!

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb MrDeath:

Ahh, endlich bei der richtigen Marke hier angekommen :-D

 

So ein japanisches Schmuckstück hab ich auch noch am laufen, ziemlich selten... Warum wohl!? :whistling:

 

20190724_195456.jpg

Der Shuttle ist ja geil. 4wd?

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb klugscheißer:

Höchste Zeit, dass mal wieder eine Abwrackprämie kommt um den Müll von den Straßen zu fegen.

 

Ich könnte ja jetzt, aber ...

lassen wir das, auch wenn's schwer fällt

:wow:

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben

Nicht jeder will ne Karre, mit der er vor der Eisdiele rumgeilen kann. Dass der Wagen nicht schön ist, dürfte wohl durchaus gewollt sein. 

Der Motorraum mit dem dicken Turbolader und dem fetten Ansaugrohr, das kaum Platz für die Batterie lässt, sieht jedenfalls nach reichlich Leistung aus. Allrad ist auch mit an Board, ich könnte mir vorstellen, dass der richtig heftig beschleunigt.

Aber schon klar, bei alten Karren geht es um Prestige, Image und Wertzuwachs... :zzz:

  • Like 1

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    • ... so hätte er das wohl gerne. Vermutlich incl. Umbenennung auf Gröhlland.   BTW:
    • So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so. Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.
    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
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