YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[t4.]

Habt ihr allesamt keine Autoradios mit zwei gleichgroßen Knöpfen?

[*Wolfgang*]

Doch, natürlich! Becker Mexico im 928. Becker Mexico im Commo B. Und Becker Mexico im VW Bus T3 Cali! Nur im T4 ist ein Alpine. Und ein 6V Blaupunkt im Käfer

Bearbeitet 29. Januar 2020 von *Wolfgang*

[gatti500]

ich habe in alle auto,s dasselbe radio , nur in der farbe an das individuelle fahrzeug angepasst , im postgolf und im gelben movano ein gelbes , im blauen jumpy ein blaues , im grünen fiorino ein grünes, im womo ein schwarzes (es gab keine weissen), im blauen t3 ein blaues und im benz das im holzdesign...

ein paar habe ich noch auf reserve , das rote kommt im rotem ritmo

 

 

 

Bearbeitet 29. Januar 2020 von gatti500

[wasserbuschi]

Ohgottohgottohgott

 

 

[wasserbuschi]

1 hour ago, t4. said:

Habt ihr allesamt keine Autoradios mit zwei gleichgroßen Knöpfen?

 

Doch :

 

 

[t4.]

Hm - ich dachte eher an sowas ...

 

[t4.]

Maximal noch das hier, wenn´s ein Display haben soll   

 

[volker210]

vor 4 Stunden hat Rita folgendes von sich gegeben:

@volker210

@Crank-Hank

 

ich check mal, für wieviel ich an das Bremen rankomme...

 

Rita

 

1A , danke Dir!

 

Hab nochmal in meinen Unterlagen geschaut, bei meinem KFZ war es als "Einstiegsmodell"  zu bestellen für schlappe 1190DM,   ... leider war bei mir, was immer vom Werk aus drin war, schon ausgetauscht als ich die Kiste vor 20+ Jahren gekauft habe ...

 

[Vespatreiber]

Mein Neuzugang:

 

Ein roter 1996er Subaru Impreza, 2.0l Sauger... mit 46000km

Schön mit dicken Neblern - die gewaltigen 116PS will man natürlich auch nach aussen hin zeigen! 

 

Da muss ich mich wohl bald von meinem silbernen 1.6er mit 90PS trennen

[Gawain]

@Vespatreiber noch so ein Subaru Liebhaber?  

Wir fahren alle in der Familie ausschließlich Subaru, Neuzugang war bei mir jetzt ein legacy 3.0 Spec B (6 zylinder Boxer ) 

Wie sieht dein Meaneye rostmäßig aus ? Musste meinen vor Jahren leider deswegen abgeben..

[Gawain]

Weil's ein Gt Kombi mit Lederausstattung war. Nicht gerade häufig zu finden. Hätte ich damals Platz gehabt hätte ich den behalten...

Aber naja einmal subaru immer subaru 

[bullrich]

vor 16 Minuten hat Gawain folgendes von sich gegeben:

Weil's ein Gt Kombi mit Lederausstattung war. Nicht gerade häufig zu finden. Hätte ich damals Platz gehabt hätte ich den behalten...

Aber naja einmal subaru immer subaru 

Kann ich bestätigen :)

 

Hatte den roten als GT, bis auf die Bremse ein Super Auto.

 

Dann hatte ich einen 2003 er Impreza WRX STI, das Ding hat richtig Spaß gemacht aber auf der Rennstrecke 45 L/100 geschluckt :)

 

[Kon Kalle]

Subaru finde ich auch...naja, nicht chic aber geil Nur wie ist das bei Reparaturen am Motor....so scheiße wie beim Käfer oder schlimmer?

[Gawain]

Für Zündkerzen braucht man Spinnenfinger 

Ansonsten kann ich mich nicht beklagen, ist alles sehr durchdacht und logisch gemacht. Hatte z.b. noch nie so viel Platz beim zahnriemenwechsel 

[Vespatreiber]

vor 8 Stunden hat Gawain folgendes von sich gegeben:

@Vespatreiber noch so ein Subaru Liebhaber?  

Wir fahren alle in der Familie ausschließlich Subaru, Neuzugang war bei mir jetzt ein legacy 3.0 Spec B (6 zylinder Boxer ) 

Wie sieht dein Meaneye rostmäßig aus ? Musste meinen vor Jahren leider deswegen abgeben..

 

Ja, das ist bei Subaru echt komisch. Wer mal einen hatte kommt immer wieder zurück.

Mein Bruder hat nen XV und mein Vadder nen Forester...

 

Das Fahren im Grenzbereich fühlt sich bei keinem Auto (das ich bisher hatte) so sicher an.

Kann man mit dem Gaspedal jederzeit zwischen Unter und Übersteuern regeln ohne das er zickig reagiert.

 

 

Rost ist bei beiden kein großes Thema, hab jeweils lange gesucht um einen guten zu bekommen.

Der rote ist aus Erstbesitz und hat sein ganzes bisheriges Leben in der Großstadt verbracht. D.h. nur in der Tiefgarage gestanden und für "Langstrecken" rausgeholt. Wie gesagt 46tkm in 24Jahren, das ist irgendwie auch ne Leistung.

War auch noch nie ne Anhängerkupplung dran. Der musste noch nie Arbeiten.

Leider viele Renterschäden und nachdem die Erben ihn jetzt bestimmt 8Wochen im Regen stehen hatten ist überall Wasser drin. In der Reserveradmulde war sogar ein kleiner See. Sobald ich die Kiste trockengelegt habe muss ich mich mal auf die Suche nach dem Leck begeben.

Bearbeitet 3. Februar 2020 von Vespatreiber

[Kon Kalle]

Fang beim Rücklicht an

[Vespatreiber]

Ja, die habe ich schon auf der Liste neben Dachspoiler und Kofferraumdichtung.

 

Spritzwasser durch durchgerostete Stoßdämpferdome konnte ich zum Glück schon ausschließen

Bearbeitet 3. Februar 2020 von Vespatreiber

[rs.]

letzte woche einen - ist mir später aufgefallen - schon youngtimer gekauft ...

 

passat variant 3b tdi 100 PS, erstbesitz mit climatronic  und werksanhängekupplung  

 

für geringen verbrauch, vespas mal zum stoffis bringen - hundetransport und - Langstrecken zu den wandertagen

 

keine anfällige und ineffiziente abgasentgiftung - super verbrauch und gute leistung

 

solange man die "stinker" noch bewegen darf

[pehaa]

PumpeDüse..... freiwillig gekauft? Nicht gezwungen worden?

[PK-HD]

vor 18 Minuten hat pehaa folgendes von sich gegeben:

PumpeDüse..... freiwillig gekauft? Nicht gezwungen worden?

Die sind besser als ihr Ruf.

[pehaa]

Wenn sie nicht kaputt gehen, ja. Falls doch, wirds bitter. Wir hatten den Motor in mehreren Golf Variant als poolfahrzeuge im Büro. Da sind einige früh verendet. Beim Ausbau der Pumpe Düse Elemente geht meistens noch der Zylinderkopf kaputt. Der AuWeh Händler sagt dann meistens upps sorry da können wir jetzt nichts dafür. Eine Motorüberholung hat mal 6000 € gekostet.

[Kon Kalle]

Meine Mutter fährt auch noch einen ollen 1.9er Pumpe Düse Diesel von VW.. ich find die Motoren geil

Der Rest des Autos ist zwar Schrott, aber der Olle Diesel Nagelt pannen und quasi Wartungsfrei durch die Welt..

 

Der 2.5er ausm T4 ist auch ein guter..

[kuchenfreund]

Nee nee, das ist nix. Wenn schon Kraft-durch-Froide, dann Golf2. Also so nen ollen 5-Zylinder-Passarati würde ich mir ja auch noch gefallen lassen. Aber irgendwelche scheppernden Superdiesel, bei denen im Winter die Heizung nicht geht und Turbolader als Verschleißteile gelten? Mal im Ernst: So was fährt man, weil man es fahren muss, aber doch nicht freiwillig. 

[Ding]

Der Volvo ist schon hysterisch

745, 1989, erste Serie.

dazu Caravelair Bamba Lux 1996

 

und seit neustem

 

Cosa2, 1993

[Marty McFly]

vor 24 Minuten hat Ding folgendes von sich gegeben:

und seit neustem

 

Cosa2, 1993

 

 

Topictitel heißt "YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN", das wird mit der Cosa (hoffentlich) schwer werden.

[Rita]

ich habe schon eine Cosa mit "H" Kennzeichen gesehen....

 

mehr steuer / weniger Versicherung...... dürfte Nullsummenspiel sein

 

Rita

[sidewalksurfer]

H-Kennzeichen ist doch wegen der Pauschalsteuer wirtschaftlich absoluter Unsinn in diesem Hubraumbereich. Und soviel günstiger wird die Versicherung bei H-Zulassung im Vergleich zu regulärer Zulassung nicht, als dass der Steuernachteil ausgeglichen würde.

 

Ed.: Eine 200er Cosa kostet bei regulärer Zulassung 14,72 Euro Steuer pro Jahr, mit H-Kennzeichen aber 46,02 Euro. Und dann sind die Zusatzkosten für das H wie TÜV-Gutachten und Gebühren der Zulassungsstelle noch nicht berücksichtigt.

Bearbeitet 18. Februar 2020 von sidewalksurfer

[Marty McFly]

Also mal davon abgesehen, dass ich Cosa einfach nicht wirklich mag...

H bei Schaltrollern dürfte rein vom finanziellen Aspekt heute nicht sinnvoll sein.

Was natürlich in meinem Hinterkopf immer etwas präsent ist: Was passiert in der Zukunft? Werden Zweitaktroller verboten? Gilt dann evtl. H-Bestandsschutz?

Unter dem Gesichtspunkt wäre es dann natürlich wieder sinnvoll, schon jetzt bei in Frage kommenden Fahrzeugen H zu besorgen um für solche Fälle evtl. gerüstet zu sein.

Wobei das Thema H natürlich bei sehr vielen Rollern hier eh utopisch ist (Stichwort "zeitgenössisches Zubehör").

[butze]

vor 4 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Der 2.5er ausm T4 ist auch ein guter..

Meiner ist nun endlich verkauft. Ein Auto weniger. Aber der Motor ist einfach geil. 

[heizer]

vor 4 Stunden hat Kon Kalle folgendes von sich gegeben:

Meine Mutter fährt auch noch einen ollen 1.9er Pumpe Düse Diesel von VW.. ich find die Motoren geil

Der Rest des Autos ist zwar Schrott, aber der Olle Diesel Nagelt pannen und quasi Wartungsfrei durch die Welt..

 

Der 2.5er ausm T4 ist auch ein guter..

 

2.5 aus t4 ist kein pumpe düse.