YOUNGTIMER, KLASSIKER VON MORGEN.

[kuchenfreund]

Da wird schon irgendwas gehen. Entweder mit Sondergenehmigung, oder mit irgendwelchen schmutzigen Tricks. Die Frage ist nur: Was macht man mit so einem Auto? Hinstellen und angucken? Hm... Einlagern, und hoffen, dass irgendwann mal irgendwer 150k für bietet? 

Oder fahren? Aber dann ist es halt kein "Neuwagen" mehr, sondern ein gut erhaltener E30 mit niedriger Laufleistung. Das ist zwar auch toll, aber jetzt auch nichts einzigartiges irgendwie. 

[kuchenfreund]

vor 4 Minuten hat krankerfrank folgendes von sich gegeben:

Wie?

 

Ein fahrzeuge von 1985 das niemals  zugelassen war bekommt auch keine zulassung mehr. Es werden dann die jetzt gültigen abgasvorschriften zugrunde gelegt. Und mit sicherheit noch andere sachen wie RDKS, ABS, ESP usw usf. 

 

Da bin ich mir jetzt gar nicht mal so sicher. Vor einigen Jahren habe ich mal von einer Kawasaki Z1 gehört, die lange bei einem insolventen Händler stand, dann als Deko-Objekt irgendwo anders stand, und in über 30 Jahren nie eine Straße gesehen hat. Die hat man auf jeden Fall legal zugelassen bekommen, aber wie und unter welchen Bedingungen, das kriege ich nicht mehr zusammen. 

[BugHardcore]

https://www.openpetition.de/petition/blog/zulassung-zum-strassenverkehr-zulassung-von-noch-nicht-zugelassenen-historienfahrzeugen/1

 

Letzter Abschnitt...

[Howill99]

Bitteschön:

[wasserbuschi]

Aha! Again what learned

[MyS11]

vor 14 Stunden hat Brownings folgendes von sich gegeben:

100k wert ??

 

https://www.gebrauchtwagen.at/fahrzeuge/bmw-323-323i-e30-2-tuerig-vergessener-neuwagen-benzin/d8c18a90-0d46-4264-9f3a-fcfea8c5270d?from=handlerwagen&index=193&cid=20457975

 

Keine shadow line? Geht ja gar nicht!

Schönes Auto. Hätte ich die Kohle, den würde mein Vater zum 75. von mir bekommen.

[krankerfrank]

Ahja, wusste ich bis dato nicht

[PK-HD]

Und wieder mal eine gerne wiederholte urban legend beseitigt.

 

Übrigens auch hier nachzulesen:

https://www.oldtimer-markt.de/www/otm/files/2016/12/2011_04_19_vkbl_2011_s_257_-_oldtimerrichtlinie-1.pdf

Bearbeitet 9. September 2022 von PK-HD

[heizer]

seit letzter woche neuer youngtimer am start.

diesmal mit stern. w211 mit 220cdi. leider handschaltung und keine automatik.

aber fährt sich top.

jetzt kriegt er noch eine hängerkupplung und nach dem winter alureifen.

bilder mach ich die tage 

[PK-HD]

vor 17 Stunden hat heizer folgendes von sich gegeben:

seit letzter woche neuer youngtimer am start.

diesmal mit stern. w211 mit 220cdi. leider handschaltung und keine automatik.

aber fährt sich top.

jetzt kriegt er noch eine hängerkupplung und nach dem winter alureifen.

bilder mach ich die tage 

Uiuiui, nice.

Früher fand ich die immer tierisch hässlich. Mittlerweile finde ich die geil weil immer seltener.

 

Kenne mich beim Stern nicht so aus. Waren die 211er die, die ein wenig mit Rost zu kämpfen hatten?

[heizer]

ja sie kämpfen. aber wohl nicht mehr so schlimm wie die davor.

am samstag schau ich mal in ruhe drunter was mich dort so erwartet.

 

[pehaa]

Nee, das waren die 210er.

Faustformel: bei Mercedes rostet alles was irgendwie runde Lichter hat.

[PK-HD]

vor 7 Minuten hat pehaa folgendes von sich gegeben:

bei Mercedes rostet alles was irgendwie runde Lichter hat.

Wobei die Faustformel lange nicht abschließend ist, siehe W202.

[kuchenfreund]

Am besten kauft man so was als gepflegten und weitgehend rostfreien Garagenwagen mit wenig Laufleistung, möglichst direkt vom hochbetagten Erst- oder Zweitbesitzer. Wenn es nicht gerade der V8 oder der dickste Diesel sein muss, hat man da sogar eine gewisse Auswahl. Wenn man sich dann noch ein bisschen Mühe mit der Rostvorsorge gibt, ist das alles nicht so das Problem. Dann kann man auch mit einem W210 zufrieden werden, ohne dass man die Riesen-Skills am Schweißgerät hat 

 

Ich habe hier unter anderem einen W202 und einen Astra F stehen. Beides keine Rostlauben. Das ist auf jeden Fall machbar. 

[Torsten Adam]

Am 23.5.2022 um 20:19 schrieb Torsten Adam:

Ich nun auch mal...

Ich weiss nicht, ob es in diesem Topic schon mal um den NA ging...

1996er Mazda MX-5 NA Sunracer

Einer von 403 Stück...wer weiss, wieviele in Gelb überlebt haben!?!

 

 

So, gestern war das Ding wieder beim TÜV!

Hat seit dem letzten TÜV vor zwei Jahren ganze 300 km abgerockt. Schade eigentlich, ich fahr das Ding zu wenig!

Kam ohne irgendwelche Beanstandungen drüber!

Drei Jahre noch, dann ist der Gelbe ein Oldtimer!

[kuchenfreund]

Uff, ich habe ein Problem! Bei meinem Astra F Cabrio hat die Windschutzscheibe einen Riss. Ich wollte das immer mal machen lassen, nur leider ist sie (derzeit? Nie wieder?) nicht zu bekommen, weder im Zubehör noch bei Opel.

In der Zwischenzeit ist auch noch der TÜV abgelaufen. Eigentlich wäre eine frische Plakette kein Problem - wenn nur die Sache mit der verdammten Scheibe nicht wäre!

 

Jetzt habe ich auch noch eine Mängelkarte bekommen. Das heißt, ich habe 7 Tage Zeit, die Kiste zu reparieren und zum TÜV zu bringen, ansonsten muss ich sie abmelden.

 

Nur: woher nehmen? Kann man eine gebrauchte nehmen? Die Scheibe ist geklebt, lässt sich so etwas zerstörungsfrei ausbauen?

 

Die Scheibe vom geschlossenen Astra F passt beim Cabrio nicht. Und irgendwie wurde während der Bauzeit auch der Scheibenrahmen geändert. Also die von frühen Modellen passt bei mir auch nicht.

[sidewalksurfer]

In NL scheint sowas noch lagernd zu sein:

 

Windscreen Opel/Vauxhall Astra F cabriolet 1995-1999 (autoglas-concurrent.nl)

[PK-HD]

vor 49 Minuten schrieb kuchenfreund:

Die Scheibe ist geklebt, lässt sich so etwas zerstörungsfrei ausbauen?

Grundsätzlich ja.

Mann muss dann halt nur noch in mühevoller Kleinstarbeit die alten Klebereste entfernen.

Oder eben wirklich mal im Ausland schauen, was die noch so liegen haben.

[DADN454]

Wo ist der Riss, wie groß ist er?

Wenn klein und nicht im Sichtfeld würde ich es bei einer anderen

Prüfstelle, TÜV, GTÜ oder Dekra probieren. Bevor Herr Ing anfängt

solltest du ihn schon darauf hinweisen, mit etwas Glück klappt es.

[Humma Kavula]

Ein Riss ist ein nicht zu reparierender Mangel. Ein Steinschlag außerhalb des Sichtfeldes (Breite vom Lenkrad über die gesamte Scheibe von oben bis unten) darf repariert werden. 

Gebrauchte Scheibe geht, neue ist besser. 

[kuchenfreund]

vor 1 Stunde schrieb sidewalksurfer:

In NL scheint sowas noch lagernd zu sein:

 

Windscreen Opel/Vauxhall Astra F cabriolet 1995-1999 (autoglas-concurrent.nl)

 

Danke für den Link! Ich muss mal schauen, ob die passt. Die Teilenummer, die mir der Opel-Mitarbeiter gegeben hat, ist etwas anders. Aber solange das nur heißt, dass vielleicht der Spiegelhalter oder die Tönung etwas anders ist, wäre das ja egal. Wäre ja der Hammer, wenn man die nehmen könnte!

 

vor einer Stunde schrieb PK-HD:

Grundsätzlich ja.

Mann muss dann halt nur noch in mühevoller Kleinstarbeit die alten Klebereste entfernen.

 

 

Wie baut man so was denn aus? Auf den Schrottplätzen, die ich kenne, baut man seine Teile immer selbst ab. Aber bei einer Scheibe braucht man sicher Spezialwerkzeug? Dass das ganze mühselig werden könnte, ist mir egal

 

vor einer Stunde schrieb DADN454:

Wo ist der Riss, wie groß ist er?

Wenn klein und nicht im Sichtfeld würde ich es bei einer anderen

Prüfstelle, TÜV, GTÜ oder Dekra probieren. Bevor Herr Ing anfängt

solltest du ihn schon darauf hinweisen, mit etwas Glück klappt es.

 

Wenn man die Leute etwas kennt, kann man ja manchmal mit ihnen reden ("Dss machst du aber noch! Das kann so nicht bleiben!" "Klar Meister!"). Aber hier sehe ich keine Chance. Der Riss ist gut 50cm lang und auf der Fahrerseite.

Bearbeitet 21. Juli 2023 von kuchenfreund

[Humma Kavula]

Zum ausbauen gibt es so Schneidedraht, kannst ja mal beim Scheibendoktor fragen. Stabile Angelschnur oder evtl sogar Sternzwirn könnte auch gehen. 

[DADN454]

Ein halbmeter Riss auf der Fahrerseite geht natürlich nicht übern TÜV.

Ich hatte vor ein paar Wochen einen Wagen mit einem kleinen Schmiss

auf der Beifahrerseite problemlos getüft.

 

Geklebte Scheibe ausbauen:

Die Luxus Variante ist der Fein Super Cut mit dem richtigen Messer.

[Goof]

vor 9 Minuten schrieb DADN454:

Ein halbmeter Riss auf der Fahrerseite geht natürlich nicht übern TÜV.

Ich hatte vor ein paar Wochen einen Wagen mit einem kleinen Schmiss

auf der Beifahrerseite problemlos getüft.

 

Geklebte Scheibe ausbauen:

Die Luxus Variante ist der Fein Super Cut mit dem richtigen Messer.

 

es ist genau so, wie Humma sagt: kein Riss. Niemals. Nur weil ein Prüfer blind oder unwissend war, ist es trotzdem nicht erlaubt. 
 

@Humma Kavula: Schneiddraht geht ausschließlich. Du brauchst diese scharfen Flächen an dem Draht. Ansonsten schneidet der nix. Und der Kleber ist verdammt zäh. 
 

 

 

 

[sukram]

Brauche für meinen 90er Bomber ein neues Ansauggummi. Vom Hersteller nicht mehr lieferbar.

 

Habt ihr einen Tip , ob es irgendwelche Tuningbuden gibt, wo man sowas nach Massen bestellen kann ?

[Humma Kavula]

Vergasergummi Plastikroller oder was? Drucken lassen nach Maß von @abtreter

[AAAB507]

Arlows hat ne riesen Auswahl Silikonschläuche - auch Größenadapter und Bögen usw.

[krankerfrank]

Falls wer ernsthaftes interesse an einem Renaut 5 GTturbo mit Monte Carlo Breitbausatz und Volvo b18ft hat kann sich gerne melden.

 

Auto ist noch ne Baustelle, i.m nicht fahrbereit, wirklich nur melden wenn ihr wisst wieviel arbeit in sowas reingeht und was ein GTT MC b18ft ist.

 

Lg Frank

[Goof]

vor 4 Stunden schrieb krankerfrank:

Falls wer ernsthaftes interesse an einem Renaut 5 GTturbo mit Monte Carlo Breitbausatz und Volvo b18ft hat kann sich gerne melden.

 

Auto ist noch ne Baustelle, i.m nicht fahrbereit, wirklich nur melden wenn ihr wisst wieviel arbeit in sowas reingeht und was ein GTT MC b18ft ist.

 

Lg Frank

 

Ich weiß sehr genau, was das ist bzw. welcher Motor der b18ft ist. Das GTT MC sagt mir jedoch nix. 
 

aber das es wahrscheinlich meinen finanziellen Rahmen sprengt, ist mir klar. 
 

Der b18ft war immer mein Plan für meinen Rapid…

[krankerfrank]

vor einer Stunde schrieb Goof:

 

Ich weiß sehr genau, was das ist bzw. welcher Motor der b18ft ist. Das GTT MC sagt mir jedoch nix. 
 

aber das es wahrscheinlich meinen finanziellen Rahmen sprengt, ist mir klar. 
 

Der b18ft war immer mein Plan für meinen Rapid…

Ich hab noch einen kompletten b18ft mit R5 Fahrschemel auf einer pallette vorm gtt stehen

Bearbeitet 22. Juli 2023 von krankerfrank